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未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心

鎖定
未來飛行器協同創新中心瞄準航空航天領域5-10年以及未來30年內我國將重點發展的大氣層內空間使用的飛行器,針對“層流減阻與翼型譜系及流動機理”等6項核心關鍵問題開展協同創新研究與創新型人才培養,以實現飛行器“飛行效率、隱身、信息化、安全性、環保性等能力的提升”,使我國飛行器研製從“跟隨者”發展成為較短時間內的“並行者”,最終成為未來的“超越者”,實現中國夢、強國夢和強軍夢,在極大促進“國家航空航天行業創新體系”建立的同時,實現高等學校學科水平和人才培養質量均達到國際一流的目的。
中文名
未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心
類    別
組織機構
相    關
西北工業大學

未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心中心簡介

中心發展目標分近期和中遠期兩個階段。近期(3-5年內)力爭建成具有國際先進水平和重要影響力的未來飛行器協同創新基地;中遠期(5-10年內)力爭建成國際一流和在國際同領域具有引領作用的協同創新基地。

未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心背景介紹

高等學校創新能力提升計劃(簡稱“2011計劃”)是我國高等教育領域繼“211工程”、“985工程”之後第三個體現國家意志的戰略性計劃,於
未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心 未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心 [1]
2012年5月7日正式啓動實施,4年為一個週期。 該計劃以人才、學科、科研三位一體創新能力提升為核心任務,通過構建面向科學前沿、文化傳承創新、行業產業以及區域發展重大需求的4類協同創新模式,深化高校的機制體制改革,轉變高校創新方式。
為貫徹教育部“高等學校創新能力提升計劃”(簡稱“2011計劃”)精神,以“國家急需、世界一流”為根本出發點,瞄準航空航天領域現有國家重大專項(型號)和未來10-20年國家急需發展的主流飛行器的重大需求,開展8項核心關鍵問題的協同創新研究。——由西北工業大學牽頭組建“未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心”(以下簡稱“協同創新中心”)。

未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心合作單位

北京航空航天大學南京航空航天大學、北京大學、清華大學、上海交通大學、中國航空工業集團公司及相關下屬單位、中國航天科技集團公司及相關下屬單位、中國商用飛機有限責任公司及相關下屬單位。

未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心創新中心動態

2012年10月9日上午,“協同創新中心理事會”成立暨第一次會議在陝西賓館召開。此次會議的主要任務是:明確“未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心”的建設目標和發展思路,成立“協同創新中心”第一屆理事會,審議並通過理事會章程,建議並通過協同創新中心主任人選等。
中國航空工業集團公司及相關下屬單位、中國航天科技集團公司及相關下屬單位、中國商用飛機有限責任公司及相關下屬單位、北京航空航天大學南京航空航天大學、北京大學、清華大學、上海交通大學等理事單位有關負責人,西北工業大學校長姜澄宇、副校長袁建平,西工大科技處、宣傳部等有關職能部門負責人,西工大航空學院、航天學院、機電學院、力學與土木建築學院、電子信息學院等有關學院負責人及西工大無人機研究所負責人蔘加了會議。西北工業大學副校長翁志黔主持會議。
西北工業大學科技處處長王俊彪介紹了教育部“2011計劃”背景及相關內容。西北工業大學航空學院院長宋筆鋒先後介紹了“協同創新中心”建設目標與發展思路、“協同創新中心”章程等。
經研究討論,會議形成以下決議:原則通過《未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心章程》;同意由姜澄宇等19人組成未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心第一屆理事會;同意姜澄宇擔任未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心第一屆理事會理事長;同意袁建平、李玉海、吳光輝、雷凡培等4人擔任未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心第一屆理事會副理事長;決定聘任袁建平為未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心主任,聘任宋筆鋒為未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心常務副主任;同意宋筆鋒擔任未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心第一屆理事會秘書長;決定聘任陳一堅院士為未來飛行器設計與製造共性基礎技術協同創新中心學術委員會主任。
會上,“協同創新中心”理事長姜澄宇為第一屆理事會副理事長和學術委員會主任頒發聘書。
“協同創新中心”主任、西北工業大學副校長袁建平,中國航天科技集團航天推進技術研究院院長譚永華,“協同創新中心”副理事長、中航工業集團公司副總經理李玉海,“協同創新中心”理事長、西北工業大學校長姜澄宇先後講話,對“協同創新中心”未來的發展提出了很好的思路和措施,也提出了更高的要求和希望。
“協同創新中心的成立,不僅僅是為高校與企業之間架起了橋樑,而是將我們緊密地融合在一起了。西工大有長期的航空航天教育和研究的歷史,有國內一流的幾所兄弟高校和三大集團公司的協同,我相信:我們一定能夠為中國未來飛行器的發展做出重大貢獻!為我國國防建設和國民經濟發展做出重大貢獻!”袁建平表示。
譚永華代表“協同創新中心”副理事長、中國航天科技集團公司副總經理雷凡培表態:“中國航天科技集團將全力以赴支持‘協同創新中心’各項工作的開展,對這個協同創新研究新平台充滿了期待!”
“使命光榮,任務艱鉅。‘協同創新中心’這個平台的建立,無論是從戰略意義上還是從型號研製的現實意義上來説都是非常重要的。我代表中航工業集團表態:戮力同心,共同支撐這個創新平台,主動做好自己該做的事。”李玉海説道。
“高朋滿座、精英雲集,大家千里迢迢來西安共同謀劃中國未來飛行器的發展,實為一件幸事!參與‘協同創新中心’的17家理事單位都是行業和高校中的佼佼者,我相信我們能夠用實際行動和重要建樹來解讀和回答胡總書記關於‘協同創新’這個關鍵詞的獨特見解和深刻含義。” 姜澄宇滿懷期待地説,“這個中心是一個充滿團結、友愛、互相幫助、互相支持的共同體,我衷心祝願所有的理事單位都能夠在各自的特色和專業領域裏做出突出成績,共同推進‘協同創新中心’各項事業的發展。對未來的合作,我們充滿了信心!”
9日下午,“協同創新中心”在陝西賓館組織召開了 “2011計劃”學術討論會。西工大航空學院教授張彬乾、中航第一飛機設計研究院副總師艾俊強、西工大無人機所總師祝小平、中國商飛上海飛機設計研究院副院長陳迎春、西工大航空學院院長宋筆鋒等先後作主題發言,圍繞“大型客機翼身融合佈局關鍵設計技術”,分別介紹了國際前沿的研究動態、各自的研究進展及面臨的挑戰,並就氣動佈局優化設計的關鍵問題展開了交流與探討。同時,與會人員對“協同創新中心”未來的發展方向和協同創新計劃提出了諸多建設性的意見和建議。
參考資料