望

馮 如

珠 兒：馮如妻

舅 舅：馮如舅父

南杞耀：愛國華僑

黃梓材：愛國華僑

竹 泉：馮如助手，歸國後任廣東革命軍飛機次長

兆 槐：馮如助手，歸國後任廣東革命軍飛行員

司 徒：馮如助手

譚 根：飛行家

內 勒：馮如美國好友

革命者：同盟會員

湯姆森：美國航空公司代表

張元濟：清政府代表

這是一個穿越百年曆史煙塵的故事……

這是一個關於飛行和夢想的故事……

這是一個關於希望與勇氣的故事……

在這個故事裏，

你將看見一個世紀前中國的第一架飛機和第一批從事飛行的中國青年，也將看見那些漂泊海外心繫故鄉，被稱作“革命之母”的愛國華僑們；

你將聽見一曲雅逸飄渺的中國古琴洞簫，也將聽見多年以前懷舊感傷的美國爵士；

你將體會那追尋飛翔天外的浪漫和激情，也將體會革命血雨腥風中的無畏和凜冽；

你將感受一段真純似水的愛戀，也將感受一份苦苦等待卻無語凝噎的悲情…… ^{[1]  [3]} 

一個國際化的團隊，來自美國、英國、瑞士、意大利的主創和演員，共同講述着“飛行”——一個沒有國界限制的心之夢想；一個跨越不同年齡的組合，從七歲的天真孩子到七十歲的著名導演，共同講述着“希望”——一道沒有年齡界限的生命之光！ ^[3] 

出品人：王筱頔

總導演：陳薪伊

編劇：唐凌、楊曉曉

文學統籌：薛晶

舞美設計：季喬

燈光設計：邢辛

影像設計製作：鄒爽、馬可達維塔克(Marco Devetak)

多媒體視頻設計：豐江舟

作曲/鋼琴伴奏：羅曼克魯莫夫(Roumen Kroumov)

主題歌演唱/著名演唱家：孫秀葦

造型設計：李鋭丁

服裝設計：李彥

以上參考資料 ^[3] 

王瑤、張頁川、王偉波、朱閔、倪超、徐凡、胡煒、陳志榮、徐婕、陳煥煥、孫國睿、崔冰、張曉帆、李賀、黃如、高鵬、李躍輝、劉德睿、許貴文 ^[3] 

話劇《望》將以打破時空的自由穿越，以平面蒙太奇手法的跳躍流動、以詩意、唯美的表達，以現代、時尚的風格，演繹一曲青春和生命的浪漫之歌。

請聽：

大海之濱，濤聲陣陣，一個現代舊金山女孩仰望天空、聆聽着。。。。。。深情唱起一首《中國哥哥》：一百年前，在我的國家美利堅，有一箇中國人的故事，他就是第一個飛上天空的中國哥哥，他的名字叫九哥……

九哥，馮如，他從一百年前走來，從廣東恩平的一個小村莊走來……

他，閃耀着理想主義的光輝，浪漫而堅定；

他，浸潤着科學精神的力量，好奇而冷靜；

他，有着早期飛行家的激情和無畏，有着投身革命的熱血和勇氣，還有着無以表達的柔情和深情……

馮如，以他年輕的生命在天空中寫下：

希望和勇氣，是人類飛翔的真正雙翼！

馮如，中國歷史上第一位飛機設計家和製造家、第一個飛行家、第一個飛機制造企業的締造者、第一個革命軍飛機長，他還是第一個提出航空救國主張的中國人，是我國近代最早的軍事航空思想家。民國年間，馮如就被尊稱為“中國始創飛行大家”。2009年，為紀念馮如對中國航空事業做出的突出貢獻，馮如首飛成功百年之際，在中國共產黨空軍第十一次代表大會上，馮如被尊稱為“中國航空之父”。

馮如（1885-1912），廣東恩平人，12歲赴美做工。在1903年萊特兄弟飛行成功的鼓舞下，深感民族孱弱屈辱的馮如，誓為國家制造飛機，守衞邊土，他説：“吾聞軍用利器莫飛機若。誓必身為之倡，成一絕藝，以歸饗祖國。”“倘有千隻飛機分守中國港口，可確保內地無虞。”

在愛國華僑的支持下，經過數年的艱困努力，馮如於1909年9月21日在美國西海岸奧克蘭駕駛他自行設計製造的第一架飛機首次試飛成功，中華民族幾千年的飛行夢想變為現實，世界航空先驅行列從此有了中國人的位置。孫中山在現場觀看，感嘆“吾國大有人矣”。1910年馮如參加國際飛行大賽獲第一名。之後，馮如謝絕多國聘任，毅然於1911年初攜飛機兩架回到廣州，出任廣東革命軍飛行隊長，推動航空器設計研製，宣傳孫中山先生“?空救國”思想。1912年8月25日，在廣州燕塘作飛行表演時，失事犧牲，年僅28歲。馮如被孫中山追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗七十二烈士墓旁，並立碑紀念，被尊為“中國首創飛行大家”、“中國飛行之父”。

馮如，以其他短暫的生命鑄就了不凡的偉業，如同耀眼的光芒劃過天際，照亮了當年暗夜沉沉的中國，照耀了中國百年航空史，照射進當代的中國。種種原因，今天的馮如已經鮮為人知（著名如詹天佑與馮如為同時代人，巧合的是，中國第一架飛機首飛成功與京張鐵路通車前後僅相差幾天），但是他和他同時代的人們所曾經做出的努力，以及他們的努力中顯露的民族精神、科學精神、開創精神和堅韌浪漫的精神氣質，是我們不可忘卻的至為珍貴的遺產，不應隨着時間的流逝被淹沒被遺忘，被塵封在歲月曆史之中。

廣東是中國早期航空的發祥地，中國眾多航空先驅均為廣東籍人士，著名如馮如、譚根、林福元、楊仙逸等。在紀念辛亥革命百年之際，話劇將以中國“航空之父”馮如為原型，展現馮如在其短暫的生命中，為了飛翔的夢想，為了民族的自尊自強，在極其艱難的條件下，幾乎無法想象地完成了為中國設計製造出第一架飛機的偉業。那個時代的一部分中國人，在革命、科技、實業、教育等各個方面，都在以每一個人的力量和責任，做着各自的艱困努力和探索。他們是中國的脊樑。當然，所有這些人都是在夢想和現實中艱難地選擇和行走着。

擬分三幕，時長100分鐘。

序幕：1909年9月，馮如在國際飛行大賽獲成功，中國人進入世界航空先驅行列。

第一幕：馮如成功之後，成為革命黨、清政府和外國公司等的爭取對象。馮如在美好的飛行夢想與殘酷的戰爭之間、在為革命還是為清政府服務（高官）之間、在為自己的民族還是為外國公司（金錢）之間陷入思考和抉擇。飛是一個美麗輕盈的夢想，但夢想負載了沉重的現實和責任。民族危亡和抗爭圖強，是那一代中國人的宿命之不可逃。

第二幕：在繼續改良的試驗中，飛機發生事故，馮如受傷。面臨早期航空的極端危險，馮如遭到了身邊眾多人的反對。表達馮如關於生命與夢想的思索。

第三幕：一場突如其來的大火將一切燒燬。在極端的困境之中，有人離開，也有人留下，有人主動地送來了援助……

尾聲：回到國內的馮如，參加革命，失事……