手機導航

市面上的手機導航還分為三類，第一類是真正的通過太空中的衞星進行GPS導航，精度在3-5米，如天將軍T60手機的導航；第二類是通過基站網絡進行粗略的導航的，稱為CELLID導航，這種導航沒有真正的通過衞星GPS導航的精確，一般定位誤差為100米，如中國移動手機導航在室內定位時使用的就是該技術；第三類是AGPS+CELLID+GPS定位，這種導航最為精確，在室內默認是CELLID定位，在室外先利用AGPS搜到星圖，達到快速定位，然後自動切換到GPS高精度定位並進行導航，如中國移動手機導航利用的就是這種技術。

手機導航通過GPS模塊、導航軟件、GSM通信模塊相互分工，配合完成。

1.GPS模塊完成對GPS衞星的搜索跟蹤和定位速度等數據採集工作。

2.導航軟件地圖功能將GPS模塊得到位置信息，不停地刷新電子地圖，從而使我們在地圖上的位置不停地運動變化。

3.導航軟件路徑引導計算功能，根據我們的需要，規劃出一條到達目的地的行走路線，然後引導我們向目的地行走。

4.GSM通信模塊完成手機的通訊功能，並可根據手機功能對採集來的GPS數據進行處理並上傳指定網站。

手機導航就是手機既要有一般通訊功能又要有導航功能，具有導航功能的手機很多，選購導航手機，關鍵就是要注意以下幾點：

1、屏幕是否夠大，因為屏幕小了，看不清楚，用起來很不方便；

2、是否有電子狗功能，所謂電子狗功能就是監控系統的提醒功能，它能夠在車輛行進過程中提醒你前方多少米有測速監控儀，限速是多少，也可以提示你前方有攝像頭，請勿闖紅燈，等等之類的提醒，非常實用；

3、地圖要能夠更新，因為每年道路都會有變化，比如新修了路，單雙行線的調整等等，所以手機中導航的地圖也得跟着變，不然就很不方便了；

4、確定其是GPS手機，還是A-GPS手機，GPS手機精度高，A－GPS手機精度略低；

5、確認手機導航在使用過程中，是否會產生其它費用，如網絡流量費或GPS軟件使用費用。

全球定位系統(GPS)是本世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研製的新一代空間衞星導航定位系統。其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，並用於情報收集、核爆監測和應急通訊等一些軍事目的，是美國獨霸全球戰略的重要組成。經過20餘年的研究實驗，耗資300億美元，到 1994年3月，全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衞星星座己佈設完成。

全球定位系統由三部分構成：

(1)地面控制部分，由主控站(負責管理、協調整個地面控制系統的工作)、地面天線(在主控站的控制下，向衞星注入尋電文)、監測站(數據自動收集中心)和通訊輔助系統(數據傳輸)組成；

(2)空間部分，由24顆衞星組成，分佈在6個道平面上；

(3)用户裝置部分，主要由GPS接收機和衞星天線組成。

全球定位系統的主要優點：

(1)全天候；(2)全球覆蓋；(3)三維定速定時高精度；(4)快速省時高效率：(5)應用廣泛多功能。

全球定位系統的主要缺點：

但在視野不開闊如大樹底下或房間及地下停車場內，找不到空間足夠數量的定位衞星，不能定位。

GPS導航手機業務有一個超出傳統增值業務的龐大產業鏈陣容，由移動運營商、系統設備提供商、終端廠商、GIS開發商、應用提供商、中間件提供商等多個環節組成，綜合運用了包括移動通信、衞星導航、互聯網、地理信息系統、綜合信息服務等多方面的技術和應用，是多個產業、多項技術交匯和融合的產物。GPS手機服務需要持續和巨大的投入，尤其是在網絡升級和電子地圖方面。

具有定位和導航功能的手機正日益受到消費者的追捧，市場前景看好。根據市場研究機構Isuppli的最新預測，2006年至2011年，在全球範圍內具備GPS定位功能的手機出貨量將翻兩番，由2006年的1.096億部增長到2011年的4.44億部。他們還預測，到2011年，具備定位導航功能的手機在全部出貨手機中所佔比例將由2006年的11.1%增加到29.6%。GPS導航手機市場佔有率約為2.3%，隨着3G的發展，預計到2011年GPS手機的市場佔有率將達到20%。

隨着GPS功能向智能手機的滲透，國內將成為一個最大的GPS手機市場。我國市場上也已經有許多設計獨特的產品推出，如天將軍T60導航手機等。有分析人士認為，2010年是我國GPS手機的元年，GPS手機已經不僅適應車載導航用户，也能適應步行者以及人們日常公交的換乘用户使用，未來的GPS手機功能將涵蓋普通百姓更多的需求。在技術上，隨着3G網絡的發展，特別是TD-SCDMA網絡的發展，將為運營商提供基於位置的服務創造更為有利的條件，應用的範圍也將更為廣泛。業內人士認為，雖然人們已經感受到了GPS手機的魅力，但是絕大多數用户對此的認識仍然只是停留在導航、定位、搜索等功能上，實際上在一些諸如監控、緊急救援等突發事件中的應用潛力更大，如老人小孩監控手機、外勤業務人員管理手機、免安裝GSP車載防盜報警跟蹤手機等。未來，GPS手機應用發展將是多元化的，人們將迎來一個GPS手機的新時代。

