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延崇高速公路
鎖定
延崇高速公路指的是建設的一條從北京延慶到張家口崇禮的高速公路。延崇高速全長約116公里,是2022年冬奧會延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達高速通道。其中北京段全長約33.2公里,起點為延慶區大浮坨村西側,終點在市界與延崇高速河北段相接。延崇高速平原段開通後,市民可從六環路直達110國道,為北京城區去往延慶城區、玉渡山風景區新增了一條高速通道。
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- 中文名
- 延崇高速公路
- 設計速度
- 80 km/h
- 全 長
- 33公里
- 編 號
- S3801
- 途經地區
- 北京市,張家口市
延崇高速公路設計情況
延崇高速公路是2022年冬奧會交通保障體系建設重點工程,主線全長114.752公里,其中北京境內33.2公里,河北境內81.552公里,為雙向四車道高速公路標準,除保障冬奧會兩賽區快速轉場外,也是北京通往河北、內蒙古方向的又一快速通道。
延崇高速公路(北京段)工程起點為延慶區大浮坨村西側,與興延高速相接,終點與延崇高速公路(河北段)相接,路線全長約33公里。建設標準為高速公路,設計速度80公里/小時,雙向四車道,路基寬度起點至延康路段為28.5米,延康路至市界為26米。
延崇高速河北段起自懷來縣京冀界松山特長隧道,接延崇高速北京段,主線途經懷來縣、赤城縣和崇禮區太子城賽區,通過延伸線與張承高速順接,通過赤城支線與赤城縣城相連,路線全長113.684公里。其中,主線長81.552公里,特長隧道23410米/5座。
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延崇高速公路建設難點
延崇高速公路建設特色
延崇高速公路在設計上充分展現了中國傳統文化、地域特色和冬奧元素,比如以滑雪板和古烽火台等造型打造的收費站和服務區,以“冰雪五環”為主題建設的太子城大橋。該路段還在全國率先開展了高速公路場景80公里時速L4級自動駕駛和基於蜂窩網絡技術車路協同測試,以及自動駕駛隊列跟馳演示。部分服務區將增設加氣站、房車營地、直飲水、兒童遊樂設施等,應用智慧衞生間、智慧停車、智能機器人,完善無障礙設施,滿足人民羣眾多樣化的服務需求。
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延崇高速公路最新進展
2016年12月29日從市交通委獲悉,延崇高速公路(北京段)已開工建設。
2019年1月1日興延高速、延崇高速平原段將於中午12點通車。市民可從六環路直達110國道,為北京城區去往延慶城區、玉渡山風景區新增了一條高速通道。它的建成通車,標誌着7項世園會重點公路保障項目(興延高速、延崇高速平原段、延康路、康張路、百康路、東姜路、延農路)建設收官,由建設期轉入運營保障期。4月25日0時0分,隨着掌子面最後一次成功爆破,延崇高速河北段龍泉口特長隧道左洞順利貫通,這是延崇高速河北段第一條貫通的特長隧道。7月25日,由中鐵大橋局承建的延(慶)崇(禮)高速公路河北段太子城斜拉橋首環鋼索塔合龍,工程取得關鍵性進展。太子城斜拉橋緊鄰冬奧會太子城賽場,是北京冬奧會崇禮賽區的門户立交,跨越進出崇禮賽場主匝道。大橋採用五環造型,體現奧運主題,並適應了地形和分幅佈置的需要,實現了形式和功能的統一。龍泉口特長隧道起點位於懷來縣金家口村村南,終點位於懷來縣杏林堡村村南,為分離式特長隧道,屬於山嶺重丘公路隧道,設計標準為高速公路隧道,設計荷載等級為公路-I級,設計行車速度為100km/h,最大埋深約427.4m,左洞長度為3672m。
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延崇高速公路建設意義
延崇高速公路作為京津冀一體化西北高速通道之一,是連接北京城區、延慶新城和河北張北地區的快速交通幹道,對於疏解西北通道京藏G6、京新G7客貨運交通壓力、提高道路通行能力和行車安全具有重要意義。該道路也是2019年世園會園區道路和2022年冬奧會賽場聯絡通道,為世園會和冬奧會的舉辦起重要交通保障作用。
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延崇高速公路所獲獎項
- 參考資料
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- 1. 興延高速、延崇高速平原段將於明年元旦通車 .國務院[引用日期2018-12-31]
- 2. 延崇高速公路(北京段)開工 計劃2019年年底通車 .新浪[引用日期2016-12-30]
- 3. 冬奧會重大交通保障項目延崇高速公路通車_滾動新聞_ .中國政府網[引用日期2020-01-25]
- 4. 通州區國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要 .通州區發展和改革委員會[引用日期2015-11-29]
- 5. 延崇高速河北段龍泉口特長隧道左洞貫通 .河北省人民政府網站[引用日期2019-04-26]
- 6. 延崇高速(河北段)延伸工程建成通車 .HEBTV[引用日期2021-10-02]
- 7. 延崇高速河北段赤城支線於今日正式通車 .赤城縣人民政府[引用日期2021-10-02]
- 8. 好消息!我省交通工程首次入選建築界的“奧斯卡”! .澎湃.2022-12-06[引用日期2022-12-06]
- 9. 甘肅路橋承建延崇高速公路河北段獲公路建設行業最高獎“李春獎 .其他.2023-02-18