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嘉陵江特大橋
(中國重慶市合川區境內橋樑)
鎖定
嘉陵江特大橋是世界上第一座採用墩身下段及基礎合修、墩身上段及梁體分修的鐵路四線大跨度預應力混凝土剛構橋。
- 中文名
- 嘉陵江特大橋
- 客運線橋長
- 2534米
- 貨運線橋長
- 3865.5米
- 最大墩高
- 80.5米
橋樑介紹
在引橋部分分別建設客運線和貨運線,其中客運線橋長2534米,貨運線橋長3865.5米,合建四線部分橋長1301米。該橋跨江主橋技術複雜,施工最大水深47米,最大墩高80.5米;跨江處為蘭渝線和渝利線共建;跨江連續剛構最大跨度152米。此次施工最大難點為大型深水基礎施工,跨江主墩分別採用雙壁鋼套箱圍堰和鋼吊箱圍堰進行樁基承台施工。
[1]
2021年10月12日,合安高速公路嘉陵江特大橋、渠江特大橋順利合龍。位於重慶市合川區境內的嘉陵江特大橋和渠江特大橋同屬合安高速公路重要控制性工程,兩橋全長分別為886米和786米,雙向四車道,設計行車時速100公里。
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- 參考資料
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- 1. 嘉陵江特大橋跨江主橋合龍 .中國網[引用日期2013-07-06]
- 2. 合安高速公路嘉陵江特大橋、渠江特大橋順利合龍--文旅·體育--人民網 .人民網[引用日期2021-10-13]