年曉紅

主持國家自然科學基金項目六項、國家科技支撐計劃項目、中國博士後科學基金項目、教育部博士點基金項目、湖南省自然科學基金重點項目等國家和省部級項目十餘項，並參加了包括國家自然科學基金重點項目在內的其它三項國家自然科學基金項目的研究工作。任職期間獲得過“甘肅省高校青年教師成才獎”、省級“科技進步獎”和“優秀教學成果獎”等獎項。主要感興趣的研究方向為複雜多體系統協調控制及優化、變流技術、多電機傳動控制與無人飛行器控制等。近年來在《Automatica》、《IEEE Transactions on Industrial Electronics》、《IEEE Transactions on Control System Technology》、《IEEE Transactions on Cybernetics》、《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《International Journal of Robust and Nonlinear Control》、《IET Power Electronics》、《IET Control Theory & Applications》、《Journal of The Franklin Institute》、《International Journal of Control》、《Journal of Optimization Theory & Applications》、《Neurocomputing》、《International Journal Systems Science》、《Optimal Control Applications & Methods》、《ISA Transactions》、《Cognitive Computation》、《Acta Automatica Sinica》、《自動化學報》、《控制理論與應用》、《控制與決策》、《中國電機工程學報》等國內外高水平學術期刊上發表論文百餘篇，被SCI/EI收錄100多篇。

國家自然科學基金項目（61473314），具有非線性耦合關係的多電機協調控制，主持，2015.01-2018.12

國家自然科學基金高速鐵路基礎研究聯合基金（U1134108），車網電氣耦合基礎理論與關鍵技術研究，主持，2012.01-2013.12

教育部博士點基金（20110162110041），具有切換結構的多智能體系統的一致性及其在智能電網中的應用，主持，2012.1-2013.12

高速列車（動車）多電機牽引系統的網絡化控制，主持，國家自然科學基金項目(60774045)，2011.01-2013.12

國家科技支撐計劃項目(2009BAG12A)，II型車牽引傳動和列車網絡系統綜合仿真設計平台——牽引供電與受電仿真技術，主持，2009.06-2012.06

國家自然科學基金項目(60774045)，大功率牽引電機無速度傳感器控制及帶速重投技術，主持，2008.01-2010.12

湖南省博士後科研資助專項計劃資助項目(2006FJ4234)，感應電機定子電阻辨識及其對交流調速控制系統的影響，省科技廳，主持，2007.01-2007.12

國家自然科學基金項目(60474029)，基於微分對策理論的多體合作與對抗控制問題研究，主持，2005.01-2007.12

南車集團株洲電力機車研究所博士後基金（KX-BSH-00T），無速度傳感器電力牽引傳動的控制裝置，主持，2005.01-2007.12

第三十八批中國博士後科學基金(2005038558)，牽引電機無速度傳感器間接定子量自控制系統研究，主持，2005.01-2006.12

湖南省自然科學基金重點項目 (00JJY1009)，基於LMI的不確定時變時滯系統的魯棒穩定性和魯棒控制，主持，2001.01-2002.12

[1] Nian Xiaohong, et al. Distributed generalized Nash equilibrium seeking algorithm design for aggregative games over weight-balanced digraphs[J]. IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, 2018, DOI: 10.1109/TNNLS.2018.2850763.(SCI/EI)

[2] Nian Xiaohong, et al. Distributed Algorithm Design for Nonsmooth Resource Allocation Problems, IEEE Transactions on Cybernetics, 2019, DOI: 10.1109/TCYB.2019.2901256.(SCI/EI)

[3] Nian Xiaohong, et al. Regenerative Braking System of Electric Vehicle Driven by Brushless DC Motor [J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 61(10):5798-5808, 2014. (SCI/EI)

[4] Nian Xiaohong, et al. Robust Decentralized Coordinated Control of a Multimotor Web-Winding System[J]. IEEE Transactions on Control Systems Technology, 24(4):1495-1503, 2016. (SCI/EI)

[5] Nian Xiaohong, et al. Robust control of two parallel-connected permanent magnet synchronous motors fed by a single inverter [J]. IET Power Electronics, 9(15):2833-2845, 2016. (SCI/EI)

[6] Nian Xiaohong, et al. Distributed Fault Tolerant Tracking Control for Large-Scale Multi-Motor Web-Winding Systems [J]. IET Control Theory & Applications, 2019, 13(4): 543 – 553. (SCI/EI)

[7] Nian Xiaohong, et al. Robust Observer Design for Multi-Motor Web-Winding System [J]. Journal of The Franklin Institute, 2018, 355(12): 5217-5239. (SCI, EI)

[8] Nian Xiaohong, et al. Robust Adaptive Fault Estimation and Fault Tolerant Control for Quadrotor Attitude System [J]. International Journal of Control, DOI: 10.1080/00207179.2018.1484573. (SCI, EI)