日向

共同社報道，“日向”號是日本海上自衞隊最大級別驅逐艦。正式服役後，它將接替排水量4950噸的“榛名”號驅逐艦，執行反潛、防空和救災等任務。

交付儀式18日上午在石川島播磨重工下屬的石川島聯合船舶公司橫濱工廠舉行。儀式上，日本防衞大臣政務官武田良太代表防衞省從廠方代表手中接過“日向”號交付書，向艦長山田勝規授予艦旗。

廠方和防衞省介紹説，“日向”號全長197米、寬33米，標準排水量1.395萬噸，不僅遠超日本現有驅逐艦，甚至超過一些國家的輕型航空母艦。

“日向”號可搭載約340名乘員，造價大約1050億日元(約合10.5億美元)。艦上甲板寬闊，最多可同時起降4架巡邏直升機，機型包括SH－60型反潛直升機。艦內設有大型機庫，最多可容納11架直升機。

海上自衞隊官員説，“日向”號裝備有火炮、導彈、魚雷等武器以及精良的雷達、指揮和通信系統，將部署在神奈川縣橫須賀基地，編入第一護衞艦隊羣，成為執行反潛、防空、救災以及營救在海外遇險日本人等任務的核心艦船。

山田勝規説，所有乘員要努力不辜負“民眾期望”，使“日向”號很快具備“戰鬥力量”。

“日向”號於2006年5月11日動工，建造耗時近3年，是日本建造的新型直升機驅逐艦首艦。

“日向”號還首次設置女性專用房間，自衞隊兩名女軍官和15名女隊員將自1954年自衞隊成立以來首次登上驅逐艦工作。

這之前，自衞隊女隊員的工作場所僅限於補給艦等後勤艦船。

共同社説，女隊員首次登上驅逐艦工作，顯示海上自衞隊正努力擴大女性在自衞隊內部職權範圍，緩解長期面臨的人手短缺困境。

報道説，海上自衞隊還將於2011年3月交付另一艘與“日向”號級別相當的驅逐艦，伊勢號。

根據日本憲法，日本不能擁有攻擊型航母。雖然“日向”號外形酷似航母，但海上自衞隊官員稱，“日向”號不具備搭載戰鬥機的能力，不能稱為航母。

“在我看來，航母能發揮一定攻擊作用，”海上自衞隊幕僚長赤星慶治17日在新聞發佈會上説，“基於那種定義，‘日向’號稍稍偏離(定義)表述。”

二戰後，日本憲法禁止向海外派駐武裝力量。然而，自20世紀90年代起，日本逐步為自衞隊派駐海外鬆綁，不斷擴大執行任務區域。

日本國會眾議院通過法案，將海上自衞隊為在印度洋上執行反恐任務的美英等國海軍艦船提供後勤保障服務期限在原有基礎上延長一年。

另外，海上自衞隊本月14日派遣兩艘驅逐艦赴索馬里海域執行護航任務。這是日本艦船自第二次世界大戰後，首次在海外擔負海上護航和警備行動。