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新左營站
鎖定
新左營站車站構造
地下化工程中已拆除的左營車站舊站房。島式月台一座、岸式月台一座(配合地下化工程拆除)。由一等站降等為簡易站後，從正線切換至貨運線與兩正線間之交會線之轉轍器均已拆除。臨時站位於左營站現址北側，為跨站式站房。啓用後西側翠華路及東側新莊一路均設有出入口，鐵道東側民眾不需要再繞過崇德路或華榮路平交道，大廳位在2樓，臨時站東、西側及月台共設有3部升降電梯，提供行動不便及攜帶重物旅客搭乘，預定使用至高雄鐵路地下化工程完成後再搬遷左營地下永久車站。
新左營站利用狀況
為簡易站，僅停靠區間車。
新左營站月台配置
因應地下化施工，下行列車切換至1B月台臨時軌，原1A軌道改為上行列車使用。
1 | 1A | █ 西部幹線（上行） | |
2 | 1B | █ 西部幹線（下行） | 往 高雄、屏東、枋寮方向 |
新左營站車站周邊
- 凹子底原生植物公園
- 舊城城隍廟
- 左營舊城城門（鳳山縣舊城東門、鳳山縣舊城南門、鳳山縣舊城北門、鳳山縣舊城西門）
- 高雄市立海青高級工商職業學校
- 高雄市立大義國民中學
- 高雄市左營區勝利國民小學
- 高雄市美國學校
- 洲仔濕地公園
- 翠華路
新左營站資料
設立「舊城乘降場」。 | |
改為「左營」。 | |
降等為簡易站，並指定由新左營站管理。 | |
遷移至跨站式站房的臨時車站，並拆除第一月台及原有站房做為地下化工區，僅使用第二月台。 | |
隨著高雄鐵路地下化工程完工，地下車站啓用，臨時站拆除。 |
