張劍

生產計劃與排程、智能生產調度

數字化設計與製造

智能製造

【本人主持項目】 ^[2] 

[國家級]

國家重點研發計劃,2020YFB1712202-3,面向雲邊協同的資源調度優化模型與產線實時優化方法,2020/11-2022/10,主持

國家重點研發計劃,2016YFB1200506-26, 滿足互聯互通標準要求的模塊適應性設計及驗證技術, 2016/07-2020/06,主持

[省部級]

四川省重大科技專項課題，2020ZDZX0015,汽輪機大型複雜構件焊接數字化車間關鍵技術研究及應用示範-柔性排程研究，主持

四川省智能製造新模式工程項目, 飛機移動式總裝智能生產線,2017/01-2019/12,主持

四川省智能製造新模式工程項目，濃香型白酒釀造智能化車間新模式應用，2016/11-2019/11, 主持

四川省智能製造新模式工程項目， 航空航天光電纜及成套組件智能化車間，2018/09-2019/08，主持

[其他]

企業橫向課題，R110220H01019,深廣·渠江雲谷諮詢項目,2020.4-2022.12,主持

企業橫向課題，Vinfast洲際產品包裝規格諮詢服務, R110220H01012,2020.3.1-2020.3.31,主持

企業橫向課題, 2017H01544,飛機導管示範線生產管控系統軟件開發, 2017/04-2017/10,主持

企業橫向課題，2018H010265，軌道交通電連機器智能製造總體方案設計，2017/04-2018/10，主持

【其他參研項目】

國家工信部，2017ZNZZ01-07，高速列車齒輪箱、電機故障診斷與預測模型研究與軟件開發，2018/03-2019/12,參研

國家重點研發計劃，面向全生命週期成本優化的軌道交通裝備產品控制設計原型系統研製，2017/07-2020/06，參研

國家重點研發計劃，城軌車輛部件服役能力劣化過程可視化接口及整機服役性能評估系統，2017/07-2020/06，參研

智能製造專項，2016ZNZZ01-05，轉向架數字化車間生產建模與仿真，2016/07-2018/12，主研

四川省科技廳項目，2016GFW0166，面向互聯網+的產品數字化設計與製造服務，2016/01-2018/12,參研

國家科技重大專項，2015ZX04001002，國產五軸聯動數控機牀柔性生產線及生產單元飛機結構件應用示範基地，2016/01-2018/12，主研

智能製造專項，40205000150X ，飛機大型複雜結構件數字化車間， 2015/06-2018/06，主研

國家科技支撐計劃，2015BAG12B01-12，模塊化定製的設計模型表達、映射技術，2015/04-2017/12,參研

國家科技計劃項目863計劃，2012AA112002，高速列車設計製造一體化平台構建及典型樣車動力學性能仿真與試驗，2012/11-2016/12,主研

[2021年論文]

[1]Jian Zhang, Tingming Deng, Haifan Jiang, Haojie Chen, Shengfeng Qin, Guofu Ding, Bi-level dynamic scheduling architecture based on service unit digital twin agents, Journal of Manufacturing Systems, Volume 60, 2021(60): 59-79, . (SCI, IF: 8.633, doi.org/10.1016/j.jmsy.2021.05.007)

[2]Jianlin Fu, Jian Zhang*, Guofu Ding, Shengfeng Qin, Haifan Jiang, Determination of Vehicle Requirements of AGV System Based on Discrete Event Simulation and Response Surface Methodology, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers[J], Part B: Journal of Engineering Manufacture, First Published February 20, 2021(已錄用, SCI, IF: 2.61, 通信作者, doi.org/10.1177/0954405421995602)

[3]江海凡; 丁國富; 肖通; 樊孟傑; 付建林; 張劍*，數字孿生演進模型及其在智能製造中的應用[J]，西南交通大學學報，2021，（已錄用, 通信作者, EI）

[4]羅煥，陳浩傑，宋小欣，張劍*，基於改進遺傳算法的帶有緩存約束的作業車間調度方法研究[J]，計算機集成製造系統，2021，（已錄用, 通信作者, EI）

[2020年發表論文] ^[3] 

(1)Haifan Jiang, Shengfeng Qin, Jianlin Fu, Jian Zhang, Guofu Ding, How to model and implement connections between physical and virtual models for digital twin application, Journal of manufacturing System，2020（通信作者）