PND是便攜式導航設備的英文簡稱，隨着越來越多的導航軟件供大顯示屏智能手機使用，作為獨立專用設備的PND地位岌岌可危。具有導航功能的手機/智能手機對PND市場增長還不曾產生威脅，但iSuppli 相信，隨着iPhone 手機使用倍受矚目的TomTom和Navigon的導航軟件，這一情形將會改變。

由於電池壽命短、定價策略不明確以及顯示屏小，手機不會威脅PND 的導航霸主地位。但隨着智能手機的快速發展，這些問題已經或即將得到解決，從而使手機導航應用所佔市場份額不斷增加。

移動導航應用原則上擁有四類用户羣，其特點包括：

a 越來越多的用户通過智能手機下載免費的導航地圖軟件。

b 低端PND 用户最有可能轉向智能手機導航設備，比如iPhone。這種智能手機能夠在小屏幕上提供類似PND 的導航功能，而且可隨時連接。

c 不經常使用導航但對轉彎提醒(TbT)電話導航應用比較熟練的用户，也可能選擇智能手機導航應用而放棄專用導航設備PND，從而充分利用手機的多功能特性。

d 對於經常使用導航但比較在意價格的低端PND 用户，PND 供應商必須謹慎定位其智能手機產品，確保不會與自己的專用PND 產品互相競爭。

e 高端PND 用户羣能夠透徹理解複雜的導航特性，他們非常享用以駕駛員為中心的高級功能。該用户羣中在意價格的那些用户可能轉向智能電話，而PND 鐵桿用户則希望連網的PND 能夠以較低的服務費提供更多以駕駛員為中心的高級功能。

f 與手機用户羣相比，PND 擁有者是經常使用導航功能的用户。

g 手機不是專門的導航設備，其設置只適合臨時導航。

手機導航大勢所趨

智能手機對 PND 製造商產生了巨大的衝擊。智能手機導航的興起不可避免，這是由於很多手機都集成了GPS功能、大尺寸觸屏可用性更好、以及內置連接功能可用於系統升級，因此在一個手機上可以使用多種捆綁業務，從而充分利用均價數據計劃。此外，蘋果公司決定採用Navigon 和TomTom 提供的導航軟件，更是導致市場需求湧向多功能手機而與專用PND 漸行漸遠。

上星期終於宣佈正式向iPhone 提供其導航軟件。自6 月份發佈新的操作系統以來，蘋果公司已有6 個機載及2 個離機實時TbT 導航軟件供iPhone 使用。iPhone 用户最初的反應是鼓勵導航軟件供應商，因為Navigon 的導航軟件自發布以來在德國iTune 中的銷量居前5 名，而TomTom的則迅速衝至App Store 中付費導航軟件的第4 名。

有意思的是，在推出iPhone 導航軟件之後，TomTom 仍然認為，PND 需求會繼續走旺，iPhone導航應用只代表一次發展的機會而不是對PND 的威脅，尤其是從短期來看。TomTom 公司現有業務的80%來自PND，但隨着智能手機佔有更大的市場，這一數據會隨之改變。

iSuppli 相信，在iPhone 手機導航應用中，離機導航軟件用户的增長速度將超過機載導航軟件用户的增長速度，尤其是在2009年和2010年。與較新的機載導航軟件供應商相比，離機導航軟件供應商無疑在智能手機導航應用方面擁有更多經驗。而且，由於與手機運營商關係更好，現有的離機導航軟件用户將從中得到好處。但由於機載導航軟件能夠提供類似PND 的高級功能，且用户更傾向於一次性付費購買導航軟件，因此隨着時間的推移，機載導航服務將吸引更多用户。

從2004年開始，PND 市場的增長速度及流行程度一直超過預期。iSuppli 預測2009 年將成為PND 的分水嶺，因為它們將從生命週期的生長期進入成熟期。

iSuppli 相信，到2011年，幾乎100%的智能手機將集成GPS 功能。更好的微處理器支持、容量更高的內置閃存、更長的電池壽命以及與PND 相當的價格，都會促使用户選擇智能手機導航應用。到2012年，智能手機將成為主要的導航設備，提供與中檔PND 相似的特性及功能。

到2013年，兩大PND 供應商將佔有大致相當的PND 市場份額。iSuppli 預測，在2009 年至2013 年間，現有的TomTom 和Garmin PND 出貨量將不會有大的變化(假定其使用壽命為3 年)。但是，智能手機導航很可能會搶佔部分PND 市場。PND 出貨量的任*的增長，都可能來自亞太地區。該地區過去使用PND 的用户不多，但在不斷增加。估計從2009 年到2013 年，iPhone 手機導航用户數將從200 萬增加到280 萬。

