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廣元西站
鎖定
廣元西站是蘭渝鐵路在廣元境內的一個中間站，是蘭渝鐵路連接寶成鐵路和廣巴鐵路的重要支撐點。該站技術等級為4等，截至2015年7月，有正線4條，其中寶成線上下行和蘭渝線上下行正線各2條，另有到發線11條、機待線3條、牽出線1條、安全線2條、段管線1條，共22條股道，供進出西安鐵路局（現中國鐵路西安局集團有限公司）和今後出入蘭州鐵路局（現中國鐵路蘭州局集團有限公司）列車交會使用。
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- 中文名
- 廣元西站
- 外文名
- Guangyuan Xi Railway Station
- 車站代碼
- 45415
- 投用日期
- 2015年7月1日
- 所屬地區
- 中國四川省廣元市利州區
- 區域管理
- 中國鐵路成都局集團有限公司
- 站台規模
- 1台11線（到發線）
- 主要線路
- 蘭渝鐵路
- 車站地址
- 四川省廣元市利州區上西街道
廣元西站歷史發展
2015年7月1日12時54分，X10281次貨運列車進入廣元火車西站，
廣元西站正式啓用，原經由廣元站的列車全部改經廣元西站。與此同時，暫停客運近20年的廣元南站、昭化站同時啓用。
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廣元西站(2張)
廣元火車西站投入使用，給途經廣元站列車繞道而行創造了條件，為加快蘭渝鐵路建設進度和西成客專建設起到了推動作用。
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廣元西站車站概況
新建的廣元西站將結合蘭渝鐵路及西成客運專線建設，是一個純貨運站，建成後將於廣元南站一起滿足日益增長的貨運，不辦理客運。
廣元西站途經鐵路
蘭渝鐵路
蘭渝鐵路北起甘肅蘭州，經渭源、岷縣、宕昌、隴南，自姚渡進入廣元境內，經廣元城區至蒼溪後向南經閬中、南部、南充、武勝至重慶合川、北碚。新建正線雙線鐵路820公里，新建南充經廣安至高興支線單線鐵路95公里。蘭渝鐵路正線建設標準為一級電氣化雙線，滿足動車組和雙層集裝箱列車開行條件。旅客列車速度目標值時速160公里，有條件路段預留時速200公里條件。項目估算投資774億元，計劃建設工期4年6個月。
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- 參考資料
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- 1. 廣元火車站正式封閉施工廣元西站開通運營 ．四川在線．2015-07-03[引用日期2017-01-01]
- 2. 廣元火車西站今日正式開通運營 ．廣元新聞網．2015-07-01[引用日期2017-01-01]
- 3. 夏夜撥接 挑動蘭渝大動脈 ．廣元新聞網．2015-7-14[引用日期2017-01-01]
- 4. 蘭渝鐵路新設廣元西站現有候車樓將撤除 ．四川新聞網．2008-10-23[引用日期2017-01-01]
