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愛達·魔都號

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愛達·魔都號(Adora Magic City)是中國首艘國產大型郵輪,全長323.6米,總噸位為13.55萬總噸,有24層樓高,2125間客房,最多可載乘客5246人 [28]  。名字既體現了上海製造的身份,又凸顯了首艘國產大型郵輪在產品設計、藝術設計、體驗設計上的追求。 [6]  [16] 
2023年6月1日,愛達·魔都號成功起浮,於6月6日正式出塢 [3]  [5]  [10]  ;7月17日,解纜離開碼頭,開始首次試航;7月24日,順利靠泊在上海碼頭,完成了為期8天的首次試航任務 [14]  ;郵輪推進系統、航行系統、蒸汽系統以及電站管理系統的試驗全部完成,後續將出海完成兩次試航 [18]  ;9月7日,首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”從碼頭出發,開啓完工驗證新航程 [20]  ;9月12日消息,“愛達·魔都號”完成了完工試航,所有驗證項目全部達標,全船系統和設備已達到交船狀態 [22]  ;11月4日,中國國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在上海正式命名交付 [27]  ;12月10日,國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”交付運營方。 [33]  12月15日,“愛達·魔都號”移泊作業正式啓動 [36] 12月23日,愛達·魔都號開始首次試運營航次 [37] 同時在試運營期間舉辦《念念敦煌:數字敦煌走進愛達郵輪》藝術展 [39] 
2024年1月1日,中國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號從吳淞口國際郵輪港順利開啓首航。 [42-43]  [49] 
2024年1月21日,中國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號完成三次商業航行 接待遊客近萬人次。 [50] 
中文名
愛達·魔都號
外文名
Adora Magic City
所屬公司
愛達郵輪
全    長
323.6米
總噸位
13.55萬 [6]  [16] 
容納人數
6500多人 [6]  [16] 
總艙室
2826間 [6]  [16] 
艦    級
Vista [25] 
啓航大使
樊錦詩 [39] 
總設計師
陳剛 [45] 
船    長
潘尼克

