張洪

張洪，重慶市綦江縣人。1963年出生，1981年入伍，1985年加入中國共產黨。生前任成都軍區汽車某團一營二連一班班長。當駕駛員6年中，進藏40餘次，安全行車14萬多公里，運送各類物資348噸。1990年3月17日，在運輸物資進藏途中不幸犧牲，中央軍委授予他“川藏線上的英雄汽車兵”榮譽稱號。

無名野花開滿折多山的季節裏,記者又一次沿着被稱為“西部奇路”的川藏線，來到“英雄汽車兵”張洪當年倒下的地方。17年前英雄捨身而去的那一幕，似乎又出現在記者眼前……

那個春天，玉蘭花剛剛開放，27歲的汽車班長張洪便和戰友們開始了那一年“西部奇路”的漫漫征程。這個駕駛技術是連裏最過硬的老兵，在6年的“西部奇路”征戰中，早已把自己的事業融進了這條英雄線裏，用他的話説“做夢都在線上跑”。

1990年3月17日，對於張洪的戰友們來説是個悲傷的日子。

那一天，車隊在翻越白雪皚皚的折多山途中臨時休息。張洪像往常一樣逐一檢查班裏每輛車的車況。當他正站在一輛車邊進行檢查時，意外突然發生：一輛從後面駛來的載重卡車經過時，因雨後路滑，車身猛然擺動，掛住了張洪身旁汽車尾部的左角，張洪被擠壓在兩車間。張洪一句話沒有留下，便倒在了雪山上。

對於張洪生前所在的部隊，記者並不陌生，曾跟隨這支部隊三上川藏線採訪，就連駕駛技術也是跟着張洪的戰友們學會的。奔波在這條“西部奇路”上，張洪和他的戰友們用鮮血甚至生命告訴了我們——什麼叫奉獻犧牲。什麼叫愛黨愛國！這樣一組數據相信會讓每個人都心生震撼：自1954年川藏線開通以來，包括張洪在內，先後有647名官兵長眠於此，1800多名官兵受傷致殘、2600多名官兵留下終身疾病……

“川藏線上的軍人就像一座座雕塑，鐫刻在雪山之巔，給我們樹立起和平年代共和國軍人的榜樣。”一位跑過川藏線的老將軍曾這樣感慨地説。正是一代代像張洪這樣的汽車兵，用青春、鮮血、甚至生命凝結成了川藏線“艱險多嚇不倒，條件差難不倒，任務重壓不倒”的“三不倒”精神。

川藏線上的官兵們深知：選擇了這條“西部奇路”，就意味着選擇了犧牲和奉獻。在汽車某團二連榮譽室裏，現任“張洪班”副班長陳敬軍指着身邊的張洪漢白玉雕像告訴記者：川藏線上從來就不缺老班長這樣的英雄！

的確如此。多年來，在張洪精神的激勵下，川藏線上英模輩出，站在張洪當年倒下的公路旁邊，只見無名的野花在高原燦爛的陽光下盛開着，無邊無際。

英雄身邊，西征東返的車流滾滾，川藏線上汽車兵們那一張張年輕的面孔堅強、剛毅，充滿陽光。

此刻，記者的耳畔彷彿響起了那首歌：“那墳前開滿鮮花，是你多麼渴望的美啊！你看那，漫山遍野，你還覺得孤單嗎……”