捷達

曾經的捷達不只是一輛車，更代表着一種精神。憑藉出眾的品質，助力440萬消費者開創了美好生活，見證了中國經濟的騰飛發展。也創造了很多奇蹟：

1996年珠海出租車司機蘇耀洪駕駛捷達轎車創下“60萬公里無大修”的記錄。 ^[3] 

1997年，一汽-大眾裝備五氣門發動機的“捷達王”正式下線，風靡國內汽車市場，成為一代經典。

2006年，兩位普通出租車司機駕駛着自己的捷達，從長春一路開往西藏，翻越唐古拉山，創造"100萬公里無大修"的紀錄。

2008年“的哥”董志謙駕駛捷達出租車用百公里2.5升油耗一箱油行駛2199公里創下驚人記錄。

2012年，基於PQ25+平台打造的新捷達正式問世，延續傳奇。

捷達的發展，與我國汽車工業化發展同頻，也見證着國人生活水平的提升。

1991年12月5日，歷經5個年頭的醖釀，第一輛捷達A2（第二代捷達）在一汽轎車廠組裝下線，第二代捷達以CKD（零件組裝）的方式在長春正式下線。在隨後的20多年裏，累計銷量3500000，在中國的大江南北都能聽到捷達響噹噹的名號。

1992年，為了擺脱CKD的生產模式，一汽開始進行首次國產件的測試實驗。6月25日，國產組裝的捷達在第二屆北京國際車展首次亮相，隨後，捷達於7月1日在國內正式上市，這也是一汽-大眾汽車有限公司成立後推出的首款車型。

1993年2月份，捷達創造了奇蹟，總產量突破了10000台。

1996年，國產捷達進行了配置升級，4速手動變速箱升級為5速手動。國產化率已經達到84.02%，累計生產了75263輛。

1997年，國產捷達進行了第一次改款，這次改變頗具誠意，新車搭載了代號為EA113的Twin cam 5V 1.6L電噴發動機，新車命名為“捷達王”。

1998年，捷達王換上了全新的前臉造型，並且搭配了自動變速箱，自動擋車型有一個更響亮的名號“捷達都市先鋒”。同年，大眾還首次為捷達配上了ABS、電噴技術、帕薩特臉，這些技術讓捷達在當時同級別車中足以傲視羣雄。

2002年，一汽-大眾推出了捷達春天車型，該車在老款CIX車型上升級了內飾，並增加了中央門鎖、電動車窗、電動後視鏡等配置，強大的競爭力讓捷達首次月銷量破萬，讓競爭者望塵莫及。2002年底，捷達年銷量突破10萬輛，打破了桑塔納20年的銷量傳奇，成為當年中國單一車型的銷量冠軍。

2004年，捷達再次進行了較大改款，新款取名捷達夥伴。新車對外觀進行改造，升級了多達21項配置，再次拿下了中國單一車型的銷量冠軍，實現了三連冠。

2006年7月14日，捷達迎來了第100萬台車下線。不斷升級的配置、耐用、經濟和易維修這些優點是捷達如此受歡迎的根本原因。

2011年，捷達又對外觀進行了改款，直接採用了最新的家族臉譜。同年4月，捷達200萬輛紀念版車型上市，限量發售3000台，售價8.88萬，這是捷達歷史上的又一里程碑。新捷達不負眾望，在2012年交出了全年銷量24.25萬輛的驚人答卷。

2012年，基於PQ25+平台打造的新捷達正式問世。此次換代橫跨三代平台，在合資國產車裏是空前的壯舉。全新捷達的內飾年輕化，做工大幅度提升。配上緊跟潮流，增加了AUX、USB音頻接口、中控液晶顯示屏等，總體進步十分明顯。

2019年，捷達正式由一款車型升級為一個品牌。捷達品牌旗下車型——捷達VS7、捷達VS5、捷達VA3，都以更親民的價格擁有頗高的性價比。 ^{[4]  [9-10]}  捷達作為務實國民車踐行者，力求讓每個用户都能享受到德系高品質好車。如今，捷達品牌已經初步建立起市場認知，旗下“一門三捷”的產品價值也逐步被市場認可。

