扭力彈簧

現代的扭力彈簧扭力杆多用彈性好的鋼材製造，形式也有很大變化，有機械錶裏面的遊絲，有玩具陀螺槍裏的動力彈簧，也有坦克、汽車裏的扭力杆。

扭力彈簧(5張)

扭力杆體積小扭力大，作為交通運輸工具的避震工具再好不過了　。

扭力彈簧（Torsion Spring）乃變體彈簧之極至，由單扭簧至雙扭簧異形扭簧，乃至各種扭杆之變形，得依設計成型。

扭簧（Torsion Spring）為所有彈簧類別中設計原理較為複雜的一種，型式的變化亦相當活潑，故設計時所涉及的理論也最為繁瑣。因此設計時亦較難掌握

扭簧之必要資料：

（1） 自由長度。

（2） 控制直徑：(a)外徑、(b)內徑、(c)所套管之內徑，或(d)所穿越圓杆之外徑。

（3） 鋼絲尺寸“線徑”。

（4） 材料（種類及等級）。

（5） 扭轉力：偏轉至某一角度之磅數。

（6） 最大撓度（自由位置算起之角度）。

（7） 末端之形式。

請註明：材料直徑(d)，外徑(D)，扭臂長(L)，自由高度(Lo)，以及其它幾何尺寸，如導矩（T 1 T 2…… T j ）和對應和對應扭轉角度（Ψ ）

隨着甲冑的發展和工事築壘的出現，東方發展出了以獸角、筋、角、硬木、絲等材料製作的複合弓，這是一種片簧結構，綜合了多種生物材料的優點，使複合弓威力很大，國外的實驗表明，拉力小十幾倍的複合弓射出箭的能量比740磅拉力的鋼弩威力高出一倍多（這是因為鋼的蓄能率很差，不到筋角材料的十幾分之一，鋼弓本身很重，大量的能量被消耗在弓身而不是被傳遞到箭上）。

希臘人設計的弩炮帶有堅固的支架，主樑置於支架之上，其前端兩側裝有兩具扭力彈簧組，每個彈簧組帶動一隻弩臂，弩臂末端連接弓弦，弓弦正中是容納拋射物的編制網袋。

扭力彈簧是一款比較高精密的彈簧配件,生產扭力彈簧用普通的彈簧機不能滿足1800度加工,一般生產扭力彈簧國內外都採用萬能彈簧機生產,精度比較高,萬能彈簧機能實現不同角度不同形狀的成型定位,是一款比較通用的電腦數控萬能機,全自動生產設備

萬能彈簧機的主要功能

彈簧機和電子行業中廣泛使用的一種彈性元件，彈簧在受載時能產生較大的彈性變形，把機械功或動能轉化為變形能，而卸載後彈簧的變形消失並回復原狀，將變形能轉化為機械功或動能。

①萬能彈簧機中彈簧控制機械的運動，如內燃機中的閥門彈簧、離合器中的控制彈簧等。

②萬能彈簧機中彈簧吸收振動和衝擊能量，萬能彈簧機如汽車、火車車廂下的緩衝彈簧、聯軸器中的吸振彈簧等。

③萬能彈簧機中彈簧儲存及輸出能量作為動力，如鐘錶彈簧、槍械中的彈簧等。

④萬能彈簧機中彈簧用作測力元件，如測力器、彈簧秤中的彈簧等，彈簧的載荷與變形之比稱為彈簧剛度，剛度越大，則彈簧越硬。