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周勇軍

（長安大學公路學院教授、博士生導師）

鎖定

周勇軍，男，1977年生，湖北孝感人，博士，教授三級，博導，陝西省“特支計劃”科技創新領軍人才，“長安學者”特聘教授。長安大學公路學院橋樑工程系副主任，公路大型結構安全教育部工程研究中心副主任。^[1]

中文名: 周勇軍
國籍: 中國
出生日期: 1977年

畢業院校: 長安大學
職業: 大學教授
學位/學歷: 博士
專業方向: 橋樑工程

周勇軍個人經歷

1999年本科畢業於西安公路交通大學橋樑工程專業，2002年碩士畢業於長安大學橋樑與隧道工程專業，2006年獲長安大學工學博士學位，2002年留校任教。2013-2014年美國田納西大學Knoxville訪問學者^[1] 。

周勇軍研究領域

1.車橋耦合振動分析及應用；

2.橋樑結構分析與評價；

3.橋樑結構智能檢測與監測；

4.橋樑施工控制。^[1]

周勇軍開授課程

本科生：《橋樑工程》《結構設計原理》《結構振動與穩定》《橋樑工程概論》《專業外語》等。^[1]

研究生：《結構動力學基礎》《橋樑結構動力學》《結構可靠性與橋樑評價》等。^[1]

周勇軍科研項目

主持國家自然科學基金項目3項，國家重點研發計劃項目子課題1項，國家西部交通建設科技項目子課題8項，陝西省自然科學基金3項；作為核心成員參與國家重點研發計劃項目、港珠澳大橋、杭州灣跨海大橋等10餘項國家級項目及重大工程。^[1]

周勇軍主持項目

1.國家自然科學基金“多模式多致因下公路獨柱墩連續梁橋傾覆倒塌機理與性態控制方法研究”（52278138），2023.1-2026.12

2.國家重點研發計劃項目“陸路交通基礎設施耐久性提升關鍵技術（共性關鍵技術）”(2021YFB2601000)子題，2021.12-2024.11

3.國家自然科學基金“融合多模態信息的中小跨徑公路連續梁橋負彎矩衝擊係數計算方法重構研究”（51978063），2020.1-2023.12

4.國家自然科學基金“隨機車載下高墩大跨彎連續剛構橋衝擊係數研究”(51008028),2011-2013.12

5.廣西科技重點研發計劃“懸索橋索夾預緊力檢測技術研究”(2022AB22001)，2021.12-2024.11

6.陝西省自然科學基金“在役中小跨徑公路橋樑衝擊係數評價技術研究”（2019JM-362），2019.1-2020.12

7.陝西省自然基金“公路混凝土梁橋負彎矩衝擊係數計算理論”(2016JM5030)，2016.1-2017.12

8.交通運輸部“公路橋樑施工監測和控制技術規範”(JTG-201218)

9.雲南省交通科技項目“中小跨徑梁橋荷載試驗技術及承載能力可靠性評估方法研究”(2011-2(B)05)

10.陝西省交通廳科技項目“中小跨徑梁橋荷載試驗關鍵技術研究”(10-39K)

11.國家西部交通科技項目“山區不對稱連續剛構設計關鍵技術及示範應用研究”(2009 318 223 081)

12.國家西部交通科技項目“橋樑設計荷載與安全鑑定荷載的研究”（2008 318 494 04）^[1]

周勇軍參與項目

1.國家自然科學基金“大跨徑預應力混凝土箱梁橋性能退化過程及衰變機理”(51678061)

2.國家自然科學基金“大跨徑預應力混凝土箱梁橋開裂與下撓耦合作用機理研究”(5090817)

3.國家西部交通科技項目“高墩大跨橋樑車橋耦合振動及其影響分析研究（2008 318 812 32）

4.交通部應用基礎項目“彎橋結構動力性能評估分析理論與方法研究”(2004 319 812 10)

5.國家西部交通科技項目“高墩大跨徑彎橋的設計與施工技術研究”(2002 318 223 29)

6.交通部運輸部“公路橋樑荷載試驗規程”(JTG TJ21-01-2015)^[1]

周勇軍論文著作

以第一作者或通訊作者發表論文75篇，參與規範編寫/主審5部；主編、參編/主審專著8部；獲發明專利14項、實用新型專利15項，軟件著作權6項。^[1]

周勇軍代表論文

1.裝配式PC箱梁剛度退化及識別的足尺試驗[J].中國公路學報，2020,33(03):107-118.

2.考慮徐變恢復的混凝土徐變效應分析[J].鐵道建築,2020,60(06):21-25+34.

3.異形人行景觀斜拉橋力學分析[J].科學技術與工程,2020,20(12):4909-4915.

4.塔底鉸接型獨塔斜拉橋施工階段力學特性分析[J].科學技術與工程,2020,20(21):8785-8790.

5.Unified calculation model for the longitudinal fundamental frequency of continuous rigid frame bridge[J],Structural Engineering and Mechanics, 2021,77(3):343-354.

6.橋樑衝擊係數理論研究和應用進展[J].中國公路學報,2021,34(4):31-50.

7.基於動載試驗荷載效率的簡支梁橋衝擊係數研究[J].振動與衝擊,2021,40(20):207-216.

8.公路獨柱墩橋樑抗傾覆研究綜述[J].交通運輸工程學報,2022,22(06):46-66.

9.基於空間橋面不平順的簡支梁橋衝擊係數研究[J].合肥工業大學學報(自然科學版),2021,44(03):389-395.

10.整體式斜交橋中橋台鋼樁地震響應[J].交通運輸工程學報,2022,22(5):119-130.

11.Robust,accurate,and improved measurement of structural deformation based on off-axis digital image correlation[J]. Applied optics,2022,61(7):1616-1623.

12.Assessing Dynamic Load Allowance of the Negative Bending Moment in Continuous Girder Bridges by Weighted Average Method. Coatings 2022, 12(9), 1233.

13.Adaptive cruise control method based on improved grey prediction[J].Journal of Intelligent & Fuzzy Systems,2023,44(1):543-553.^[1]