張慶河

1988年畢業於復旦大學力學專業，獲理學學士學位；

1991年畢業於天津大學生物力學專業，獲工學碩士學位；

1994年畢業於天津大學海岸工程專業，獲工學博士學位。

將格子玻耳茲曼方法引入到波浪邊界層和粘性泥沙絮凝機理研究，從微觀角度研究了粘性泥沙運動機理；建立了極端波浪模擬的數值模型，研究了畸形波作用下結構物響應；另外，在船舶操縱模擬自動舵以及波浪作用下地基響應等方面也進行了系列工作。

1. Zhang Qing-he, Wai, O.W.H. and Zhao Zi-dan, 2005. Estimation of mud rheological parameters using genetic algorithm for a two-layer wave-mud system. In: J.P.-Y. Maa, L.P. Sanford and D.H. Schoellhamer (Eds), Coastal and Estuarine Fine Sediment Processes, Elsevier, pp 256-268.

2. Zhang Jingfen, Zhang Qing-he, Han Tao and Qin Chong-ren, 2005. Numerical simulation of seabed response and liquefaction due to non-linear waves. China Ocean Engineering (Corresponding author, SCI)。

3. Zhang Qing-he and Sun Ya-bin, 2004. Linear gravity waves on Maxwell fluids of finite depth. Acta Mechanica Sinica, 20(6): 607-612 (SCI)。

4. Han Tao, Zhang Qing-he, Pang Hong-li and Qin Chong-ren, 2004. Generation and properties of freak waves in a numerical wave tank. China Ocean Engineering, 18(2):281-290 (Corresponding author, SCI)。

5. Zhang Qing-he, Wai, O.W.H. and Lee, J.H.W., 2003. Wave attenuation over mud bed: a pseudo-plastic model. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 15(6): 32-38 (EI)。

6. Zhang Qinghe, Wu Yongsheng and Zhao Zidan, 2000. Linear theory of gravity waves on a voigt viscoelastic medium. Acta Mechanica Sinica, 16(4): 301-309 (SCI)。

7. Zhang Qinghe and Zhao Zidan, 1999. Wave-mud interaction: wave attenuation and mud mass transport. Proc. Coastal Sediments, ASCE, pp. 1867-1880.(ISTP)。

8. Zhang Qinghe, Sun Yabin and Zhang Jinfeng, 2005. Simulation of oscillatory laminar boundary layer flow via the Lattice Boltzmann mehod, In: B. H. Choi, K. D. Suh and S. B. Yoon (Eds), Asian and Pacific Coasts 2005, Hanrimwon Publishing Co., pp271-274.

9. Zhang Qinghe, Lin Quanhong, Gu Ming and Li Jinjun, 2003. Remote sensing image analysis on circulation induced by the breakwaters in the Huanghua Port. In: Proc. of International Conference on Estuaries and Coasts, Zhejiang University Press.

10. Zhang Qing-he, Cao Yong-hua, Han Tao, Li Yan-bao, 2002. An autopilot for simulation of ship maneuvering under influences of various environmental factors, Selected papers of the Chinese Socciety of Naval Architects and Marine Engineers (Supplement of Shipbuilding of China), 15: 123-130。

11. Zhang Qinghe, Wu Yongsheng, Lian Jijian and Ding Pingxing, 2001. Modeling of the high concentration layer of cohesive sediment under the action of waves and currents. International Journal of Sediment Research, 16(2): 215-223。

12. Wu Yongsheng, Lian Jijian, Zhang Qinghe and Qin Chongren, 2001. Changes of mean velocity profiles in the wave-current combined flow. Journal of Hydrodynamics, Ser. B, 2001, 13(1): 47-53.

13. Lian Jijian, Zhao Zidan and Zhang Qinghe, 1999. A nonlinear viscoelastic model for bed mud transport due to waves and currents. Chinese Science Bulletin, 44(17) (SCI)。

14. Liu Haiqing, Zhang Qing-he and Zhao Zidan, 1998. Wave transformation and breaking over a rectangular step. Transactions of Tianjin University, 4(2): 123-127。

