寧都—安遠高速公路

2013年11月，江西省發展和改革委員會，江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃（2013—2030年）》，即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網，第5射表述為南昌至定南高速公路，寧都—安遠高速公路為其組成部分之一 ^[13]  。

2014年1月6日，江西省發展和改革委員會批覆《寧都至定南（贛粵界）高速公路寧都至安遠段新建工程項目建議書》 ^[14]  ；5月7日，江西省工程諮詢中心召開寧都至定南（贛粵界）高速公路寧都至安遠段新建工程可行性研究報告評估會 ^[15]  ；10月30日，江西省發展和改革委員會批覆《寧都至定南（贛粵界）高速公路可行性研究報告》，該高速公路寧都至安遠段及安遠至定南段組成，寧都至安遠段即寧都—安遠高速公路 ^[12]  ；12月26日，寧都—安遠高速公路開工建設 ^[2]  。

2017年1月4日，寧都—安遠高速公路通車運營 ^[3]  。

2018年12月30日，江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編（2018—2035年）》，即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網，第6縱表述為南昌至定南（贛粵界）高速公路，寧都—安遠高速公路為其組成部分之一 ^[1]  。

寧都—安遠高速公路北起於贛州市寧都縣賴村鎮賴村樞紐，連接泉州—南寧高速公路（國家高速G72）與南昌—韶關高速公路（國家高速G60₁₁），途經于都縣，南止於贛州市安遠縣車頭鎮安遠樞紐，連接安遠—定南高速公路（贛高速S41）與尋烏—全南高速公路（贛高速S80） ^[3]  。

截至2023年5月，寧都—安遠高速公路沿線途經的主要場所為：

截至2023年5月，寧都—安遠高速公路沿線互通為：

截至2023年5月，寧都—安遠高速公路沿線服務區如下：

截至2017年6月，江西省已實現ETC全覆蓋，寧都—安遠高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統 ^[7]  。

截至2023年5月，寧都—安遠高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備 ^[6]  。

據2019年12月及2020年12月，江西省交通運輸廳發佈的收費標準顯示，寧都—安遠高速公路的收費標準為：

2020年1月1日起，江西省ETC的用户通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括寧都—安遠高速公路 ^[8]  。

截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋，其中包括寧都—安遠高速公路 ^[10]  。

寧都—安遠高速公路的建設對於緩解江西省南北向交通壓力，擴充江西省入粵快速通道，改善當地羣眾出行，帶動老區羣眾脱貧致富，實現江西省“龍頭昂起、兩翼齊飛、蘇區振興、綠色崛起”的區域發展戰略具有重要意義 ^[15]  。（江西省工程諮詢中心 評）

寧都—安遠高速公路建成後，具有明顯路網和通道功能，能有效緩解大廣和濟廣高速交通壓力，改善贛南地區的交通運輸狀況和投資環境，促進贛南地區的資源開發和經濟發展，加快沿線城鎮化進程 ^[11]  。（江西省人民政府 評）