哈密站

1959年12月，哈密站建成投運 ^[1]  ，最大旅客容量300人 ^[4]  。

1997年，哈密站原址拆除重建 ^[4]  。

2012年10月，因蘭新高速鐵路的開建，哈密站封閉改造，不再辦理客運業務 ^[3]  。

2013年11月，哈密站主體工程完工，進入內部裝修階段 ^[6]  。

2014年10月，新哈密站落成 ^[4]  ；11月16日，隨蘭新高速鐵路的正式開通而投入運營 ^[2]  。

哈密站的設計理念為"中華拱衞，通衢之城"，站房兩側的門型樓體寓意新疆東大門，中部暗含的圓弧造型好似一道彩虹，預示着哈密市欣欣向榮的美好前景，中部豎型窗欄緊密排列，體現了哈密市各族人民相互依存、團結進步的時代主題。功能方面，哈密站本着現代兼顧實用的原則，可以滿足未來50年的運輸保障需求 ^[7]  。

截至2014年11月，哈密站的站房建築面積為9997.56平方米，售票廳面積240平方米 ^[7]  ，設計旅客最高聚集人數為1500人；動車組專用候車區面積為2796平方米；普速列車專用候車區為2707平方米 ^[4]  。

截至2014年11月，哈密站為普速列車與高速列車共線運營的車站，車站採用上進下出的旅客乘降流線模式。哈密站候車廳東側為售票大廳和行包房，旅客無需進站便可購票寄存行李，西側為出站口。哈密站候車區域分為兩層，一層全為高鐵候車區域，乘坐高鐵的旅客直接從一層檢票口1進1站台上車；二層為普速列車候車區域，乘坐普速列車的旅客則在二層檢票口2進2-5站台上車 ^[8]  。

截至2014年11月，哈密站的站場規模為9台12線 ^[5]  ，途經的線路為蘭新鐵路和蘭新高速鐵路 ^[1-2]  。

截至2014年11月，哈密站佈設有6個人工售票窗口和3台售取票機，另外還設有2台自助查詢機 ^[7]  。

截至2014年11月，哈密站內設有軟座候車椅、自動檢票機、母嬰室、快餐店、便利店、特產店、殘疾人衞生間、開水房等便民設施 ^[9]  。

2009年春運期間，哈密站共發送旅客10萬餘人次，其中直通旅客較2008年增加30%，管內旅客較2008年超過43% ^[10]  。

2016年國慶假期期間，哈密站共發送旅客5.3萬人次， 10月1日發送旅客10882人次，首次突破1萬大關 ^[11]  。

2018年2月1日至3月7日，哈密站累計發送旅客18.7632萬人次，日均發送旅客5519人次。 ^[15] 

2023年1月27日，哈密站發送旅客7078人次。 ^[14]  4月29日，哈密站發送旅客13282人次，旅客發送量自2019年以來首次突破1萬人次。 ^[13] 

截至2014年11月，哈密站在候車廳內設有“甜蜜之旅愛心服務枱”為旅客提供服務 ^[8]  。

截至2014年11月，共有6條公交線路始發於哈密站，還有4條線路公交車路過哈密站 ^[4]  。

哈密站是連接新疆與中國內地的重要交通樞紐，是外來者認識和了解哈密這座城市的窗口。哈密站建成後，成為蘭新鐵路進出新疆的門户車站 ^[12]  。（《哈密日報》 評）