曲阜南站

2018年8月16日，中國鐵路總公司和山東省人民政府聯合批覆了 《魯南高速鐵路菏澤至曲阜段可行性研究報告》， 明確在日蘭高速鐵路上設置曲阜南站 ^[4]  。

2020年5月23日，曲阜南站開展樁基首樁施工 ^[3]  。

2021年12月26日，曲阜南站投用運營 ^[5]  。

曲阜南站位於中國山東省濟寧市曲阜市仁禮路，北鄰站前路，西跨仁禮路，東跨仁智路，北距曲阜站15.5千米，距曲阜東站11千米。曲阜南站在日蘭高速鐵路上行距距濟寧東站約59千米，下行距蒙山站約63千米，在小北山聯絡線距曲阜東站約15千米 ^[5]  。

曲阜南站設計理念為“孔子故里，儒學聖殿”，以中國傳統建築大殿為設計靈感，平緩舒展的大屋頂展現鮮明的“聖殿”建築特色，象徵曲阜崇高的文化地位，深灰色調體現平和中庸的建築氣質，展現儒家文化核心內涵，立面柱廊的設計使建築立面更富於傳統意味，整體建築形象古樸、穩重、端莊，展現曲阜濃厚的歷史文化底藴和儒家“仁”“禮”“中庸”的精神內核 ^{[6]  [10]}  。

截至2021年12月，曲阜南站站房建築面積4999平方米，候車室面積為1800平方米，站房下方設12米寬旅客地道一座，最大聚集人數為500人 ^[7-8]  。

截至2021年12月，曲阜南站站前廣場總建築面積23193平方米，地上建築面積7127平方米，其中公交大巴用房面積3137平方米，風雨連廊建築面積3061平方米，衞生間及管理服務用房面積90平方米；地下建築面積16066平方米，地下車庫出地面設施建築面積839平方米 ^[11]  。

曲阜南站為線側下式站房車站，站房主體地上一層，兩側局部兩層，局部地下一層，採用下進下出的旅客流線模式。曲阜南站候車設計為開放式候車，候車室集成售票、進站檢票、出站、中轉候車等多種服務功能 ^[8]  。

曲阜南站站前廣場設置地下小汽車停車庫、公交大巴用房（含遊客服務中心）、風雨連廊、出租車停車場、小汽車停車場、公交大巴站場、商業廣場等 ^[11]  。

截至2021年12月，曲阜南站場規模為2台4線，途經曲阜南站的鐵路線路為日蘭高速鐵路 ^[7]  。

截至2021年12月，曲阜南站候車室東部設有綜合服務中心，將售票和旅客服務功能整合，為旅客提供人工售票、重點旅客預約、失物招領、輔助器械等服務項目 ^[9]  。

截至2021年12月，曲阜南站候車室東部設有6台自助售取票機 ^[9]  。

截至2022年1月，曲阜南站採用電子客票、實名制驗證進站。車站進站口設置自助驗證閘機、半自助驗證閘機、刷臉進站設備等 ^[8]  。

截至2021年12月，曲阜南站一樓候車廳設置母嬰室，專門為母嬰旅客提供私密、舒適的哺乳和候車空間 ^[8]  。

截至2014年9月，曲阜南站站前廣場設置地下小汽車停車庫和小汽車停車場，方便旅客乘車 ^[11]  。

截至2022年9月，途經曲阜南站的公交線路共有3條。

曲阜南站一樓候車大廳東、西牆上掛有兩幅景泰藍彩繪浮雕的壁畫，內容均與至聖孔子有關。東牆上是一幅15米乘3米的《孔子入周問禮》壁畫，畫面以孔子入周問禮為主線，延展出孔子適周、孔子師項橐、問禮老聃、問樂萇弘、闕里授徒等故事情節，以此展現孔子聖蹟，體現文化山東、禮樂山東。”張學鵬説，在兼顧原設計理念的同時，曲阜南站將地方特色文化通過建設風格體現出建築語言文化，使站房建設與當地歷史底藴、自然風貌、地域文化融入一體 ^[8]  。

曲阜南站作為日蘭高速鐵路西段的第一個車站，承擔着旅客中轉、接駁曲阜東站的重要運輸任務 ^[9]  。（大眾網 評）