廣元公交

1965年，國家給廣元分配公共汽車2輛，開闢棉紡廠至廣元站（今廣元南站）公共汽車線路。

廣元公交發展歷程(4張)

1967年，廣元縣公共汽車站成立。

1978年，廣元縣公共汽車站與廣元縣羣運汽車隊合併，組建為國營廣元縣汽車隊，負責廣元縣內公路客貨運輸。

1982年，廣元縣汽車隊與綿陽地區運輸公司實行聯合經營，併入四川省37隊和四川省運輸公司廣元汽車站。 ^[1] 

1985年9月，廣元市公共交通公司成立，屬自收自支的事業單位，實行企業化管理，隸屬原廣元市建設委員會（廣元市建設局）。 ^[6-7] 

2009年1月18日，廣運集團舉行廣元公交2路車首發儀式。 ^[8]  7月1日，廣運集團新購置20輛公交車投放儀式在利州廣場舉行。 ^[9] 

2010年8月，廣元市公共交通公司整體移交廣元市人民政府國有資產監督管理委員會管理，屬國有獨資企業。 ^[6-7] 

2012年6月28日，利州區寶輪鎮城區2條城市公交線路正式開通，由廣運集團運營。 ^[10] 

2015年9月，廣元市汽車客運站至廣元盤龍機場巴士專線公交正式開通。 ^[11] 

2016年1月9日，廣元公交開通兩條夜間公交線路。 ^[12] 

2017年3月20日，廣元公交27路投入純電動公交車。 ^[13] 

2018年5月16日，廣元公交9路2台純電動公交車輛更換廣元市第一批綠色、六位號碼的新能源專用號牌； ^[14]  同年7月1日起，廣元公交開始使用新款公交一卡通（利州通）IC卡。 ^[15]  同年10月25日起，開行廣元中心城區至昭化區城區的兩條定製公交線路。 ^[16-17] 

2019年7月1日起，廣元公交原公交IC卡（M1卡）停用。 ^[15]  同年7月18日，廣元市公交公司在四川省內率先推行公交電子卡，實現“手機刷碼乘車”。 ^[18-19] 

截至2012年10月，廣元市公交公司有公交線路19條，營運車輛249台。 ^[6] 

截至2018年12月，廣元市公交公司共有營運公交車輛260台，均為CNG燃氣車輛，其中高級新型環保空調車輛127台，營運公交線路21條，營運總里程350餘公里。 ^[7] 

據2018年11月廣元城區兩家公交公司公佈信息，廣運集團公交分公司運營廣元公交1路（楊家巖煤礦-摩爾天成）、2路（兩家公司混合運營）、4路、7路、15路、16路、20路、23路、25路、28路、寶輪1路、寶輪2路。廣元市公交公司運營廣元城區公交1路（上西火車站-袁家壩）、2路（兩家公司混合運營）、3路、5路、6路、8路、9路、10路、11路、12路、13路、14路、17路、18路、19路、21路、22路、24路、26路、27路、29路、30路、31路。 ^[2-5] 

2015年9月，廣元市南河汽車站至廣元盤龍機場巴士專線正式開通。2輛39座大巴往返廣元機場。沿途不設站點，單程運行時間為30分鐘，根據機場進出港航班時間及航班班次的增減，及時調整機場專線班次及發班時間。 ^{[11]  [20]} 

2016年1月9日，廣元市公交公司開通兩條夜間公交線路。運行時間為每晚9時50分至次日清晨6點10分。一條從上西火車站開往雪峯方向，沿途經停16個站點，一條從上西火車站經南河汽車站到國際大酒店，經停15個站點，兩條線路均經過廣元城區主要路段和主要客運站點。夜間公交每25分鐘發一班，通宵運行票價2元/人。 ^[12]  夜間公交車設有6台，均為空調車。 ^[21]  經過一段時間試運行後，因夜間乘客太少，夜間公交線路停開。 ^[22] 

2017年1月13日，廣元市公交公司又開通一班從廣元（上西）火車站到利州廣場的夜間公交車。晚10時開始在上西火車站外候客，票價全程2元/人。行駛路線為：上西火車站、老城、東壩、利州廣場。 ^[22] 

2018年10月25日起，廣元公交公司開行廣元中心城區至昭化區城區的兩條定製公交線路。 ^[16-17]  開行模式採取早、晚定時定點發班，票價按城際公交空調車票價執行。 ^[16]  2019年1月9日，廣運公交分公司又開通了K16、K23兩條定製公交線路。 ^[4] 

截至2012年10月，廣元市公共交通公司有營運車輛249台。 ^[6]  2017年3月20日，廣元公交27路投入純電動公交車。 ^[13]  2018年5月16日，廣元市新能源汽車專用號牌正式啓用，廣元公交公司9路純電動快充公交車輛成為廣元市首批更換新能源專用號牌的電動車輛。 ^[23]  截至2018年12月，廣元市公交公司共有營運公交車輛260台，均為CNG燃氣車輛，其中高級新型環保空調車輛127台。 ^[7]  截至2019年1月，廣元市公共交通公司先後新購新型環保公交車輛120餘台。 ^[7] 

