周平

2019.03，西南大學，工程技術學院，副教授

2016.08–2018.06，加拿大滑鐵盧大學，博士後

2014.11–2016.07，大連迪克斯科技有限公司，副總經理 (負責技術研發)

2012.05–2014.10，德國航空航天中心–車輛概念研究所（DLR-FK），博士後（DAAD獎學金資助）

2011.08–2012.02，大連迪克斯科技有限公司，副總經理 (負責技術研發)

2009.05–2011.07，大連理工大學，汽車工程學院，聯培博士

2008.09–2011.07，吉林大學，汽車工程學院，車身工程系，博士

2006.09–2008.07，吉林大學，汽車工程學院，車身工程系，碩士

2002.09–2006.07，吉林大學，汽車工程學院，車身工程系，學士

主要從事車輛材料、結構設計與製造領域的科研工作，從車輛及部件現代設計與製造工程的角度出發，為了解決日益嚴峻的環保問題和不斷提高的汽車被動安全性要求，分別從新材料、新結構和新工藝三個方面進行了多學科融合的創新性研究工作，在解決工程難題的同時發掘科學問題。主要研究方向有：車輛先進結構設計與優化、車輛與農機輕量化技術、新能源汽車被動安全性、鋁/鎂合金車身零部件温熱衝壓成形工藝設計與優化、金屬材料宏微觀塑性變形與斷裂力學理論、材料宏微觀表徵與建模、大變形非線性有限元理論及高性能仿真軟件開發、車輛零部件智能製造、車輛設計與製造中的CAD/CAE技術、車輛NVH仿真分析與控制技術等。

[1] P. Zhou, E. Beeh, M. Kriescher, H.E. Friedrich, and G. Kopp. Experimental comparison of energy absorption characteristics of polyurethane foam-filled magnesium and steel beams in bending[J]. International Journal of Impact Engineering, 2016, 93(1): 76-87.

[2] P. Zhou, E. Beeh, and H.E. Friedrich. A Novel Testing Method for Uniaxial Compression of Thin-Sheet Magnesium Alloys[J]. Experimental Mechanics, 2016, 56(3): 513-519.

[3] P. Zhou, E. Beeh, M. Wang, and H.E. Friedrich. Dynamic tensile behaviors of AZ31B magnesium alloy processed by twin-roll casting and sequential hot rolling[J]. Transactions of Nonferrous Metals Society of China, 2016, 26(11): 2846-2856.

[4] P. Zhou, E. Beeh, and H.E. Friedrich. Influence of Tension-Compression Asymmetry on the Mechanical Behavior of AZ31B Magnesium Alloy Sheets in Bending[J]. Journal of Materials Engineering and Performance, 2016, 25(3): 853-865.

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