曲水—乃東高速公路

2013年6月20日，交通運輸部頒佈《國家公路網規劃（2013—2030年）》。西藏自治區境內新增成都—昌都高速公路、雅安—葉城高速公路、曲水—乃東高速公路等線路（編號分別為：國家高速G42₁₇、國家高速G42₁₈、國家高速G42₁₉），均定義為上海—成都高速公路（國家高速G42）的聯絡線 ^{[1]  [3]}  。曲乃高速公路為西藏自治區擬新建路線澤貢高等級公路基礎之上延長規劃而來，西起拉薩市曲水縣，東至山南地區乃東縣澤當鎮（2016年2月，山南地區被撤銷，改設地級山南市，乃東區同時撤銷，改設山南市乃東區，2019年，澤當鎮撤銷，改設澤當街道辦事處 ^{[8]  [10]}  ）。

2016年4月，澤當—貢嘎機場公路（澤貢高等級公路，亦稱作“澤貢高速公路”，實際上是先行按照一級公路標準，以349國道名義建設，但並非349國道本線擴建）開工建設 ^{[4]  [12]}  。澤貢高等級公路為曲乃高速公路的一部分，先行建造一級公路；該線路為中國國家“十三五”規劃的重點公路工程項目之一，亦是西藏自治區“十三五”規劃的重要項目，是推進拉薩山南一體化、打造西藏核心經濟區的重要舉措 ^{[4-5]  [9]}  。

2017年12月8日，澤貢高等級公路建成通車 ^[6-7]  。

曲水—乃東高速公路（澤貢高等級公路）西起自隴巴互通立交，東至乃東區澤當鎮（2019年撤銷澤當鎮，改設澤當街道辦事處），沿線經過貢嘎、扎囊、乃東3個縣區，所過6個鄉鎮均設置有互通立交 ^{[5]  [10]}  。

截至2021年4月，曲水—乃東高速公路（澤當—貢嘎機場公路）沿線互通為：

截至2020年9月，曲乃高速公路僅部分按照一級公路建成，即澤貢高等級公路 ^[5]  ，其參數如下：

2019年10月，西藏自治區高速(高等級)公路車輛通行計費體系開始探索建設階段。截至2021年5月，曲水—乃東高速公路（澤貢高等級公路）暫不徵收過路費 ^[13-14]  。

2020年7月1日起，根據《西藏自治區國省幹線公路限速值調整優化實施方案》，曲乃高速公路的組成段澤貢高等級公路各區間卡口及移動測速限速值由原限速小客車100千米/小時調整至小客車110 千米/小時,其他車輛80千米/小時（不變），隧道段60千米/小時（不變），匝道口40千米/小時（不變） ^[11-12]  。