(2)Lei Jiang, Bingkang Peng, Guofu Ding, Qin Shengfeng*, Zhang Jian*, Li Rong. Optimization method for systematically improving non-contact R test accuracy[J]. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2020: 1-15. (通信作者)

(3)江海凡，丁國富，張劍. 數字孿生車間演化機理及運行機制研究, 中國機械工程. 2020, 31(07): 824-832,841 (通信作者)

(4)陳浩傑，丁國富，張劍，閻開印. 求解資源受限多項目調度的改進遺傳規劃算法，中國機械工程. （已錄用，通信作者）

(5)Wei Cai, Haojie Chen,Jian Zhang. An enhanced invasive weed optimization solving resource-constrainedproject scheduling problem[C]. The 11th International Conference on AwarenessScience and Technology, Qingdao China, 2020. IEEE. DOI: 10.1109/iCAST51195.2020.9319493（EI: 20210709910647）

[2019年發表論文]

(1)Zhang Jian, Ding Guofu, Zou Yisheng, Qin Shengfeng, Fu Jianlin, Review of job shop scheduling research and its new perspectives under Industry 4.0[J]. Journal of Intelligent Manufacturing, 2019, 30(4):1809-1830.

(2)HaoJie Chen, Guofu Ding, Jian Zhang, Shengfeng Qin, Research on Priority Rules for the Stochastic Resource Constrained Multi-project Scheduling Problem with New Project Arrival. Computers & Industrial Engineering, Volume 137, November 2019, 106060(通信作者)

(3)JianLin Fu，JianJun Tang，RuoXin Wang，HongQin Liang，Jian Zhang, An Order Inserting Predictive-reactive Batchsplitting Scheduling Method, Lancaster: ICAC, 2019(通信作者)

(4)張劍，高維，黎榮，張義軍. 活動重疊的複雜產品開發過程仿真分析，機械設計，2019, （1）:23-29

(5)徐修立，林藍，姜良奎，張劍. 柔性製造車間設備產能配置與佈局集成優化，機械設計與研究. 2019(5)

(6)徐修立, 沈夢超, 陳浩傑, 張劍.車間多行佈局精準建模與多目標優化研究[J].製造業自動化,2019,41(07):49-53+81

(7)徐修立, 陳浩傑, 王巧玲, 張劍.基於遺傳模擬退火算法的柔性製造系統設備配置優化[J].現代製造工程,2019(09):23-27

(8)董洪亮, 張劍, 江磊, 宋小欣. 基於設計任務聚合相似度的學習曲線建模方法.機械製造與自動化.2019(04):94-97

[2018年發表論文]

(1)Haojie Chen, Ruoxin Wang, Jian Zhang, Rong Li, Lei Jiang, Shengfeng Qin, Research on Reinforcement Learning to Solve Batch Dynamic Job Shop Scheduling Problem with Machine Breakdown, Newcastle: ICAC, 2018(通信作者)

(2)Jie Jiang, Guofu Ding, Jian Zhang, Yisheng Zou and Shengfeng Qin, A systematic optimization design method for complex mechatronic products design and development, Mathematical Problems in Engineering, 2018 （通信作者）

[2017年發表論文]

(1)邱紅銘，韓鑫，張劍，張海柱，基於約束網絡的高速列車車體關聯設計技術研究，機械設計與製造，2017 (10):96-99

(2)高維，張劍，黎榮，張義軍. 基於粗糙集的耦合任務集聚類方法，機械製造，2017，55（7）：20-29

(3)陳春鵬,王若鑫,丁國富,張劍. 飛機結構件加工車間多層次式佈局與優化研究[J]. 製造業自動化, 2017,（02）:138-141

(4)石致遠，付建林，張劍，轉向架數字化裝配工廠規劃研究，機械設計與製造，2017,5:70-76

[2016年發表論文]

(1)Zou Yisheng, Ding Guofu, Zhang Weihua, Zhang Jian, Qin Shengfeng, Tan John Kian. Collaborative simulation method with spatiotemporal synchronization process control[J], Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2016, 29 (6):1074-1082

(2)丁國富，姜傑，張海柱，馬曉傑，黎榮，鄒益勝，張劍，我國高速列車數字化研發的進展及挑戰，西南交通大學學報，2016, 2:251-263

[2015年及以前發表論文]

