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安遠—定南高速公路

鎖定
安遠—定南高速公路(Anyuan–Dingnan Expressway),簡稱“安定高速”,是中國江西省贛州市境內連接安遠縣和定南縣的高速公路,為江西省高速公路網寧都—定南高速公路(贛高速S41)的組成部分之一 [1] 
2014年12月26日,安遠—定南高速公路開工建設 [3]  ;2017年1月4日,安遠—定南高速公路通車運營 [2] 
安遠—定南高速公路北起於安遠樞紐,南止於留村(贛粵界),線路全長51.96千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度80千米/小時 [2]  [4] 
中文名
安遠—定南高速公路
外文名
Anyuan–Dingnan Expressway
起    點
安遠樞紐
終    點
留村(贛粵界)
全    長
51.96千米
公路等級
高速公路
設計時速
80千米/小時
編    號
贛高速S41
所屬區域
中國江西省贛州市
管理機構
江西省交通運輸廳

安遠—定南高速公路建設歷程

2013年11月,江西省發展和改革委員會,江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃(2013—2030年)》,即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網,第5射表述為南昌至定南高速公路,安遠—定南高速公路為其組成部分之一 [13] 
2014年1月6日,江西省發展和改革委員會批覆《寧都至定南(贛粵界)高速公路安遠至定南段新建工程項目建議書》 [15]  ;10月30日,江西省發展和改革委員會批覆《寧都至定南(贛粵界)高速公路可行性研究報告》,該高速公路寧都至安遠段及安遠至定南段組成,安遠至定南段即安遠—定南高速公路 [16]  ;12月26日,安遠—定南高速公路開工建設 [3] 
2017年1月4日,安遠—定南高速公路通車運營 [2] 
2018年12月30日,江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編(2018—2035年)》,即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網,第6縱表述為南昌至定南(贛粵界)高速公路,安遠—定南高速公路為其組成部分之一 [1] 
2020年1月1日,安遠—定南高速公路撤銷贛粵界東江源收費站 [18] 
2021年4月14日,安遠—定南高速公路通過竣工驗收 [14] 

安遠—定南高速公路線路設計

安遠—定南高速公路線路走向

  • 途經區域
安遠—定南高速公路北起於贛州市安遠縣車頭鎮安遠樞紐,連接寧都—安遠高速公路(贛高速S41)與尋烏—全南高速公路(贛高速S80),途經欣山鎮鳳山鄉鎮崗鄉孔田鎮,南止於贛州市定南縣鵝公鎮留村(贛粵界),連接廣州—龍川高速公路(粵高速S6) [2]  [4] 
  • 途經場所
截至2023年5月,安遠—定南高速公路沿線途經的主要場所為:
安遠—定南高速公路途經場所一覽(由北向南)
途經場所
途經區域
安遠南收費站
贛州市
安遠縣
三百山收費站
參考資料: [5] 
安遠南收費站 安遠南收費站

安遠—定南高速公路線路互通

截至2023年5月,安遠—定南高速公路沿線互通為:
安遠—定南高速公路沿線互通一覽(由北向南)
互通名稱
所屬區域
對接線路
安遠樞紐
贛州市
安遠縣
寧都—安遠高速公路(贛高速S41)
尋烏—全南高速公路(贛高速S80)
安遠南互通
東生圍大道
三百山互通
石獅—水口公路(358國道)
鵝公樞紐
定南縣
留村(贛粵界)
廣州—龍川高速公路(粵高速S6)
參考資料: [2]  [4-5] 
安遠樞紐 安遠樞紐

安遠—定南高速公路線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
51.96千米
路基寬度
24.5米
車道設置
雙向四車道
設計速度
80千米/小時
橋隧數量
橋樑66座,隧道2座
洪水頻率
特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100
參考資料: [4]  [6] 

安遠—定南高速公路配套設施

安遠—定南高速公路服務設施

截至2023年5月,安遠—定南高速公路沿線服務區如下:
安遠—定南高速公路沿線服務區一覽(由北向南)
名稱
功能
里程
三百山服務區
加油、充電、餐飲、飲水、廁所、汽修
179千米+500米
注:本表所列里程均為寧都—定南高速公路(贛高速S41)里程。
參考資料: [7] 
三百山服務區 三百山服務區

安遠—定南高速公路輔助設施

  • ETC收費系統
截至2017年6月,江西省已實現ETC全覆蓋,安遠—定南高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統 [9] 
  • 監控設備
截至2023年5月,安遠—定南高速公路(含橋樑、隧道)配有監控設備 [8] 

安遠—定南高速公路運營情況

安遠—定南高速公路票制票價

  • 基本費率
據2019年12月及2020年12月,江西省交通運輸廳發佈的收費標準顯示,安遠—定南高速公路的收費標準為:
安遠—定南高速公路收費標準
車型
類別
收費標準
一類車
9座以下客車(車長<6米)
0.45元/車·千米
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸)
二類車
10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車
0.80元/車·千米
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸)
0.947元/車·千米
三類車
39座以下客車(車長≥6米)
1.15元/車·千米
3軸貨車
1.456元/車·千米
四類車
40座以上客車(車長≥6米)
1.50元/車·千米
4軸貨車
1.911元/車·千米
五類車
/
/
5軸貨車
2.071元/車·千米
六類車
/
/
6軸貨車
2.432元/車·千米
參考資料: [10-11] 
  • ETC優惠
2020年1月1日起,江西省ETC的用户通行高速公路時可減5%高速通行費,其中包括安遠—定南高速公路 [10] 

安遠—定南高速公路特色服務

  • 手機支付
截至2018年2月,江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋,其中包括安遠—定南高速公路 [12] 

安遠—定南高速公路建設成果

  • 重點工程
工程名稱
工程簡介
九龍山隧道
[19] 
①該隧道位於贛州市安遠縣,為寧都—定南高速公路安遠至定南段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長2786.5米。

安遠—定南高速公路價值意義

安遠—定南高速公路開通運營後,將寧都、安遠、定南等革命老區連點成片,對於促進贛南蘇區經濟振興具有十分重要的意義 [6] (大江網 評)
安遠—定南高速公路是連接鄱陽湖生態經濟區、贛南原中央蘇區與珠三角地區的贛粵省際快速運輸通道重要組成部分 [4] (江西省交通運輸廳 評)
安遠—定南高速公路的建成,分流了大廣和濟廣高速的交通量,緩解了日益緊張的南北向交通壓力,改善了江西中南部地區縱向高速公路通道不足的瓶頸狀況,增強了與珠三角地區的通道供給能力,成為江西省連接周邊省份、加強對外聯繫的高速通道的重要組成部分,在江西省及國家公路網中具有十分重要的地位和作用 [17] (江西省交通運輸廳 評)
參考資料
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