愛達·魔都號發展歷史

愛達·魔都號 愛達·魔都號
2019年,中國首艘國產大型郵輪在外高橋造船正式開建,三年多時間裏,郵輪項目團隊先後攻克了重量控制、減振降噪和安全返港等貫穿郵輪全生命週期的三大核心技術,已形成了一系列科技創新成果。 [3] 
2023年5月19日,上海市文旅局和中船郵輪聯合舉辦活動,首艘國產大型郵輪正式定名“愛達·魔都號”。郵輪已進入綜合調試和內裝完工階段,將於2023年年底交付。 [1] 
2023年6月1日2時,愛達·魔都號郵輪開始注水起浮,整個過程持續了5個小時左右。預計將於6月6日正式出塢,隨後將進行試航實驗,預計將在2023年晚些時候進行首航。 [3]  [5]  [8] 
2023年6月6日,在上海製造的首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號正式出塢,出塢是船舶建造的重要節點,也稱為下水。此次國產大型郵輪出塢,意味着全船90%以上的建造工作已經完成 [10-11]  。國產大型郵輪“愛達·魔都”號身系“敦煌飛天綵帶”,在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號船塢順利出塢,全面開啓碼頭繫泊試驗、出海試航和命名交付的週期。 [12-13]  6月25日,“愛達·魔都號”圓滿完成了3台艏側推設備碼頭繫泊試驗工作。此次側推設備調試為3台設備聯調,最終設備正式運行到報驗完成總計用時6天。 [15] 
2023年7月17日,“愛達·魔都號”解纜離開碼頭,開始首次試航。 [14]  7月24日,愛達·魔都號順利靠泊在上海碼頭,完成了為期8天的首次試航任務。本次試航各項試驗結果符合設計標準,試航取得圓滿成功 [17]  。至此,魔都號的推進系統、航行系統、蒸汽系統以及電站管理系統的試驗已全部完成。後續,郵輪將出海完成兩次試航,計劃於2023年底交付,2024年正式運營。 [18] 
2023年8月,整體內裝進度已達95%,9月初展開第二次試航。 [19]  9月7日,首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”在拖船的牽引下,緩緩駛離中國船舶集團有限公司旗下外高橋造船4號碼頭,開啓完工驗證新航程。這是“愛達·魔都號”第二次試航,也是最終的完工試航。 [20-21]  9月12日消息,“愛達·魔都號”完成了完工試航,所有驗證項目全部達標,全船系統和設備已達到交船狀態。 [22] 
2023年11月4日,中國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”今日正式命名交付 [26] 這標誌着我國成為集齊造船業“三顆明珠”,可同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的國家 [30] 同日,邀請現任敦煌研究院名譽院長——樊錦詩擔任啓航大使。 [39] 
2023年11月28日,愛達郵輪有限公司宣佈與中國電信股份有限公司上海分公司達成協議,上海電信將為首艘國產大型郵輪愛達·魔都號提供本地局域網的內容服務和互聯網接入服務。 [32] 
2023年12月10日,國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”完成所有船用產品的安裝,1292名來自全球各地的船員登船到崗。這也意味着國產首艘大型郵輪運營準備工作全面展開,郵輪也正式轉交給運營方。 [33] 
2023年12月15日,首艘國產大型郵輪愛達·魔都號從上海外高橋造船有限公司移泊至上海吳淞口國際郵輪港,標誌着愛達・魔都號已進入商業首航前的衝刺準備階段。 [34] 
2023年12月23日,愛達·魔都號開始首次試運營航次。 [37-38] 
2024年1月1日,“愛達·魔都號”從上海吳淞口國際郵輪港啓航,首航船票自2023年9月20日起發售。 [23] 
2023年12月24日,國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在上海離港,進行首次試運營 [40-41] 
2024年1月1日,我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號從吳淞口國際郵輪港順利開啓首航,未來,“愛達·魔都號”計劃每月完成7-8航次。 [42-43] 
2024年1月1日16:45,“愛達·魔都號”向吳淞海事局船舶交通管理中心申請啓航,得到批准後,連續鳴笛三次,正式拔錨啓航,開始為期7天6晚的旅行,行程將包括韓國濟州島、日本長崎和福岡。 [44] 
2024年1月7日,中船郵輪發布消息稱,國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”順利完成首航。 [46] 
2024年1月21日,中國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號完成三次商業航行 接待遊客近萬人次。 [50] 
2024年3月,愛達郵輪與文化和旅遊部民族民間文藝發展中心攜手合作,在愛達·魔都號上推出首個民歌主題航次,此次民歌主題航次於3月31日從上海啓航。 [51] 
12月24日,首艘國產大型郵輪愛達·魔都號首次試運營

愛達·魔都號概況

愛達·魔都號外觀特色

愛達·魔都號船體塗裝從敦煌壁畫藝術中採擷靈感,以“絲綢之路”為主題,選取中式美學的敦煌飛天及天女散花,將經典的顏色與靈動的線條融為一體,創新演繹東方文化韻味。 [4] 
船體塗裝 船體塗裝

愛達·魔都號配置情況

“愛達·魔都號”共有15個樓層,包括2,125間客房,最多可載客5,246人。首航航線覆蓋上海、濟州、長崎、福岡,全程6晚7天,為旅客提供了豐富多彩的航行體驗。不僅在船身設計和空間打造上匠心獨具,更通過特色餐飲和娛樂項目的巧妙融合,打造了“愛達·魔都號”獨特的東西方文旅交融之旅。
愛達·魔都號&中免郵輪聯手打造中國海上大型免税店“愛達·魔都號”郵輪免税店是中國迄今最大的海上免税購物中心,為郵輪旅客提供豐富的購物選擇和便利的購物服務,提升旅客的海上文旅體驗。 [48] 

