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常州奔牛國際機場

鎖定
常州奔牛國際機場(Changzhou Benniu International Airport,IATA:CZX,ICAO:ZSCG),位於中國江蘇省常州市新北區鎮江市丹陽市交界處,距常州市城區18千米,為4E級軍民合用運輸機場 [1] 
常州奔牛國際機場於1986年3月15日正式建成開通民航業務,定名為常州奔牛機場;2014年9月19日更名為常州奔牛國際機場;1996年完成二期擴建工程;2011年4月28日完成三期擴建工程 [1] 
據2023年4月機場官網信息顯示,常州奔牛國際機場擁有一座航站樓,為T1,共3.8萬平方米;共有一條跑道,跑道長度為3400米;停機坪16萬平方米、機位20個;可保障年旅客吞吐量490萬人次、貨郵吞吐量20萬噸 [1]  ; 截至2023年3月,常州奔牛國際機場開通中國國內外通航城市42個 [25] 
2022年,常州奔牛國際機場旅客吞吐量194.73萬人次,同比下降33.4%;貨郵吞吐量3.06萬噸,同比增長51.9%;起降架次3.21萬架次,同比下降36.7%;分別位居中國第49位、第42位、第66位 [26] 
中文名
常州奔牛國際機場
外文名
Changzhou Benniu International Airport
ICAO代碼
ZSCG
IATA代碼
CZX
通航日期
1986年3月15日
所屬地區
中國江蘇省常州市、鎮江市
飛行區等級
4E
機場類型
軍民合用機場
地區管理
中國民用航空華東地區管理局
航站樓面積
38000 m²(截至2018年10月)
機位數量
20 個(截至2018年10月)
跑道長度
3400 m(共一條)
通航城市
42個(截至2021年3月) [25] 
旅客吞吐量
194.73 萬人次(2022年)
貨郵吞吐量
3.06 萬噸(2022年)
起降架次
3.21萬架次(2022年)
運營機構
常州國際機場集團有限公司
東部機場集團有限公司

常州奔牛國際機場歷史沿革

  • 軍用奔牛機場
1959年6月29日,中國人民解放軍計劃在常州建設奔牛機場。
1961年,奔牛機場軍用區域正式動工。
1963年,奔牛機場建成,成為中國人民解放軍東海艦隊的航空基地。
1984年12月18日,江蘇省人民政府向中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央軍事委員會呈送《關於要求開放常州奔牛和洪莊機場發展地方民航事業的報告》 [22] 
1985年4月20日,中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央軍事委員會以國函字57號文件批准常州奔牛機場軍民合用 [1]  ,由部隊統一管理。民航新建設施在機場選址,自成系統 [22]  ;11月28日,民航常州站正式掛牌成立。
  • 常州奔牛機場
1986年3月15日,機場民航部分正式建成通航,定名為常州奔牛機場。 [2] 
2002年9月,民航常州奔牛機場註冊成立。 [2] 
常州奔牛國際機場設施 常州奔牛國際機場設施
2004年5月,根據中華人民共和國國務院、中國民用航空總局、江蘇省人民政府文件批覆,自2003年11月26日起,常州奔牛機場管理權歸常州市政府。 [2] 
2005年12月,常州市人民政府與深圳航空公司合作經營常州機場。
2006年4月,常州機場有限責任公司成立,深圳航空控股90%。 [2] 
2010年5月,常州市人民政府與深圳航空公司正式簽訂協議,回購了深圳航空在常州機場90%的股權。 [2] 
2011年1月,常州機場集團有限公司正式成立。 [2] 
2011年4月28日,常州機場新航站樓及配套設施投入使用。
2014年4月17日,常州機場一類口岸開放獲中華人民共和國國務院批覆;7月31日,常州奔牛機場航空口岸對外開放通過國家級驗收;8月1日,常州奔牛機場正式邁入國際機場行列。
  • 常州奔牛國際機場
2014年9月19日,常州市人民政府召開新聞發佈會,常州航空口岸作為一類口岸經批准正式對外開放,常州奔牛機場升格為常州奔牛國際機場。 [3] 
2022年6月29日上午,常州國際機場航站區改擴建先行工程正式開工。 [24] 
2023年4月23日,常州奔牛國際機場航站區改擴建工程初步設計順利獲得江蘇省發改委批覆。 [27] 

