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吳江捷運系統T1示範線

吳江捷運系統T1示範線（Wujiang ART Demonstration Line T1）是蘇州市吳江區第一條建成運營的智能軌道快運系統線路、是江蘇省首個虛擬軌道交通工程、中國國內首個綜合造價在3000萬元/公里以下的“有軌電車”類運輸系統，於2021年11月1日開通初期運營^[1] ^[6-7] 。

截至2021年11月，吳江捷運系統T1示範線，線路起於吳江區的同裏站，連接蘇州軌道交通4號線同裏站和同裏古鎮，止於同裏古鎮站，大致呈南北走向^[1-2] 。

截至2021年11月，吳江捷運系統T1示範線，線路全長5.1千米，全部為地面線路；共設置2座車站，全部為地面車站；採用3節編組列車^[1-2] ^[5] 。

中文名: 吳江捷運系統T1示範線
外文名: Wujiang ART Demonstration Line T1
開通日期: 2021年11月1日^[6]
運行時間: 同裏站：07:20-19:35（週末及節假日延至20:35）；同裏古鎮站：07:00-19:15（週末及節假日延至20:15）

軌道類型: 智能軌道快運系統^[6]
起止站點: 同裏站↔同裏古鎮站^[2]
線路長度: 5.1 km^[1]
車站數量: 2座^[5]
車輛編組: 3節編組^[1]
最高速度: 70千米/小時^[1]

吳江捷運系統T1示範線建設歷程

2018年7月5日，中車城市交通有限公司與吳江投資集團有限公司共同簽署《吳江區城市捷運線網整體解決方案預採購協議》。雙方將在吳江區先期立項一條地面捷運ART示範線作為城市捷運線網整體解決方案的啓動項目^[4] 。

2020年5月15日，《關於“吳江捷運系統T1示範線項目“重大行政決策的意見徵詢》在蘇州市吳江區人民政府官網進行公示^[2] 。

2021年2月3日，吳江捷運系統T1示範線進入上線調試階段^[3] 。5月10日，吳江捷運系統T1示範線開始試運行^[1] 。10月18日-20日，吳江捷運系統T1示範線通過初期運營前安全評估，具備初期運營基本條件^[5] 。10月28日，蘇州市吳江區人民政府同意吳江捷運系統T1示範線一期於2021年11月1日起投入初期運營^[7] 。11月1日，吳江捷運系統T1示範線開通初期運營^[6] 。11月3日-18日，《關於吳江捷運系統T1示範線一期工程項目後評價的意見徵詢》在蘇州市吳江區人民政府官網進行公示^[9] 。

吳江捷運系統T1示範線一期工程通車儀式

吳江捷運系統T1示範線線路站點

吳江捷運系統T1示範線車站列表

吳江捷運系統T1示範線車站列表
站序	車站名稱	站台形式	換乘線路	備註
1	同裏站	地面島式	蘇州軌道交通4號線	/
2	湖心東路站		/	預留車站
3	雲梨路站			緩建車站
4	大廟路站			預留車站
5	同裏古鎮站			/
表中信息截至2021年11月，參考資料：^[2] ^[5] 。

吳江捷運系統T1示範線線路走向

吳江捷運系統T1示範線，起於蘇州軌道交通4號線的同裏站附近，與同裏站實現地面換乘，沿同津大道走行至同津大道與雲梨路路口後右轉進入雲梨路，沿雲梨路走行至雲梨路與大廟路路口後左轉進入大廟路，沿大廟路走行至大廟路與崇本路路口後右轉進入崇本路，沿崇本路走行至同裏古鎮站，與同裏景區北門銜接^[2] 。

吳江捷運系統T1示範線線路圖

吳江捷運系統T1示範線運營情況

吳江捷運系統T1示範線運營時刻

首末班車時刻表

吳江捷運系統T1示範線首末班車時刻表
方向	首班車		末班車
車站	往同裏	往同裏古鎮	往同裏	往同裏（週末及節假日）	往同裏古鎮	往同裏古鎮（週末及節假日）
同裏	——	07:20	——	——	19:35	20:35
同裏古鎮	07:00	——	19:15	20:15	——	——
表中信息截至2021年11月，參考資料：^[6]

行車間隔

截至2021年11月，吳江捷運系統T1示範線發車間隔為20分鐘^[6] 。

吳江捷運系統T1示範線客運流量

2024年5月1日-5月5日，吳江捷運系統T1示範線客運量為3.87萬人次^[8] 。

吳江捷運系統T1示範線設備設施

吳江捷運系統T1示範線車輛設施

吳江捷運系統T1示範線採用由中國中車株洲電力機車研究所有限公司自主研發的智軌列車，車身共計3節編組，全長31.64米，滿載時可載客307人，最高速度70千米/小時。首批試運行的智軌列車共4輛，智軌電車車頭安裝的攝像頭可以感知路徑，並進行自動循跡^[1] 。智軌列車車輛全部為低地板智能軌道膠輪電車，採用磷酸鐵鋰電池供電^[5] 。

吳江捷運系統T1示範線列車及車廂

吳江捷運系統T1示範線運行系統

在蘇州軌道交通4號線同裏站至同裏古鎮北入口的吳江捷運系統T1示範線智軌電車通行的路口處，都已加裝專用信號燈，按照公交優先的原則進行信號調配。智軌電車配有專用的雙虛線車道，社會車輛應選擇合適車道通行，不能佔用專用車道。當智軌電車經過人行橫道時，會減速慢行通過。在路口與社會車輛通行衝突時根據信號燈指示通行^[1] 。