愛達·魔都號船體

“愛達·魔都號”總噸位13.55萬噸,長323.6米,寬37.2米,最大高度72.2米;全船搭載107個系統、5.5萬個設備,包含2500萬個零部件,完工敷設4750公里電纜;全船共有2826間艙室,其中乘客艙室2125間,船員艙室701間,總計面積約34600平方米,最多可容納乘客5246人。 [29] 

愛達·魔都號硬件

配置情況 配置情況
娛樂方面,配置有高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區域,擁有劇院、特色餐館、購物廣場、藝術走廊和水上樂園等豐富的休閒設施。 [1]  [3] 
安全保障方面,“愛達·魔都號”配備有20艘雙層結構救生艇,單艇長13.35米,寬約5米,高約4米,滿載能容納314人。 [7] 

愛達·魔都號軟件

“愛達·魔都”號的通信組網由5G、WiFi和通信衞星形成天地一體組網,在5G信號能夠覆蓋到的近海海域,郵輪上的乘客能享受到5G和WiFi6的自由切換,峯值速率可達千兆以上。而當郵輪行駛到5G信號無法覆蓋的遠海區域,由於郵輪上建設了船載5G基站,加上輕量級核心網的本地化算力部署,能大大節省衞星迴傳帶寬,近海海域能夠實現的各種全方位多媒體實時交互場景。 [2] 

愛達·魔都號船員

“愛達・魔都號”上各職能部門有來自近30個國家和地區的1292名船員。 [35] 

愛達·魔都號研發背景

歷經八年科研攻關、五年設計建造,完成試航驗證後,“愛達·魔都號”正式進入市場。標誌着我國已具備同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的能力,集齊造船工業“三顆明珠”。
國產大型郵輪建造緣起於首屆中國國際進口博覽會,又在第六屆中國國際進口博覽會前夕交付。五年來,上海外高橋造船有限公司聯動和管理361家全球供應商、1105家二級配套企業,彙集全球30多個國家超過5000名工程技術人員緊密協作,突破一系列關鍵核心技術,形成大型郵輪設計建造和複雜巨系統工程管理能力,持續構建郵輪業的中國標準體系。 [29] 

愛達·魔都號娛樂活動

愛達·魔都號聚焦“新生代”、“新老人”、“新中產家庭”三大核心消費羣體,融匯多元世界及中國文化精粹,多維度構建獨具特色的郵輪體驗。
愛達·魔都號推出多重郵輪體驗創新舉措,與中免集團強強聯手建造海上最大免税店、攜手上海電信全球5G郵輪、依託清華美院的資源和優勢打造海上“絲綢之路”藝術空間、與中國最具影響力的喜劇品牌之一開心麻花推出首個開心麻花海上專場、與國際知名娛樂公司Selection共同呈現全新藝術歌舞劇《馬可·波羅-絲路情緣》。 [4] 
娛樂活動

愛達·魔都號航線介紹

“愛達·魔都”號將開啓以上海為母港的國際航線,執航日本及東南亞航線,並適時推出“海上絲綢之路”等中長航線,打造長、中、短相結合的多樣旅行度假選擇。外高橋邊檢站提前制定出境(港)預案,將為“愛達·魔都”號提供安全、快速的通關便利。 [1]  [9] 

愛達·魔都號首航售價

2023年9月20日,愛達郵輪有限公司正式宣佈開始銷售旗下首艘國產大型郵輪愛達·魔都號的首航航線和全年航線,其中首航航線產品“7天6晚 上海-濟州(西歸浦)-長崎-福岡-上海”中,按每艙入住人數為1成人1兒童來看,標準內艙房IC售價6409元/人,如按每艙入住人數(每艙最高入住4人)為4成人,均價為4929.25元/人,2024年1月1日起航。 [24] 

愛達·魔都號社會評價

“我國已具備同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的能力,集齊造船工業‘三顆明珠’。”——中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶 [29] 
“愛達·魔都號突破一系列關鍵核心技術,形成大型郵輪設計建造和複雜巨系統工程管理能力,持續構建郵輪業的中國標準體系。”——上海外高橋造船有限公司總經理陳剛 [29] 
參考資料
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