會議中心站

2010年6月1日，東港廣場站開始旋噴樁止水帷幕施工 ^[4]  ；7月10日，東港廣場站完成止水帷幕合閉 ^[4]  ；8月11日，東港廣場站開始基坑開挖施工 ^[4]  ；8月26日，東港廣場站開始主體結構施工 ^[4]  ；11月14日，東港廣場站完成所有底板混凝土澆築；12月29日，東港廣場站主體結構封頂，是大連地鐵2號線全線首座封頂的車站 ^[4]  。

2011年12月，大連地鐵2號線一期工程項目可行性研究報告獲得中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，其中包含東港廣場站（今會議中心站）。

2013年11月，經大連市人民政府批准，車站由“東港廣場站”更名為“會議中心站” ^[1]  。

2014年3月，會議中心站進行風水電等設施安裝 ^[3]  。

2015年5月22日，會議中心站隨大連地鐵2號線一期工程開通而投用運營 ^[5]  。

會議中心站位於中國遼寧省大連市中山區港隆路與珠蓮街交會處西側，車站沿港隆路呈東西走向佈置；車站南側有大連凱丹廣場，北側有佳兆業中心、大連國際會議中心、東港音樂噴泉廣場、大連國際航運中心大廈（在建），東側有海昌·東方水城、歐力士中國總部大廈，西側有大連海關、富力中心等 ^[6]  。

據2022年9月大連地鐵官網顯示，會議中心站開放4個出入口，周邊信息如下所示：

據2022年9月大連地鐵官網顯示，會議中心站上下行車站信息如下所示：

會議中心站設計以大連地鐵2號線全線“簡潔、大氣、明快”的總體原則，彰顯山海內涵和色彩亮麗、活力朝氣等特色；以“活力大連，靚麗濱城”為主旨，用亮麗的色彩來呼應大連的活力和朝氣。車站整體色彩比較淡雅，以灰、白色為主，設計風格以簡潔為主，更突出車站的功能和實用性，同時車站頂棚設計較高，寬敞大氣，便於旅客快進快出 ^[9-10]  。

會議中心站總建築面積10166.5平方米。車站總長度為149.8米，寬度54米；有效站台長度113米，寬度3.55米，站台安全門長113米、高2.5米；車站四個出入口寬度均為4.6米，風亭結構部分高出地面2000毫米 ^{[2]  [3-4]}  。

會議中心站為地下單層側式站台車站，車站局部地下二層，兩側站台通過下跨過軌通道實現乘客的通行。車站共設4個出入口通道。1、2號出入口設置在三橫路南側地塊空地內；3、4號出入口設置在三橫路北側地塊空地內；所有出入口通道均設置上行扶梯及備用樓梯一部，1、3號出入口通道內設有供殘疾人使用的垂直電梯。車站兩端分別設由1個活塞風井、1個送風井、1個排風井組成的一組風亭，小里程方向的1組為1號風亭，大里程方向的1組為2號風亭。1號、2號風亭均位於規劃路兩側綠化隔離帶處，採用低矮風亭形式 ^[2]  。

據2022年9月大連地鐵官網顯示，會議中心站首末班車時間如下所示：

據2022年9月大連地鐵官網顯示，會議中心站設施分佈信息如下所示：

2017年5月20日，會議中心站當日客流量58304人次，創下該站自開通以來單日客流量新高 ^[7]  。9月2日，會議中心站當日進站量11817人次，出站量12182人次 ^[8]  。

2023年4月29日，會議中心站自9時至22時，進站14288人次，同比上週六增加160%；出站25023人次，同比上週六增加508%。22時08分免費乘車後，會議中心站共發出29列次車輛，客運總量23357人次（含1號線、2號線、5號線總換乘量） ^[11]  。

據2022年9月大連地鐵官網顯示，會議中心站公交換乘信息如下所示：