常州奔牛國際機場建設規模

常州奔牛國際機場建設分期

  • 一期工程
常州奔牛國際機場一期工程於1985年正式動工,1986年投入使用。初建候機樓5500平米,跑道2200米,飛行區等級4C [1] 
  • 二期擴建
常州奔牛國際機場二期擴建於1995年正式動工,1996年投入使用,歷時7個半月停航改擴建。飛行區等級由4C升為4D,跑道2800米 [1] 
  • 三期擴建
常州奔牛國際機場-機場示意圖 常州奔牛國際機場-機場示意圖
常州奔牛國際機場三期擴建於2009年正式動工,2011年4月28日航站樓及配套工程正式啓用,2013年12月11日飛行區的不停航施工全面竣工。對機場道路、航站區、飛行區三大部分實施不停航改擴建。飛行區跑道由2800米延伸至3400米,飛行區等級為4E級,可起降除空客A380以外的所有飛機,停機坪達16萬平米,停機位20個(1E3D15C1B);高峯小時起降飛機可達19架次,可滿足年旅客吞吐量490萬人次,貨郵吞吐量20萬噸的需求,具備一類口岸開放條件 [1] 
  • 航站區改擴建
常州機場航站區改擴建工程總投資16.58億元。工程主要建設內容為擴建航站樓3.6萬平方米,新建貨運庫及業務用房1.9萬平方米,新建綜合停車樓、機場業務保障用房、場務用房等。 [28] 
常州機場航站區效果圖 常州機場航站區效果圖

常州奔牛國際機場設計參數

常州奔牛國際機場客運航站樓部分設計參數
航站樓
總建築面積
(平方米)
設計容量
(萬人次)
機位數量
(個)
投用日期
T1
38000
490
20
2011年4月28日
參考資料 [1] 

常州奔牛國際機場運營情況

常州奔牛國際機場航站航點

截至2018年10月,常州奔牛國際機場擁有基地航司1家,為中國東方航空 [4]  。截至2023年3月,常州奔牛國際機場共開通中國國內外通航城市42 [23]  [25]  個。
  • 中國國內客運航點
航空公司
航點
中國國際航空
北京(首都)、成都(天府)
中國南方航空
廣州、深圳、贛州
北京(大興)、廣州、成都(天府)、重慶、哈爾濱、昆明、瀋陽、大連、西安、廈門、長沙、南寧、三亞、太原、西雙版納、柳州、張家界、鄂爾多斯、福州、宜昌、遵義
廣州、深圳、瀋陽、大連、海口、南寧、泉州
成都(雙流)、成都(天府)、重慶、哈爾濱、昆明、長沙、珠海、西寧、西昌
貴陽、廈門、青島、呼和浩特
廈門航空
福州、錦州
澳門
哈爾濱、北海、
青島航空
貴陽、海口、青島
西安、温州、銀川
瀋陽、大連、揭陽(潮汕)、安康、蘭州
多彩貴州航空
貴陽
蘇南瑞麗航空
騰衝、昆明
參考資料 [23]  [25] 
  • 國際客運航點
航空公司
航點
曼谷
萬象
芽莊
泰國獅子航空
曼谷
參考資料 [25]  [29-31] 

常州奔牛國際機場人工值機

2018年5月1日起,常州國際機場出港航班人工櫃枱停止辦理乘機手續時間調整為航班起飛前40分鐘。 [5] 

常州奔牛國際機場便民設施

服務名稱
分佈位置/備註
常州市公安局機場分局
航站樓二樓安檢通道旁 [6] 
醫療設施
旅客候機區內安檢通道西側 [6] 
自動櫃員機
國內出發大廳東側 [6] 
自動值機台
問訊櫃枱西側 [6] 
票務櫃枱
航站樓二樓國內出發大廳東側、值機櫃台對面 [6] 
超限行李櫃枱
國內值機櫃台西側、國際值機櫃台東側。 [6] 
手推車
航站樓二樓國際國內出發大廳入口處、一樓旅客行李提取處 [6] 
問詢櫃枱
航站樓二樓國內出發大廳東側、值機櫃台對面 [6] 
公用電話
航站樓二樓扶手電梯旁 [6] 
特別通道
兩院院士、全國及省人大代表、政協委員、病殘人員、無人陪伴兒童、六十五歲老人等可通過特別通道進入候機區。 [6] 