15. 張慶河,張金鳳,楊華,李世森, 2005, 粉沙質海岸港口布置模式探討. 中國港灣建設, (1): 6-8。

16. 張慶河,張娜,胡嵋,顧明,李進軍, 2005. 黃驊港泥沙靜水沉降特性研究. 港工技術, (1): 1-4。

17. 吳相忠, 張慶河, 張娜, 楊華, 2005. 黃驊港海域三維流場數值模擬. 水利水運工程學報, (3): 13-19。

18. 曹永華,張慶河,閆澍旺,季則舟,楊華, 2005. 黃驊港海域二維流場分析. 中國港灣建設, (3): 1-4。

19. 王崇賢, 張慶河, 徐海華, 2005. Fortran與Delphi混合編程及其在造波控制系統中的應用. 海洋技術, 24(3): 88-91。

20. 王殿志, 張慶河, 時鐘, 2004. 渤海灣風浪場的數值模擬. 海洋通報, 23(5): 10-7。

21. 張慶河, 林全泓, 秦崇仁, 顧明, 李進軍, 2004. 黃驊港海域沿堤流現象遙感圖像分析. 中國港灣建設, (1): 29-31。

22. 張慶河, 王崇賢, 楊華, 顧明, 李進軍, 2004. 黃驊港海域表層泥沙特性及其影響. 中國港灣建設, (4): 14-17。

23. 張慶河, 曹永華, 龐紅犁, 秦崇仁, 2002. 波浪作用下的牀面摩阻係數. 海洋工程, 20(4): 68-71。

24. 張慶河, 李炎保, 2002. 建立中國沿海海域波浪信息系統的構想. 中國港灣建設, (3):4-6。

25. 張慶河, 王殿志, 趙子丹, 2002. 擾動淤泥與沉積淤泥的流變特性研究. 水利學報, (6): 77-82。

26. 張慶河, 韓濤, 李炎保, 劉曄, 楊希宏, 2002. 一種船舶操縱離線模擬系統及其應用. 天津大學學報, 35(3): 281-284.。

27. 張慶河, 吳永勝, 王殿志, 練繼建, 趙子丹, 2001. 粘性泥沙絮凝現象研究述評（1）：絮凝機理與絮團特性. 海洋通報, 20(6): 80-90。

28. 張慶河, 李炎保, 韓濤, 2001. 考慮外環境影響的船舶操縱模擬自動舵系統. 中國造船, 42(3): 34-38。

29. 張慶河, 李炎保, 2000. 船舶操縱數學模型在港口航道設計中的應用. 中國港灣建設, (1): 49-53。

30. 徐宏明, 張慶河, 2000. 粉沙質海岸泥沙特性實驗研究. 泥沙研究, (3): 42-49。

31. 張慶河, 劉海青, 趙子丹, 1999. 波浪在台階地形上的破碎. 天津大學學報, 32(2): 204-207。

32. 張慶河, 趙子丹, 1997. 波浪作用下的底泥質量輸移. 天津大學學報, 30(3): 274-280。

33. 趙子丹, 張慶河, 1997. 不規則波在淤泥質底牀上的傳播. 水利學報, (4): 35-41。

34. 趙子丹, 張慶河, 1997. 規則波與淤泥質底牀的相互作用—波浪衰減. 水利學報, (4): 26-34。

1. 波流共同作用下粘性泥沙高濃度懸浮層運動機理研究，國家自然科學基金（2003-2005），課題負責人。

2. 河口海岸淤泥的流變特性研究，國家自然科學基金(1998-2000)， 課題負責人。

3. 船舶進出口門通航條件研究專題子題—船舶進出口門航行數值模擬，國家重點科技項目（攻關）計劃子題（1998-2000），課題負責人。

4. 波流共同作用下粘性泥沙輸移規律研究, 大連理工大學海岸與近海工程國家重點實驗室基金（1998－2000），課題負責人。

5. 波流共同作用下底部邊界層模擬與粘性泥沙輸送研究, 華東師範大學河口海岸國家重點實驗室開放基金（1998-1999），課題負責人。

6.大型海上建築物在惡劣波浪條件下的穩定性研究（2001－2003），主要完成人。

7.隨機波和水流共同作用下推移質輸沙規律研究（1996－1998），主要完成人。

8.不規則波在軟泥海牀上的傳播，國家自然科學基金（1993-1995），主要完成人。

1. 黃驊港一期工程回淤觀測與分析研究，天津航道勘察設計研究院（2000-2002），課題負責人。

2. 洋山港泥沙場遙感分析，交通部天津水運工程科學研究所（2002），課題負責人。

3. 神華集團黃驊港航道整治方案研究，交通部天津水運工程科學研究所（2003-2004），課題負責人。

4. 神華集團黃驊港外航道整治工程潮流數值模擬研究，中交第一航務工程勘察設計院（2003-2004），課題負責人。

5. 神華集團黃驊港外航道整治工程泥沙數值模擬研究，交通部天津水運工程科學研究所（2003-2004），課題負責人。

6. 京唐港7萬噸級航道泥沙淤積數學模型研究，交通部天津水運工程科學研究所（2003-2004），課題負責人。

7. 天津臨港工業區灘塗開發一期工程流場數值模擬試驗研究，天津臨港工業區建設開發有限責任公司（2004-2005），課題負責人。

8. 曹妃甸港波浪、潮流、泥沙數學模型研究，交通部天津水運工程科學研究所，（2004-2005），課題負責人。

10. 廣東惠來電廠泥沙環境效應數學模型研究，交通部天津水運工程科學研究所（2004-2005），課題負責人。

11. 天津中心漁港泥沙淤積數學模型研究，交通部天津水運工程科學研究所（2004-2005），課題負責人。

12. 澳門氹仔客運碼頭港池及航道設計中台風暴潮影響的年回淤量分析研究，水利部珠江水利委員會科學研究院（2004-2005），課題負責人。

波流與淤泥質底牀的相互作用-天津市科技進步二等獎（自然科學獎，1999）。

天津市優秀教師（2001）。

交通部“九五”優秀教材（2002，海岸動力學，參編）。