姜克雋

從1998年開始，參加了IPCC新的排放情景的開發研究，作為貢獻作者參加了IPCC排放情景專門報告和第三次評價報告的編寫工作，作為貢獻作者參加了全球環境展望2002的編寫工作, IPCC第三工作組第四次評價報告的領導作家，以及全球環境展望2006（GEO-4）領導作家。參與了IPCC新的排放情景指導委員會，為IPCC第五次評估報告第三工作組第六章的召集主要作者（CLA）。主要研究是以模型應用為主，對未來能源和温室氣體排放進行預測和情景分析,對温室氣體排放控制對策、區域環境對策進行評價。作為項目主持人蔘加了十幾項相關研究工作。參與了美國斯坦福大學主持的世界能源模型論壇的研究活動。 ^[1] 

1.“中國温室氣體多方案排放情景”2001年獲國家計委科技進步三等獎（主持人，第一獲獎人）；

2.“我國能源供應與工業、交通等部門響應氣候變化的重大技術政策與行動措施研究”於2000年獲國家計委科技進步三等獎（主持人之一，第二獲獎人）。 ^[1] 

獨立完成或合作完成研究報告20多部，近50萬字，其中近30萬字為英文報告；在國內外學術刊物上發表經過評審的論文26篇，及在國際學術會議上交流論文19篇；作為主要作者出版書籍1本，另有一本正在出版，作為參加作者出版書籍7本，負責編譯出版1本。 ^[1] 

在《煤炭產品從礦井到用户的能源含量分析》一文中，他與同事共同提出煤炭產品從礦井開採端起到用户端止（也是出口端）的整個過程中，噸煤產品需要消耗24.58kgce能源。也就是説，從生命週期評價角度看，在用户端消耗1t煤炭或出口1t煤炭，實際上相當於消耗了 1.0246t煤炭，這一結論預示了節煤所產生的更大節能效果。

低碳城市，包括低碳社會，怎麼樣可以讓這種信息跟大家共享，設計一個比較好的政策框架，或者行動框架來做到低碳，因為有時候有些事情的發生不見得一定要通過談判來解決，就像咱們國家做的很多氣候變化的努力，低碳的這些政策不一定完全需要談判關聯起來，反而可能想以後要弱化這種談判，更多強化各個國家自己要做的這種事情。

如果説低碳城市的話，比如二氧化碳排放量比較低，或者是按照人均二氧化碳排放量比較低，有些最貧窮的國家也是低碳城市，如果按照這種標準來辨別的話，很多的中國城市都不是低碳城市，因為人均二氧化碳排放量並不低，甚至我們有些城市可能要比發達國家、大城市的人均二氧化碳排放量還要高。

所以對中國而言，可能我們想強調更多是“低碳行動城市”。也許我們二氧化碳、人均二氧化碳從城市的角度來講不是很低，但是我打算要做到一個最佳的低碳示範，或者低碳案例，到最後能讓城市走到一個比較低碳的排放目標上面去，因為這確實是發展的階段不一樣，發達國家已經發展完了，為什麼我們有些城市的人均二氧化碳排放要比發達國家城市的人均二氧化碳排放要高，是因為他的城市基本上沒有工業，都是服務業。而我們的城市還是工業化的城市。

但是我們也在想，如果説中國很多城市應該稱作是低碳行動城市，我開始做一些行動，做的甚至比發達國家還要好。但是不見得就很快能把人均二氧化碳排放量給降低下來，因為我的發展歷程還在這個地方，所以這是我們需要判斷的事。

他支持國家開始一些或者能源税或者碳税這方面的嘗試，他認為即使税率開始定的可以比較低，但是對這個投資者影響將是深遠的，通過這樣的措施可以告訴投資者未來的税率要上升到一定的這種程度，因為投資者他的投資一般最少要考慮20年，因為很多機械裝備的壽命最少是20年，或者是到30年。所以投資者就會想了，投資用一個比較耗能的設備，還是一個比較節能的設備，他要考慮這個未來税的大小，以及他支付的成本。這樣的話就可以影響一些經濟結構的調整。國家已經説了很長時間經濟結構調整，但是可能性並沒有非常明顯的改善。