常州奔牛國際機場客貨運量

年份
旅客吞吐量
(萬人次)
年增長率
(百分比)
貨郵吞吐量
(萬噸)
年增長率
(百分比)
飛行架次
(萬架次)
年增長率
(百分比)
2005
31.61
--------
0.36
--------
0.31
--------
2006
43.84
38.7
0.42
18.6
0.45
43.1
2007
50.97
16.3
0.54
26.9
0.56
23.8
2008
55.08
8.1
0.63
17.2
0.60
8.3
2009
53.51
-2.8
0.61
-3.4
0.58
-4.9
2010
65.80
23.0
0.67
8.9
0.67
16.6
2011
93.36
41.9
0.83
24.4
1.01
50.2
2012
107.84
15.5
1.10
32.2
2.23
120.1
2013
152.66
41.6
1.52
37.9
1.93
-13.5
2014
186.09
21.9
1.82
19.6
2.24
16.0
2015
181.08
-2.7
1.76
-3.2
2.63
17.4
2016
195.58
8.0
1.56
-10.9
2.61
-0.9
2017
251.05
28.4
1.88
20.3
4.04
55.0
2018
332.77
32.6
2.81
49.3
4.56
12.8
2019
405.23
21.8
3.31
17.7
5.54
21.4
2020
225.52
--------
1.90
--------
--------
--------
2021
292.36
29.64
2.01
6.37
5.07
--------
2022
194.73
-33.4
3.06
51.9
3.31
-36.7
參考資料 [7] 

常州奔牛國際機場特色服務

  • 特殊旅客
特殊旅客包括(老、弱、病、殘、孕),在機場問訊處聯繫常州機場工作人員便開始了接力式的“一條龍”服務。提供辦理相關的交接手續,提供輪椅、擔架等特殊服務工具,接送服務;安全檢查開闢專門的“綠色通道”,供特殊旅客使用;機場急救中心、地面服務部等相關服務保障單位隨時待命,設置“母嬰室”、“特服室”等休息空間,準備毛毯、醫藥箱等特殊護理用品。 [8] 
  • 無人陪伴兒童
無人陪伴兒童: 5-12歲的無成人陪伴乘機的兒童,應提前90分鐘到達機場,並先到值機櫃台辦理乘機手續(含行李託運)。航班起飛前30分鐘停止辦理乘機手續和無成人陪伴兒童特殊服務的交接手續。機場二樓問訊櫃枱辦理無成人陪伴兒童服務手續。 [9] 
提示: 1、每位無人陪伴兒童隨身只能攜帶一件可以自理的書包行李。 2、接機人聯繫方式、身份填寫都要真實有效,以便工作人員及時取得聯繫。 [9] 

常州奔牛國際機場交通換乘

常州奔牛國際機場機場大巴

班車路線
發車時刻
備註
客運中心候機樓(火車站北廣場)-常州國際機場
04:40 06:40 07:40 08:40 09:40 10:40 11:40 12:40 14:40 15:40 16:40 17:40 18:40 19:40
票價20元,車程約60分鐘;01:00班車之後,機場-火車站末班車根據最後一個進港航班實際到達時刻,適時發車。
通江路候機樓(民航服務中心)-常州國際機場
05:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00
常州國際機場- 通江路候機樓(民航服務中心)-
客運中心候機樓(火車站北廣場)
09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 16:00 17:00 18:00 19:00 19:30 20:00 20:30 21:00 22:00 23:30 01:00 末班
客運中心發車地點:常州市天寧區竹林西路51號(火車站北廣場)------常州國際機場客運中心候機樓
通江路發車地點:常州市新北區通江南路260號民航服務中心(原常工院對面)------常州國際機場通江路候機樓
武進湖塘-機場
05:00 07:00 08:00 10:00 11:30 13:30 16:30 18:00 19:00
票價30元,車程約55分鐘
機場-武進湖塘
08:50 10:00 11:30 13:30 16:00 17:30 18:15 19:15 20:45
武進湖塘發車地點:武進區湖塘鎮延政中大道32號------常州機場國際武進城市候機樓
鎮江候機樓-機場
07:15 10:15 12:15 14:15 16:15 18:15
全新7座商務車 票價50元,車程約60分鐘
機場-鎮江候機樓
10:10 12:10 14:10 16:10 19:10 20:10
鎮江發車地點:滬寧高鐵鎮江站南廣場------常州國際機場鎮江城市候機樓
江陰客運中心-機場
07:00 08:00 11:30 16:30 18:00
票價40元,車程約70分鐘
機場-江陰客運中心
09:05 11:05 14:05 19:05 20:35
江陰發車地點:江陰市汽車客運中心(世新路33號)------常州國際機場江陰城市候機樓
丹陽客運中心-機場
07:00 11:30 16:30
票價25元,車程約45分鐘
丹陽客運東站-機場
07:15 11:45 16:45
機場-丹陽客運中心
09:30 13:30 19:30
丹陽發車地點:丹陽市公路客運中心 (華陽路72號)------常州國際機場丹陽城市候機樓、丹陽客運東站(中山路157號,經停)
金壇客運站-機場
07:00 11:30 16:30
票價25元,車程約60分鐘
機場-金壇客運站
09:30 13:30 19:30
金壇發車地點:金壇汽車客運站(東環二路39-10號)------常州奔牛國際機場金壇城市候機樓
上述各線班車常州奔牛國際機場統一發車地點:航站樓一樓到達大廳2號門外
參考資料 [10] 