(1)Zhang Jian, Ding Guofu, Zou Yisheng, Jiang Jie, Ying Xue, Qin Shengfeng. Identification of key design parameters of high-speed train for optimal design[J]. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2014, 73(1-4):251-265. (SCI:WOS000338031500020)

(2)陳建, 張劍，鄒益勝，伍鵬等. 高速鐵路長大線路可視化建模系統研製，計算機仿真, 2014, 10:170-176

(3)李慧, 張劍，胡安星，丁國富. 門式起重機自動化設計系統開發，計算機應用研究，2013, 30:294-295

(4)張莉, 付英傑, 張劍, 李柏林. 一種基於改進水平集與邊緣檢測結合的輪廓提取與檢驗方法[J]. 機械設計與製造. 2012,(8).

(5)付英傑，張劍，鄒翎，王凱，李柏林等，基於改進水平集和區域生長的輪廓提取方法. 計算機應用研究, 2012, 29(7):2770-2772

(6)Rong Li, Yisheng Zhou, Jian Zhang, etc. Study on High-speed Train CAD-CAE Integration Modeling Technology Based on the Multi-level Assembly Models[C]. London: ICAC, 2012 (EI: 20124815710883)

(7)Li Jiang, Guofu Ding, Yisheng Zhou, Rong Li, Jian Zhang. The research of surface waviness control technology for 5-axis flank milling[C]. London: ICAC, 2012 (EI: 20124815710882)

(8)袁昭成, 張劍, 龔邦明. 鋼軌除鏽機控制系統設計[J]. 城市建設. 2011,(35)

(9)Ding Guofu, Zhang Jian, He Yong, Zou Yisheng. VR-based simulation on material handling remote operation for engineering machine. Proceedings of the 4th International Conference on Image and Graphics, ICIG 2007, p 984-989, 2007. (EI)

(10)陳永, 李立, 張劍, 等. 一種基於同倫函數的迭代法──同倫迭代法[J]. 數值計算與計算機應用. 2001,(02):149-155.

(11)李立, 張劍, 陳永. 同倫迭代法的研究及其應用於機構學問題的求解[J]. 西南交通大學學報. 2000,(01):59-62.

(12)Zhang Jian, Chen Yong. Improved Homotopy Iteration Method and Applied to the Nine-point Path Synthesis Problem for Four-bar Linkages. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2000, 13.1: 1

[其他已錄用論文]

(1)尹慢, 王爽, 張劍, 鄒益勝. 大規模柔性作業車間組批調度及求解方法研究. 機械設計與製造.

(2)羅煥，閆富乾，宋小欣，張劍.基於變鄰域NSGA_Ⅱ算法的多目標貨位優化，製造業自動化

(3)蔡瑋，趙軼，陳浩傑，張劍.改進遺傳變鄰域算法求解飛機裝配線調度問題，製造業自動化

(4)鄧停銘，王淑營，王小強，張劍.MES中實時異常判定方法與可定製處理流程框架，製造業自動化

(5)沈夢超，陳浩傑，羅煥，張劍.飛機移動生產線物料JIT配送模型及算法研究，製造業自動化

[專著]

高速列車數字化設計、分析及集成技術，2016 ^[4] 

[已授權發明專利] ^[3] 

(1)張劍,張海柱等，一種高速列車動力學性能參數優化方法, 中國，2015.10.14,授權號CN104765916A，已授權

(2)黎榮,張海柱,鄒益勝,丁國富,張劍,黃文培；一種高速列車輪對的建模方法,中國，授權公告號：CN104732025B；專利號：ZL 2015 1 0130524.7

(3)張劍，王若鑫，沈夢超，凃天慧，尹慢，鄒益勝，付建林，一種柔性作業車間插單動態調度優化方法，中國，授權公告日：2019.06.07，授權公告號：CN 107831745 B；專利號：ZL 2017 1 1094792.3

(4)張劍，陳浩傑，鄒益勝，付建林，沈夢超，王爽，徐修立，一種柔性作業車間調度優化方法，中國，專利申請日2017.10.17，授權公告日：2019.07.12，授權公告號：CN 107817772 B；專利號：ZL 2017 1 0965924.9

