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支南列車
鎖定
“支南列車”是鐵路應對春運節前、節後往返客流不均衡而採取的運力保障措施,由運力相對充裕地區派出車輛支援南方春運
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- 中文名
- 支南列車
- 意 義
- 支援南方春運
- 組 數
- 2019年46組
- 支援地區
- 廣州、東莞、深圳、重慶、四川、湖北、安徽等地
- 主力軍
- 哈爾濱鐵路局、瀋陽鐵路局
- 期 限
- 40余天
支南列車簡介
2020年1月7日16時10分,一列來自太原的客車緩緩駛入廣州客技站,這是首列抵達廣州的“支南列車”,它將於1月9日上線開行珠三角地區2020年春運首趟臨客——K4232次列車,載滿旅客發往四川達州渠縣。在此後五天時間裏,還有27列“支南列車”將陸續抵達廣州、東莞,這些“支南列車”將執行開往重慶、四川、湖北、安徽等地的臨客任務,預計廣東將有超過七十萬人乘坐“支南臨客”踏上返鄉歸途。
支南列車變化
列車設備更先進了,但列車整備的嚴格標準沒有變。列車啓程前,中國鐵路瀋陽局集團有限公司除對走行部、基礎制動裝置等進行重點檢修外,還對列車制動管系活接等進行查缺補漏,對列車門窗、衣帽鈎、行李架等設施進行全面檢修,確保列車運行安全。
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支南列車價值意義
- 參考資料
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- 1. 首列春運“支南列車”抵達廣州 .國際在線.2020-01-08[引用日期2020-01-08]
- 2. 北車支南增添新裝備 .鐵路網[引用日期2020-02-06]