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單輪車
鎖定
單輪車構造
單輪車由個重要部分組成:輪(包括輪胎、管、輪網、輪輻、輪轂、輪軸)、曲柄、踏板、叉形框架、坐塾直柱、無椅背的坐塾。單輪車和單車用的車輪是一樣的,只是單輪車要用特別設計的輪轂,使輪軸能固定在它上。因此曲柄的轉動會直接影響車輪的轉動(稱為 Direct drive 機制)。
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單輪車單輪車的類型
單輪車自由式單輪車
一般用於平地技巧及自由式例程。通常擁有較高的座杆、狹窄的鞍座和和方形的叉(用於單腳特技)。與平地自行車相同。輪徑通常為20英寸(510毫米),但較小的騎手會用16-英寸(410-毫米)或12-英寸(300-毫米)的單輪車。有的人傾向於24-英寸(610-毫米)大的車輪。
單輪車競技用單輪車
此車被設計用於單輪車比賽,競技用單輪車比標準單輪車堅固,從而經受跳躍和下墜產生的壓力,並支持比賽中單輪車與騎手的重量,如踏板和曲柄。競技用車還有寬的,19-或20-英寸(510-毫米)巧克力胎紋的輪胎以吸收衝擊力。
單輪車山地單輪車
山地單輪車(英語:MUni)與山地自行車有諸多相同之處,但略有不同。一般,山地單輪車的輪徑有24或26英寸(660毫米),容易讓騎手翻過諸如樹根或石塊的障礙。29英寸的山地單輪車亦可用於長途旅行,或單純的挑戰。山地單輪車的座位更薄且更舒適,從而抵償崎嶇的地面。制動器有時用於陡降坡。
單輪車旅行用單輪車
用於遠距離行程。這些車有26到36英寸之間大的輪徑,因此較短的踏板旋轉可完成較遠的行程。
單輪車其他變種
- 高單輪車(英語:Giraffe):通過鏈條傳動的單輪車。通過鏈條使車身比普通單輪車更高。高單輪車可有3到10英尺高。
- Geared unicycle ("GUni")
- Multi-wheeled unicycle
- Kangaroo unicycle
- 偏心輪單輪車(英語:Eccentric unicycle)
- Ultimate wheel
- Impossible wheel(BC wheel)
- Monocycle(or monowheel)
- 自平衡單輪車
其他變種包括:
- hydraulic giraffe
- unibike
- suicycle
- 單輪摩托車
單輪車香港單輪車表演隊伍
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