(5)張劍、徐修立、趙軼、孫守強、後柏宇、陳浩傑、鄧停銘，基於遺傳模擬退火算法的柔性製造系統生產能力配置方法，中國，專利申請日2018.10.19，授權公告日：2019.07.26，授權公告號：CN 109242101 B；專利號：ZL 2018 1 12919223.1

(6)江磊、丁國富、李勇、馬術文、張劍、鄒益勝，一種基於測量點幾何特徵迭代配準的工件位姿調整方法，中國，2018.01.29，申請號2018100861507,專利號：ZL201810086150.7

(7)丁國富、江海凡、付建林、鄒益勝、張劍、丁國華，利用七元組和服務單元建立離散製造系統邏輯模型的方法，中國，2018.10.12，申請號201811187237X，專利號：ZL 201811187237.X

(8)丁國富、江海凡、付建林、鄒益勝、張劍、丁國華，基於物流路徑網絡的複雜離散製造系統物流建模仿真方法，中國，2018.10.12，申請號2018111871733，專利號：ZL 201811187173.3

(9)鄒益勝，尹慢，王爽，石朝，王若鑫，張劍，付建林，一種大規模柔性作業車間調度優化方法，中國，2017.11.09，申請號：201711094745.9

[其他申請發明專利]

(1)付建林、唐健均、徐修立、陳振、李永剛、呂原鵬、張劍,一種車間多行佈局的建模和求解方法,中國, 2018.5.9, 申請號：201810438932.2

(2)張劍、張修瑞、徐修立、王巧玲、鄒益勝、鄧停銘,一種基於多種羣遺傳算法的車間多目標優化總體佈局方法,中國,2018.5.9, 申請號：201810438370.1

(3)賈廣躍、陳浩傑、韓磊、張劍、楊龍、付建林,一種柔性作業車間批量動態調度優化方法,中國,2018.10.22,申請號2018112267187

(4)江磊、丁國富、張劍、彭炳康、鄒益勝、馬術文、黎榮，一種採用電渦流位移傳感器的非接觸式R-test測量儀標定方法，中國，2018.07.19，申請號2018107938317

(5)丁國富、江磊、朱紹維、彭炳康、丁國華、張劍、鄒益勝，一種採用電渦流位移傳感器的非接觸式R-test測量儀球心座標計算方法，中國，2018.07.19，申請號2018107938302

(6)丁國富、江磊、餘杭卓、羅豪、張劍、馬術文，一種零件側銑表面的點位輪廓誤差預測方法，中國，2018.08.17，申請號2018109400667

(7)丁國富、江海凡、付建林、鄒益勝、張劍、丁國華，一種多虛擬服務節點統一建模方法及仿真方法，中國，2018.10.12，申請號2018111877138

(8)江磊、丁國富、張歷記、丁國華、張劍、鄒益勝，一種基於旋轉軸綜合誤差測量值的安裝誤差辨識方法，中國，2018.02.08，申請號2018101269545

(9)鄒益勝、羅煥、王爽、蔡瑋、張劍，一種基於低成本IMU與RFID技術結合的AGV實時定位方法，中國，2019.07.03，申請號：201910593352.5

(10)張劍、唐健鈞、鄧停銘、石芹芹、沈夢超，一種飛機總裝生產線物料配送優化方法，中國，2019.07.03，申請號：201910593441.X

(11)張劍，陳浩傑，江磊，蔡瑋，譚光鑫，用於受資源約束多項目調度的改進遺傳規劃算法優化方法，中國，2019.10.14, 申請號：201910971120.9

(12)張劍、蔡瑋、陳浩傑、袁銘輝、江海凡、付建林,一種遺傳變鄰域算法求解飛機裝配線作業調度方法，中國，2019.12.09, 申請號：2019111247383.1；

(13)張劍、羅煥、鄧停銘、閆富乾、付建林、江海凡,一種基於變鄰域NSGA2算法的多目標貨位優化方法, 中國，2019.12.09, 申請號：201911247460.3

(14)張劍、鄧停銘、王小強、王淑營、江磊、丁國富,一種基於MES的車間實時生產異常判定及處理方法，中國，2020.04.24, 申請號：202010331333.8

高端機電裝備數字化設計與製造關鍵技術及應用,四川省科技進一等獎，2015 ^[5]