夏雲峯

負責主持完成了國家重點工程京滬高速鐵路南京長江大橋、安慶長江大橋、滬通鐵路長江大橋、馬鞍山長江大橋、蕪湖長江大橋、湛江海灣大橋等橋樑工程涉水項目研究。

長江南京以下12.5m深水航道整治一期、二期工程水流泥沙數學模型計算物理模型試驗研究。江蘇省陳家港電廠灌河口外航道導流攔沙堤物理模型試驗和大連港30萬噸級原油碼頭工程潮流模型試驗研究。

江蘇沿江蘇州、南通段河道治理、港口岸線碼頭佈置規劃利用試驗研究。

長江澄通河段綜合治理規劃潮流泥沙物理模型試驗研究。

長江口綜合治理徐六涇節點治理工程模型試驗研究。

交通部西部項目“風暴潮對港口水陸域及航道安全的研究”中子課題粉沙質海岸破波帶泥沙運動規律水槽試驗研究，為提高粉沙質海岸建港減淤技術服務、“潮汐河段航道整治建築物防護關鍵技術研究”。

負責主持了交通部重大科技專項“長江福姜沙、通州沙和白茆沙深水航道系統整治關鍵技術研究”。

負責“863”子題“長江黃金水道高等級航道建養關鍵技術研究”中“長江河口段潮汐汊道航道整治關鍵技術研究”，

科技部國家重大科學儀器設備開發專項“我國大型河工模型試驗智能測控系統開發”和“流體壁面剪應力測試儀開發與應用任務8河口海岸工程中測試應用”。

江蘇省“333高層次人才培養工程”中青年科學技術帶頭人，江蘇省註冊諮詢專家、水運建設行業專家，榮獲1997年交通部科技進步二等獎、第九屆江蘇省優秀先進科技工作者、榮獲2008年度中鐵諮詢一等獎和科技一等獎、2008年度中國工程諮詢二等獎，2011年交通部中國航海科學技術獎一等獎。2012年交通部中國水運工程諮詢一等獎。合著《防洪評價報告編制導則研究及解讀》，參編《航道工程手冊》。發表論文70餘篇。 ^[1]