捷達品牌產品由中德合力打造的世界級生產基地——一汽-大眾成都分公司負責生產，在衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝上全面應用德國大眾先進技術。在最嚴苛的康采恩生產體系和奧迪特評審體系把控下，保持卓越品質。 ^[5] 

捷達品牌落户成都，堅持以用户為中心，將“讓更多的人開上德繫好車”作為品牌的核心目標，傳承德系基因，開啓年輕新篇章。基於對年輕消費羣體的洞察，捷達品牌攜純正德繫系統、領先生產工藝在同年成都車展上市了第一款車型——緊湊型SUV捷達VS5，一炮打響，讓全新的捷達品牌在競爭激烈的汽車市場有了一席之地。隨後煥發新生的轎車捷達VA3、中型SUV捷達VS7相繼而來，演繹了“捷達速度”，讓捷達德系高品質、高品價比的品牌形象深入人心。

捷達品牌上市一週年之際，客户俱樂部正式發佈，將品牌榮耀打造成車主們的共同狂歡。同年，捷達品牌正式成為中國國家田徑隊官方合作伙伴，捷達VS7成為第31屆世界大學生夏季運動會官方指定工作車，開啓體育營銷新模式。

捷達品牌攜30週年紀念版新車及經典捷達登陸上海車展，新老捷達穿越時空同台爭豔，吸引觀眾圍觀。同年，捷達VS7熊貓版、黑鋒版相繼上市，進一步強化年輕個性化標籤，塑造運動年輕的形象。

新捷達SUV與新捷達SUV高光版相繼上市，為用户帶來更多年輕的個性化選擇。且新捷達SUV高光版為2022成都世乒賽團體賽官方指定用車，為世乒賽保駕護航，見證了中國乒乓球男女團雙冠榮耀。 ^[6] 

捷達VS7是中型SUV,空間大，配置高，極具性價比。來自大眾技術成熟的MQB平台，傳承大眾經典SUV品質。搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機，滿足國六b排放標準。與大眾高端SUV車型相同的前麥弗遜獨立懸架+後四連桿獨立懸架，全面提升橫向剛度及行駛穩定性。愛信全新一代6速手自一體變頻器，兼具換擋舒適性與燃油經濟性。外觀採用捷達品牌最新設計語言，個性十足，極具運動感。

2022年8月13日，新捷達VS7高光版上市，在傳承德系操控與大眾品質的基礎上，在外觀、內飾上全面進階，新車採用燻黑設計，搭配硬朗的車身線條，大幅提升整體視覺感受，充滿運動質感，攜手靠譜穩沉但不失個性風度的悦活青年們開啓生活的“高光時刻”。

2019年9月5日，在第二十二屆成都國際汽車展覽會上，捷達VS5完成了上市發佈。2022年5月，新捷達VS5上市，整車設計更加年輕有活力，內飾大面積包覆了軟質材料，觸感更加舒適細膩，還配備極致暢快的手機互聯繫統。動力方面，搭載非常成熟的EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛·米。2022年8月13日，新捷達VS5高光版上市，秉承純正德系品質，新車在外觀、內飾上全面進階，打造成為時尚活力、質感升級的“德系質享SUV”。 ^[7] 

“德系經典入門級家轎”捷達VA3，傳承純正德系基因和大眾品質，以更出眾的非凡架控體驗開啓全新境界。融合時尚運動與現代精緻，搭載EA211直列四缸MPI汽油自然吸氣發動機，愛信全新一代AQ160 6速自動變速器，傳動效率和燃油經濟性都得到進一步提升。

捷達品牌圍繞VS7、VS5、VA3三款車型，關注用户需求，持續提升產品力，持續推出熊貓版，黑鋒版、高光版等個性化定製車型，提升產品質感，滿足用户個性化需求，獲得了用户口碑，提升了產品銷量。 ^[8] 

2023年8月8日，一汽-大眾汽車有限公司攜旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌捐款2000萬元。其中通過中國鄉村發展基金會，捐款700萬元，用於支持受災地區緊急救助及災後重建工作；設立1300萬元專項資金，為一汽-大眾大眾、奧迪、捷達三大品牌五地用户提供受損車輛的救援、維修等應急服務。 ^[11]