常州奔牛國際機場公交線路

公交線路
起點站
終點站
發車時間
票價
民航機場
06:40 07:42 09:25 10:32 13:39 15:22 17:01 18:11
3元
參考資料 [20-21] 

常州奔牛國際機場城市候機樓

城市候機樓名稱
地址
常州市區城市候機樓
常州民航服務中心一樓大廳,通江南路260號(常州工學院對面)
常州武進城市候機樓
(城南中心城區)
常州市武進區延政中大道23號(江蘇淹城野生動物世界東側)
金壇城市候機樓
常州市金壇區東環二路39-10號,金壇汽車客運站旁九龍賓館的大廳內
江陰城市候機樓
江陰汽車客運站內
丹陽城市候機樓
丹陽市華陽路72號客運中心車站售票大廳
鎮江城市候機樓
鎮江市潤州區滬寧城際鐵路鎮江站東側、汽車客運站西側
參考資料 [11-16] 

常州奔牛國際機場出租車

常州市(不含金壇區、溧陽市)巡遊出租汽車運價計時計費規則調整為:當車輛行駛時速低於10千米時,該速度下行駛時間每累積滿2.5分鐘計費0.5車千米單價。 [17] 

常州奔牛國際機場停車場

汽車停放按車型分類收費,其中小型車是指:小轎車、吉普車、9座及以下面包車、2.5噸及以下貨車;中型車是指:大轎車、10至19座客車、2.5噸以上至4.5噸貨車;大型車是指:20座以上客車、4.5噸以上貨車。 [18] 
有下列情形之一,免繳汽車停放服務費
(一)單次停放時間不超過15分鐘(含15分鐘)的;
(二)軍車和執行公務的警車、消防車、救護車、工程搶險車和殯葬車。
地面停車場實行計次收費,停放服務收費標準
車 型
計費單位
收費標準
備 注
大型車
元/次
20
車輛停放時間超過零點,按二次停放費。
參考資料 [18] 
地下停車場實行計時收費,停放服務收費標準
車型
收費標準
類型
前2小時
後每小時
小型車
10元
5元
中型車
首個計費單位為2小時,以後每1小時為一個計費單位,不足一個計費單位的按一個計費單位計算。24小時內連續停放按不超過8個計費單位收費。
參考資料 [18] 

常州奔牛國際機場文化傳統

常州奔牛國際機場標誌以“常州”英文縮寫“CZ”為基本,結合騰飛龍的形象,突出“龍城”常州的地域文化特色。 [19] 
常州奔牛國際機場標誌 常州奔牛國際機場標誌

常州奔牛國際機場價值意義

常州奔牛國際機場外景 常州奔牛國際機場外景
常州奔牛國際機場是常州市加快構建現代綜合交通運輸體系的重要載體。常州機場生產經營水平得到提高,安全保障能力大幅提升,管理體制改革不斷深入,改擴建工程持續實施,進入了快速發展的新階段,方便了旅客出行,促進區域經濟社會發展。(常州國際機場集團有限公司 評 [1] 
參考資料
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