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吉別洛-索科大樓
鎖定
- 中文名
- 吉別洛-索科大樓
- 外文名
- Palazzo di Gibello-Socco
- 修建時間
- 1919年
- 建築功能
- 原意大利駐哈爾濱領事館、哈爾濱電力大廈食堂
- 所屬地區
- 哈爾濱市南崗區紅軍街63號
- 其他名稱
- 積別洛索高大樓
- 竣工時間
- 1920年
- 設計者
- 皮埃特羅·吉別洛-索科(Pietro Gibello-Socco)
大樓歷史
吉別洛-索科大樓位於哈爾濱市南崗區博物館廣場東北角,是原意大利駐哈爾濱領事館,後為黑龍江省電力公司職工食堂。大樓建於1919年,是以巴洛克為主的折衷主義風格建築,該建築面積雖然不大,但造型十分的優美典雅。這棟樓最精美的部分當屬樓頂,三樓突出陽台的柱頭上有兩尊半身四面裸體雕像,鑄鐵的圍欄柱頭尖上還有類似於天線的裝飾物,對整個建築起到了畫龍點睛的作用,很可惜這些裝飾在“文革”中被拆除了,只剩下了光禿禿的屋頂,原有的韻味已完全消失。特別是80年代初,這棟樓的西側蓋起了一座樓—東北電力調度樓,把這棟房子擋得嚴嚴實實,很少有人能注意到它的存在了。2011年9月,電力大廈已經被拆除,吉別洛-索科大樓得以保留。
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這棟樓的老主人是一位意大利人,名叫彼埃特羅·伊萬諾維奇·吉別洛-索科(Pietro Gibello-Socco),他1847年出生於意大利皮埃蒙特大區的小鎮——卡拉彼亞納(Callabiana),
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畢業於福爾工學院,由於學業突出,曾獲學院頒發的金質獎章。畢業後就去土耳其修建隧道,從土耳其歸國後,又到了俄國,在高加索等山區修建高架橋和隧道。1899年被任命格魯吉亞蘇呼米至圖阿普謝鐵路設計隊隊長。三年後他作為經驗豐富的橋樑建設專家,應邀來到中國東北,參加中東鐵路最困難、最複雜的興安隧道建設。
大興安嶺隧道全長3077米,寬8米,高7米,位於現內蒙古的牙克石市,是中東鐵路西部幹線鐵路滿洲里至哈爾濱的咽喉要道。這裏位於大興安嶺山脈,海拔高,地勢險峻,施工難度大。這條隧道於1900年5月5日開始勘測設計,6月2日開工,由於義和團運動,開工一個月即停工。1901年3月26日再次開工,直至1904年5月27興安隧道才竣工,是當時全國最大又最早修築的鐵路隧道之一。整條隧道歷時三年完成,比中東鐵路全線通車整整晚了一年,可見工程難度之大(1903年全線通車時這段路走的是臨時支線)。
興安隧道的修築也使吉別洛-索科名氣大振,1917年初,他應沙俄政府的邀請,前往彼得格勒,參與俄國交通部主持的大型建設項目。由於俄國十月革命爆發,原定建設項目擱淺,他就來到哈爾濱安家落户,於1919年建起了這座豪華私邸,並開始在哈爾濱從事房地產業,成為當時哈爾濱有名的房地產商。
1941年太平洋戰爭爆發後,吉別洛-索科移居上海。1943年11月19日在上海病逝,終年96歲。
在意大利領事館撤走後,據東北烈士紀念館館藏資料記載,吉別洛-索科大樓曾作過日本憲兵司令部。解放後50年代至70年代間用途不詳,其後由黑龍江省電力公司使用。
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吉別洛-索科大樓的欄杆很有特色,1920年蓋這樓時,門前的欄杆為木製的,後改用水泥澆注的,採用典型的新藝術運動風格,欄杆裝飾的花卉植物造型形態自由簡潔、舒展,極具藝術表現力,特別是對稱的花飾及兒童頭像浮雕,形態活潑可愛,不愧為建築中之精品,是哈爾濱惟一被列為二類保護建築的圍欄,可見其藝術價值之高。
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- 參考資料
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- 1. “電力食堂”是原意領事館 .新浪.2008-02-29[引用日期2014-03-27]
- 2. 黑龍江省電力大廈14年拆遷博弈 歷經反覆曲折 .東北網.2011-09-19[引用日期2014-03-27]
- 3. Comune di Callabiana .卡拉彼亞納市政府官方網站[引用日期2011-09-23]
- 4. 哈爾濱建築文化 - 建築背後的故事
- 5. 電力大廈圍牆變“古董” 四圍牆是“歷史建築” .搜狐.2012-02-09[引用日期2014-03-27]