國創高新材料

湖北國創高新材料股份有限公司位於武漢市東湖國家級高新技術開發區內，是集改性瀝青高等級道路相關的材料和設備的研究、開發、生產、銷售及工程施工等一體化的專業公司。

國創股份是中國交通行業公路用新材料領域的先鋒企業，公司研製開發的“國創”牌系列產品在我國高等級公路上得到廣泛應用，先後為中國“五縱七橫”國道主幹線部分路段供應改性瀝青，為中國的高等級公路建設事業作出了貢獻。公司以交通部公路科學研究所為技術依託，擁有一批實踐經驗豐富、勇於開拓創新的改性瀝青領域的專家及科技人員。公司成功研製出的LG－8型煉磨式改性瀝青生產設備已於1997年6月通過交通部科技成果鑑定，其加工性能達到國外同類產品先進水平，同年12月獲得交通部科技進步三等獎；2002年7月煉磨式瀝青改性設備被授予發明專利權。國創股份是中國第一家率先以自主知識產權制造改性瀝青生產設備的廠家。公司設計製造的煉磨式瀝青改性設備一經問世，就打破了國外公司長期壟斷中國改性瀝青市場的局面。經過數年的奮鬥，公司傾力打造了中國交通行業路用新材料領域的民族品牌“國創”牌改性瀝青及LG系列煉磨式瀝青改性設備。

國創股份除提供“國創”牌改性瀝青和多系列煉磨式改性瀝青生產設備外，還提供“國創”1號改性劑、“國創”牌彩色瀝青、“國創”牌乳化瀝青等產品。

國創股份本着科技服務於社會的宗旨，秉承產業報國之理念，立足於具有自主短程產權的高新技術，在廣闊發展前景的交通行業公路用新材料領域將“國創”這一民族品牌做大做強，為中國高等級公路的建設續寫新的輝煌！國創公司願與各界同仁竭誠合作，以建設低成本、高水準現代化公路為已任，堅持高科技發展方向，為民族工業的振興服務。

1、改性瀝青生產原理

改性瀝青的生產原理是在基質瀝青中加入改性劑，高温混融後，通過膠體磨定動盤間特定的高温高壓作功區域時，被強烈的擠壓和剪切，形成射流，並在此工作狀態下發生一系列的理化變化，使改性劑的顆粒達到較小的數量級而均勻地分散於瀝青中，形成空間網狀結構，增強瀝青的強度和粘接力，從而提高瀝青混凝土的高低温性能，改善道路行車狀況，延長道路的使用壽命。

瀝青生產過程中除了鍋爐除塵器廢水外，無其它生產廢水排放，主要設備運行過程中使用的冷卻水均循環使用，不外排。

2、產品工藝流程

SBS改性瀝青工藝流程：首先是把基質瀝青原料泵入瀝青快速升温裝置中，加熱至160-170℃後， 由過渡泵泵入瀝青一級工作罐中，加入SBS加工成生產改性瀝青，再泵入膠體磨中充分研磨，得到均勻細化的混合料後排入發育罐，加入穩定劑，在180℃温度及低速攪拌下發育成為合格的改性瀝青產品，送入成品罐待裝車銷售。

3、改性瀝青主要應用於以下場合：

★高速公路與城市快速路、幹線道路的抗滑表層；

★公路重交通路段、重載及超載車較多的路段；

★城市道路的公交專用車道；

★城市道路叉口、公共汽車站、停車場、貨場、港口碼頭；

★城鎮地區需要降低噪音的路段；

★立交橋、機場跑道、橋面鋪裝。

4、產品分類：

SBS改性瀝青

橡膠粉改性瀝青

SBS改性瀝青

SBS改性瀝青產品特性：高温不軟化、低温不開裂、耐老化、抗油污、抗車轍、地域覆蓋面廣。

國創牌SBS改性瀝青可穩定存放十二個月以上，完全可滿足業主對SBS成品改性瀝青存儲穩定時間的要求。按我公司的工藝、設備、技術生產各類成品改性瀝青完全滿足交通部頒佈的改性瀝青標準（JTG F40-2004）和美國AASHTO MPI瀝青膠結料性能分級標準中PG76-22、PG76-16、PG70-28、PG70-22以及PG64-34等各類瀝青膠結料性能要求，詳見歷年來中國交通行業各權威機構出具的我公司生產的成品改性瀝青檢測報告。