李思

李思，2015年12月初，她從全國3000名選手中脱穎而出，成為6名參加拍攝《警察特訓營》第一集《生死時速》中唯一湖北警察。

2016年3月底，受公安部和中央電視台邀請，主演50秒交通安全公益廣告片“心有法，行有度”，5月在CCTV12連續播出。6月，參加《警察特訓營之英雄聯盟》的拍攝，7月22日21：40節目首播。她曾獲“全國場地越野賽”女子組第一名、“第四屆全國警察汽車爭霸賽”女子第一名。 ^[1] 

李思在大學警校期間，駕駛課是規定結業科目。李思説，那時各科考試均是一次通過，覺得駕駛是一件挺有樂趣的事情。

2010年，李思下派到鎮鏡山派出所基層鍛鍊。每天與男同事一樣，處警、備勤、巡邏等。“無論白天黑夜，總是搶着駕車處警、巡邏。”李思説，起初同事們不放心，擔心女同志開不好，或因駕車慢影響處警速度。可是，恰好相反，李思越開越熟練。慢慢的，同事們外出辦案，總愛叫上她，“小李，走了，拿鑰匙！”李思樂此不疲。

2013年，李思返回特警支隊工作，碰到一個偶然機會。隨着打擊各類犯罪的要求越來越高，省公安廳要求成立一支汽車特種駕駛隊伍。李思有幸與7名男同事入選。緊接着，全國知名特技教練加盟，8人斷斷續續經過近一年的專業培訓。

練車，在普通人眼裏，頂多是上坡起步、壓“餅子”等......李思及戰友們練的可不一樣。汽車攻擊技術、180-220碼超高速、極速追擊、短時間上坡、汽車涉水、高速爆胎追擊等，稍不注意，將車毀人亡。

李思説，汽車也是警察的武器，可以使用特殊技巧逼停嫌疑車輛，最大限度保證嫌疑人與自身均不受到傷害。 ^[1] 

2015年12月初，《警察特訓營》節目面向全國公安民警遴選節目選手。李思得知後，通過單位報名，經過遴選、試鏡、技能考試，一路過關斬將，最終從全國3000名選手中脱穎而出，成為6名參加拍攝《警察特訓營》第一集《生死時速》中唯一湖北警察，也是唯一女警。

2015年12月12日，李思進入“警察特訓營”，開始訓練高速掉頭追擊、漂移等10個汽車特技科目。作為女選手，要在短時間內提升這些高難度的駕駛技術，不是一件容易的事情，但李思憑着紮實的功底，闖過一個個難關。

2015年12月19日，“警察特訓營”節目進入錄製。“真，是這檔節目的生命。”為了儘量貼近實戰，選手們根本沒有機會熟悉他們駕駛的車輛和行駛的場地，也不會得到再來一次的機會。至於每次比拼的項目，都由警界資深專家考慮實戰需要精心設計，“不搞花架子”。《警察特訓營》總導演王峯曾評價説。

記者在該節目中看見，在一座並不算寬的漫水橋上，李思在規定時間內，駕駛車輛完成360度漂移的高難度動作。車內短髮的她，眉頭微皺、目光炯炯的模樣被攝像機記錄下來。這一幕，令不少觀眾對李思印象深刻。

李思告訴記者，看到電視熒屏上的自己後，微信上加她的人一下多了很多。最令她感動的是，朋友圈中有人感慨“台上一分鐘，台下十年功”、“這姑娘背後肯定吃了不少苦頭”。

確實是這樣，瀟灑動作的背後，付出了太多艱辛。李思説，光是提手剎一個動作，如果不戴手套練一上午，手上就會磨出水泡。戴上手套練習，“一層不行戴兩層，兩層不行戴三層”。訓練結束，“一抹臉，都是輪胎沫子”。 ^[1] 

宜昌市公安局特警支隊副支隊長李威告訴記者，“生活中，思思看上去很優雅，其實她跟男特警一般帥氣，戰友心中名副其實的‘女漢子’，有性格、夠倔強”！

眾所周知，練車最擔心安全問題。2014年12月，李思在訓練場進行多車穿插繞樁練習時，由於她駕駛的汽車剎車失靈，導致與隊友所開的車相撞。她的頭磕到車門，並受了輕傷。面對這類危險和辛苦，李思不叫苦也不退縮，始終堅持在訓練場上。

李思告訴記者，練特技一天練廢10到14條輪胎。“我們到城區各大修車廠，以每條5元的價格，收那些快要報廢的輪胎。”其次，練車難免對車有損壞，我們自己學修車、學做油漆，學敲鈑金，能節約的儘量節約。

2015年5月，在北京街頭，一台克隆出租車逃避交警檢查，瘋狂逃逸連撞多車。素有“一代車王”之稱的北京警察學院副院長柳實恰好路過。他下意識地啓動車輛，從側面頂住出租車將其逼停，該事故未造成人員傷亡。李思説，這件事對她影響深刻。“別看漂移很酷，主要目的是應對實戰。如果不及時將車逼停，逃竄過程中，很有可能傷及更多無辜。”

李思的丈夫也是警察，提到妻子與車，他坦承説，“一萬個不情願，多危險呀！”平常在家，李思很少開車，即使偶爾開車，速度非常正常，從未把特技用在生活中。

李思借本報告誡所有駕駛員，走天梯、過天橋，極速掉頭、漂移，看上去挺帥，這些對警察而言在實用中非常有效。如果對車不熟悉的話，不要去模仿，要麼車損，要麼人員受傷。 ^[1]