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抓鬥橋式起重機

鎖定
用抓鬥作為吊具的橋式起重機,在原料準備作業中,可以進行卸車、堆存、倒運、取料和上料等作業。抓鬥橋式起重機廣泛地適用於各廠礦普通貨物的吊裝作業,配置抓鬥這種專用吊具進行特殊作業。
中文名
抓鬥橋式起重機
外文名
bridge grabbing crane
學    科
機械工程
吊    具
抓鬥
作    用
卸車、堆存、倒運、取料等
抓鬥分類
輕型、中型、重型和特重型

抓鬥橋式起重機抓鬥類型

保證抓鬥抓滿物料的基本條件是: 有合適的鬥型、基本尺寸和足夠的自重,根據被抓 取物料的特性,抓鬥常分為輕型、中型、重型和特重型四種基本類型,各類抓鬥適應物料 及自重與物料重量比見表1。中型抓鬥自重約等於物料重量,輕型的自重小些,重型的 自重則大些。
對於各種不同類型的抓鬥,應選取相應的參數和結構型式,雙顎抓鬥適用於抓取顆粒 料和粉料,當抓取粒度大於100mm或較堅實的物料時顎板應制成帶齒的;當採用抓鬥卸準 軌車輛時,其抓鬥容積一般不大於3m。多爪(又稱荷花)抓鬥,鬥部顎板數量一般為6塊, 且顎板切口呈尖角,適用於抓取雙顎板抓鬥不易插入的物料,如大塊堅硬的礦石、鋁錠、鐵 屑及廢鋼等。
表1 抓鬥特性
抓鬥類型
輕 型
中 型
重 型
特重型
物料堆密度
/t·m
0.8~1.2
>1.2~2.0
>2.0~2.8
>2.8
自重與物料
重量比
0.75~0.8
0.9~1.0
1.2~1.4
1.5~1.6
適應物料
中塊煤、焦炭、爐渣、水
石灰石、大塊煤、泥
煤、水中砂、片狀氧
化鐵皮
鐵礦石、粉礦、重粘
土、棍柱狀氧化鐵皮
大塊礦石、大塊錳礦
注: 表列堆密度是對自由堆放的物料而言,如經壓實或稍堅實的物料,應適當提高類型級別。

抓鬥橋式起重機結構與工作原理

抓鬥橋式起重機主要由箱形橋架、抓鬥小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。取物裝置為能抓取散裝物料的抓鬥。抓鬥橋式起重機有開閉機構和起升機構,抓鬥以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機構和起升機構上。開閉機構驅動抓鬥閉合,抓取物料,當鬥口閉合後,立即開動起升機構,使四根鋼絲繩平均受載進行起升工作。卸料時只開動開閉機構,鬥口隨即張開,傾斜物料。抓鬥橋式起重機除起升機構不同外,其餘結構部分與吊鈎橋式起重機基本相同。
為確保起重機的安全,均設置了欄杆扶手,欄杆高度為1050mm,間距350mm,設兩道水平橫杆,底部設高度70mm的圍護板,橋架下設照明燈,司機室內設絕緣膠皮和門開關,各傳動部件均設置了防護罩,各欄杆門也均設置了安全開關,行程的終端設有止擋,滑線設有擋鈎架。 [1] 

抓鬥橋式起重機注意事項

對於抓鬥橋式起重機的使用規則與保養,除通 用吊鈎橋式起重機使用規則適用以外,還有以下注 意事項:
(1)每班工作前必須檢查抓鬥開閉機構、顎板閉 合緊密性,並檢查顎板的固定情況、撐杆的鉸接情況 及抓鬥各點潤滑狀態。
(2)檢查抓鬥開閉繩導向輪狀況和抓鬥懸掛索 具的緊固及連接情況。
(3)空車試運轉,檢查抓鬥閉合機構工作的正確 性和可靠性。
(4)不允許用抓鬥抓取整塊物件,不允許用抓鬥 吊運接卸喂料設備和鐵路車輛
(5)抓鬥卸料時離料斗高度不得大於200mm。
(6)提升抓鬥時,閉合繩和起升繩速度相等,鋼 絲繩受力均勻。
(7)抓鬥起升時的上極限位置是,抓鬥頂部離上 限位開關≥1m,下降時,抓鬥底部離料斗和車箱的 距離≥0.1m。

抓鬥橋式起重機用途

1.抓鬥橋式起重機廣泛適用於電廠貨場車間碼頭等進行散料的裝卸運輸。
2.抓鬥橋式起重機起重機均為重級工作制。
3.抓鬥橋式起重機全部機構均在司機室內操作,進入司機室平台門的方向有:端入、側入和頂入。
4.抓鬥橋式起重機額定起重量包括抓抓鬥白重。
5.抓鬥開啓方向有平行的垂直主樑兩種。 [2] 
參考資料
  • 1.    北京機械工程學會物料搬運(物流工程)分會 編.物料搬運設備手冊.北京:人民交通出版社.2002.第272-280頁.
  • 2.    萬力 主編.起重機械安裝使用維修檢驗手冊·下卷.北京:冶金工業出版社.2000.第990頁.