首批獲得電子地圖牌照的北京圖吧科技（北京圖為先科技有限公司），是國內最專業的電子地圖服務提供商，成立於2004年，是由國際著名風險投資機構聯合投資的行業領先的高新技術企業。圖吧科技建立了廣大用户熟知的電子地圖品牌――圖吧，並且在手機地圖、導航產品及服務上實現了國際級專業水準。圖吧建立了業內最大的更新及時的地圖信息（POI）數據庫和公交線路數據庫，充分滿足用户各類生活信息的查詢和線路查詢。具備在線高速瀏覽，快速查詢，線路精準，導航優化、數據全面等顯著特點。

圖吧導航是圖吧科技為手機用户開發的專業地圖導航軟件。強大的地點搜索及路線查詢功能，幫您快速找到餐館、賓館、銀行、超市、商場、加油站等周邊生活設施，並可選擇公交、駕車、步行三種路線規劃方式。同時提供專業實景語音導航，快速精準地將您帶到目的地。

圖吧提供的產品主要包括：為互聯網用户提供地圖搜索、位置查詢和交通規劃服務，為企業客户提供基於互聯網的地圖標註產品，為手機和汽車用户提供的無線導航及公交服務，以及為行業客户提供的基於GIS平台的行業應用解決方案。公司的網絡地圖標註產品正在成為中小服務型企業宣傳的重要平台；手機地圖和語音導航軟件已經廣泛的應用於各類移動終端和手持設備；基於GIS平台的行業解決方案也已經在電信，交通，銀行等領域成功應用。導航小蜜，圖吧隨行，彩虹公交。

凱立德公司是一家以地理信息數據化為基礎，以國土資源、系統平台、導航系統為三大業務支柱的高新技術企業，擁有導航電子地圖製作（甲級測繪）資質和近百項專利及軟件著作權。

在GIS應用領域，凱立德利用獨創的空間信息處理技術，以數據可視化、思維可視化幫助客户全面瞭解地理信息的價值，並做出有遠見的決策。按照國際軟件工程標準，凱立德開發了具備自主知識產權的地理信息系統平台I-Spatial、電子政務平台X-Bridge，並在此基礎上開發了國土資源管理信息系統、城市規劃管理信息系統等系列軟件產品；在地理信息數據化基礎之上，凱立德率先將業務範圍從政府決策支持、行業應用延伸到個人GPS導航應用，繼續引領產業發展。

凱立德，憑藉具有國際先進水平的三大研究中心，繼續在GIS/GPS領域中保持技術領先優勢：超過600人的地圖測繪研究中心採集全國各地信息，專業的數據研究中心確保了信息的精準，超過200人的軟件研發中心造就了系統的流暢應用。未來，凱立德仍將致力於為社會提供更加全面、更加細緻的空間位置服務，為各行各業所有人提供更加便利的工作和生活！

高德是國內領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。自2002年起步以來，各項業務取得了高速發展，並於2010年7月1日在美國納斯達克全球精選市場成功上市。

高德基於覆蓋全國的、優質的導航地圖數據庫，以豐厚的技術積累，在產品、服務和商務模式上不斷取得創新，構建起能夠應對各種客户類型和產品形態的“地圖雲服務” 平台，逐步形成了“四屏一雲”的戰略業務構架。公司將緊緊抓住移動互聯網為位置服務產業帶來的巨大機遇，依託在汽車導航市場取得的領先地位，強勢進軍大眾應用和服務市場，努力實現建立“移動生活位置服務門户”的戰略。

集團核心企業高德軟件有限公司於2002年成立，擁有甲級導航電子地圖測繪資質；下屬北京星天地信息科技有限公司擁有測繪航空攝影甲級資質。高德集團在海內外設有各類分支機構，在北京望京方恆國際大廈設有4600平方米的行政總部及市場銷售中心；在中關村大恆科技大廈設有4500平方米的主研發中心；在北京昌平科技園區設有7900多平方米的數據生產基地；在上海設有市場銷售中心及華東地區數據生產本地化基地；在廈門市軟件園區設有3200多平方米的導航應用研發基地；在廣州、成都、深圳等十多個城市設有辦事處及本地技術服務與支撐隊伍。

2014年7月9日，騰訊地圖正式發佈“零流量地圖”，覆蓋安卓和IOS兩大移動平台，成為業內首款實現真正零流量、全離線的地圖產品，幫助用户輕鬆解決害怕浪費流量不敢用地圖的問題。 ^[1] 

“中國移動手機導航”是中國移動推出的一款的手機導航客户端軟件，它提供基於位置的出行信息服務，包括當前或指定位置周邊地圖、信息查詢，公交或駕車路線查詢及指引，實時當前位置顯示、實時交通路況顯示、定位家人位置、一鍵通等實用服務。