2017年10月底前，廣元市城區建立基於交通一卡通技術規範的城市公共交通互聯互通平台，接入全國交通一卡通聯網系統。 ^[24]  2019年7月起，廣元市開始使用公共交通一卡通互聯互通系統，該系統是廣元公交為貫徹交通運輸部主導的實現全國公共交通互聯互通總體規劃和要求而建設的交通一卡通系統。 ^[15] 

截至2019年1月，廣元公共交通公司建成城市公交GPS智能調度監控指揮系統、城市公交IC卡刷卡收費系統、手機公交信息查詢（“兜兜公交”）系統，基本實現城市公交運營實時調度、安全服務實時監控、到站信息實時查詢。 ^[7] 

截至2012年10月，廣元市公交公司年客流量達4500萬人次，年營運收入4500萬元。 ^[6] 

2016年清明節期間，廣元公交共運送旅客73.63萬人次，同比增長32.7%； ^[25]  勞動節期間，廣元公交共運送旅客75.73萬人次，同比增長27.7%。 ^[26] 

截至2018年12月，廣元市公交公司年運送客流量5500萬人次。 ^[7] 

廣元市城市公交由廣元市公共交通公司、四川廣運集團股份有限公司公交分公司兩家市屬國有企業共同經營。 ^{[5]  [27]}  截至2012年，廣元市公交公司是廣元城區公交經營主體，其經營公交線路、車輛等經營資源均佔70%以上。 ^[6-7]  。

廣元公交卡(2張)

2012年3月15日起，廣元公交IC卡開始受理辦卡業務，並同時投入運行使用，實行“一卡通”，即一張IC卡可刷卡乘坐廣元市公共交通公司、廣運集團公交公司城區公交車。廣元公交IC卡分為普通卡、學生卡、老年優惠卡、敬老卡、愛心卡、擁軍卡、優撫卡等卡種。投入使用後，仍保留投幣箱，乘客可選擇直接投幣方式乘車，投幣不享受打折優惠。IC卡辦理及使用具體細則在辦卡時詳見《廣元公交IC卡辦理使用須知》。 ^[27]  2018年7月1日起，伴隨“利州通”一卡通IC卡正式發行使用，廣元兩家公交運營公司不再發行原M1芯片公交IC卡（包括普通卡和所有優惠卡種），並於2019年7月1日正式停止使用。 ^[15] 

市民可辦理普通卡，刷卡乘坐城區公交車，其中乘坐空調公交車享受票價7.5折優惠。 ^[27] 

70週歲以上老年人、現役軍人、革命傷殘軍人、殘疾人可分別申請辦理敬老卡、擁軍卡、優撫卡、愛心卡，刷卡乘坐城區公交車，享受免費服務。 ^[27] 

60-69歲老年人、中小學生可分別申請辦理老年優惠卡、學生卡，刷卡乘坐城區公交車，享受票價5折優惠。 ^[27] 

2019年7月1日起，廣元公交開始使用新款“利州通”公交一卡通IC卡，原公交IC卡（M1卡）停用。持此卡可在全國實現交通互聯互通的城市乘坐具有“交通聯合”標記的公共交通工具，如公交、客運、地鐵、輕軌、出租車、自行車等，並享受當地公共交通一卡通乘車優惠政策；廣元本地市民使用時，在廣元市城區乘坐公交車享受原有各項乘車優惠政策。利州通普通卡不記名、不掛失、不退卡、不計息；利州通學生卡、老年優惠卡、敬老卡、擁軍卡、優撫卡、愛心卡不計息，掛失不退卡內餘額。 ^[15] 

2019年7月18日起，廣元市公交公司攜手美團推行公交電子卡（暫只有普通卡），乘客只需手機“刷碼”便可快速完成支付。乘客可手機登陸美團App，在首頁功能區選擇“乘公交”圖標，領取廣元電子公交卡，即可在廣元的公交線路實現“手機刷碼乘車”，並享受和實體卡一樣的9折優惠。 ^[18-19] 

截至2019年1月，廣元市公共交通公司新建、改建城區港灣式、標準化站台130餘座。 ^[7] 

截至2019年6月，廣元市公交公司IC卡服務大廳（苴國路老鷹嘴橋頭廣鋁對面）、廣元市南河汽車站網點（廣元市汽車客運站出站口右側）、摩爾天成網點（財神樓水廠大門旁邊）、上西網點（上西公交首末站）； ^[15]  廣元市城區部分810超市可充值及辦理利州通普通卡，分別是810超市將軍橋店、大西街店、翠江半島店、旗艦店、南京店、旭東店、翡翠城店、泰山路店、碧桂園店、金輪北路店。 ^[15] 

根據《廣元市城市總體規劃（2017-2035年）》，廣元市規劃構建與城市用地佈局相協調，適應帶狀河谷城市空間特徵，以公交、步行和自行車為主體，多方式順暢銜接、安全、高效、低碳的綜合交通運輸體系。 ^[28]