天水有軌電車

2015年10月18日，天水市有軌電車示範線工程正式開工建設 ^[16]  。

2017年9月15日，天水有軌電車示範線PPP項目開始進行招標及資格預審 ^[4]  。

2019年8月6日，天水市城市軌道交通建設規劃修編（2018~2023）環境影響評價進行第一次公示 ^[7]  。11月18日，天水有軌電車示範線（1號線一期）實現全線軌通，並進入聯調聯試及試運行階段 ^[18]  。

2020年1月25日，天水市有軌電車（1號線一期）第一次載客試運行 ^[5]  ；4月29日，天水市城市軌道交通建設規劃（2018~2023）環境影響評價進行第二次公示 ^[8]  ；5月1日，天水有軌電車1號線一期正式開通運營 ^[1]  。11月23日，天水市有軌電車1號線（二期）項目開工 ^[13]  ，二期計劃2024年完工 ^[21]  。

2020年，天水有軌電車年客運量為66.7萬人次，列車運行圖兑現率、正點率分別達到100%、99.94% ^[14]  。

2021年，天水有軌電車年客運量為84.5萬人次，列車運行圖兑現率、正點率分別達到100%、99.96% ^[15]  。

2022年，天水有軌電車年客運量為56.1萬人次，列車運行圖兑現率、正點率分別達到100%、99.99% ^[19]  。

2023年，天水有軌電車年客運量為95.5萬人次，列車運行圖兑現率、正點率分別達到100%、99.99% ^[20]  。

天水有軌電車採用由通號軌道車輛有限公司製造的5模塊100%低地板有軌電車，使用超級電容供電，最高行駛速度為70千米/小時，旅行速度為27.7千米/小時。車輛走行部為鋼輪鋼軌制式，由五節車廂組成。車身內部共有座位58個，載客量370人左右 ^{[9]  [17]}  。

天水有軌電車1號線設有峽口車輛段、淨水廠停車場，及車輛控制中心1座。

天水有軌電車標誌整體設計思路是以天水有軌電車正飛馳於綠水青山之中為設計宗旨,以天水城市地貌為設計元素,形成獨具天水特色的“兩山夾峽,一水中流”的標誌形象,另外標誌取義渭河，藉河兩水交匯貫通,奔流不息。標誌設計藴含天水字母縮寫" TS ”和天水通號的字母縮寫“ TH ”,詮釋出本標誌所藴含多重含義。標誌整體充滿動感和活力,象徵着天水有軌電車給天水城市生活帶來的改變和影響。標誌簡潔易於記憶和傳搞。標誌在顏色上選擇以象徵藍色的水、綠色和金色大地的漸變顏,意寓電車在天水青山綠水間奔馳。

天水有軌電車車體的設計方案也是根據當地獨特的地域文化來設計的，模擬了神龍抬首的挺拔姿態及騰雲駕霧時的靈動身軀，車頭正面的裝飾沿着玻璃曲線向四周延展，模擬飛揚的龍鬚與延伸的龍角，威嚴華貴，氣度不凡。 ^[11] 

天水有軌電車車站“紅妝”以紅色為主，主要元素取材於天水伏羲廟的古建築。為了方便各類人羣進出車站，施工方對站台的坡度也進行了精心設計，方便輪椅上站台。同時車站配有PIS顯示屏，可以瞭解列車運行方向及列車抵達等信息。

天水市有軌電車實行一票制票價：2元/人次。每位成年人可攜帶1名身高1.3米以下的兒童免費乘車，超過1名兒童的，按超過人數購買車票。

天水市有軌電車單程票僅限一人使用，售出30分鐘後自動作廢。單程票可通過現場自動售票機手機支付、現金支付購票。

乘客持天水市有軌電車一卡通上車刷卡乘車。乘客可前往天水市政務大廳、中國銀行(天水麥積埠北支行)、交通銀行(天水分行)、市一中(車輛段東門)購買和充值一卡通。

乘客可在車站自動售票機上購買單程票，支持現金、微信、支付寶支付，持紙質版單程票上的二維碼掃碼乘車，也可持微信、支付寶乘車碼掃碼乘車。

天水有軌電車共規劃三條線，全長96.87公里，規劃實施期截止2035年。截止2020年，已建成段為1號線一期工程 ^[7-8] 

天水市城市軌道交通建設規劃（2018~2023）提出：由於三陽川新區未正式批覆，正處於發展建設的初期階段，且天水市正研究秦州區至三陽川的公路快速通道，該快速通道近期將能滿足秦州區至三陽川新區的客運出行需求，基本能夠充分發揮兩區客運交流的便捷性與時效性。因此本次建設規劃2號線暫不考慮 ^[8]  。

天水市城市軌道交通建設規劃（2018~2023）提出：天水有軌電車3號線與1號線於潁川河口站形成換乘，向南延伸至位於峽門村的麥積山風景區遊客服務中心，是聯繫麥積山景區與秦州區、麥積區等主城區以及沿線馬跑泉鎮、甘泉鎮等片區的南北向線路。該線北起潁川河口，向南沿麥積山大道鋪設經馬跑泉鎮、地質勘察院、林學院、甘泉鎮後止於峽門村東側麥積山風景區遊客服務中心，除跨河位置採用高架線敷設形式外，其餘地段均採用地面線形式。3號線全長16.56km，新設車站13座，穎川河口站為接軌站，全線平均站間距1.274km，其中最大站間距1.65km，為廖莊村站至西枝村站區間；最小站間距1.0km，為峽門村站至麥積山站區間。在峽門村東側設車輛段一處 ^[8]  。

天水有軌電車1號線是天水城市核心區東西方向的公共交通骨架線路該項目是天水城市核心區東西方向的公共交通骨架線路，，將有效解決天水市城市東西交通通暢的問題，加快促進秦州、麥積兩區相向對接發展。建成後既可以滿足天水市短期內建設快速交通通道的需求，又可以與天水市藉河風情景觀交相輝映，打造成一抹靚麗的城市景觀，對緩解城區交通擁堵、提高城市品位、帶動城市經濟發展具有重要意義。

天水有軌電車1號線二期項目建成後，將在天水城區構建起功能層次清晰、覆蓋客流走廊、強化樞紐銜接、運營里程達34.6km的一體化軌道交通網絡，串聯起城東、城中、城西，打破城市區域之間的隔閡。 ^[13]