愛信AW株式會社

日本愛信集團研發了以最小成本為自動變速箱開發電動機混合動力系統的技術，並設計出了單電機混合動力系統，以適應變矩器在變速箱總成中的位置。該裝置初期將用於前輪驅動、8速自動變速箱的汽車。新型混合動力系統將逐漸替代該公司生產的8速變速箱。到2025年，新型混合動力系統將佔總傳動銷售額（除手動變速箱）的10%左右，預計將增長至近1500萬台。

日本愛信集團目前正通過愛信AW株式會社向寶馬(BMW)、Mini、歐寶(Opel)、標緻(Peugeot)、大眾(Volkswagen)和沃爾沃(Volvo Cars)等歐洲領先汽車製造商提供8速變速箱。在亞洲，其主要的原始汽車製造商(OEM)的客户是豐田(Toyota)。未來這些汽車品牌或將選擇搭載該單電機混合動力系統。愛信AW株式會社的8速和10速自動變速箱和混合動力變速箱在位於愛知縣安城市的岡崎東工廠中生產。並且從2019年開始，岐阜縣瑞浪市新建的8速變速箱廠將投產，產能會大大提升，初產年產能可達40萬台。 ^[9] 

中國一汽與日本愛信AW再建生產線，2019年投產前置前驅6速A/T變速箱。該公司是由日本愛信AW株式會社與中國第一汽車集團公司於2004年3月成立的合資公司，註冊資本金為1205萬美元。作為愛信AW在中國設立的首家A/T生產企業，同時也是天津開發區西區第一家外資企業，天津艾達自動變速器有限公司之前一直為天津一汽豐田生產的皇冠、鋭志轎車提供後驅6速A/T變速箱。

2013年9月，為了更好適應中國市場，滿足客户需求，股東雙方決定增加投資6000萬美元，打造全自動化的前置前驅6速A/T變速箱的零件部品加工生產線。主要產品為前置前驅6速A/T變速箱使用的變矩器外殼、殼體以及油泵，於2014年9月正式投產，年產量可達60萬台。

由於愛信前置前驅6速A/T變速箱具備重量輕、體積小、油耗低的特點，其品質和高性能得到了中國市場高度認可，產品的供給數量高居不下，因此2017年3月股東雙方決定對合作產品進行調整，合計增資3100萬美元，新建前置前驅6速A/T完成品生產線，雙方新產品預計於2019年4月投產，生產能力為30萬台/年，客户是一汽大眾、一汽轎車、一汽吉林等，主要搭載在捷達、奔騰B50以及森雅R7等車型上。 ^[10]