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合川站

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合川站（Hechuan Railway Station），位於中國重慶市，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司重慶北車務段的二等站，是遂渝鐵路、蘭渝鐵路上的中間站。 [1-2] 
2005年，合川站投入使用 [3]  ；2013年7月，合川站啓動升級改造工程；2014年9月6日，改造完成的合川站正式投入運營。 [1] 
截至2014年9月，合川站總建築面積8.19萬平方米，設3台10線；最高可容納15000人。 [1]  [4] 
中文名
合川站
外文名
Hechuan Railway Station
投用日期
2005年5月1日
車站等級
二等站 [3] 
所屬地區
中國重慶市
區域管理
中國鐵路成都局集團有限公司
建築面積
8.19萬平方米（截至2014年9月） [5] 
站台規模
3台10線（截至2014年9月）
主要線路
遂渝鐵路、蘭渝鐵路
車站地址
重慶市合川區高陽大道

目錄

  1. 1 歷史沿革
  2. 2 建築規劃
  3. ▪ 建築設計
  4. ▪ 整體佈局
  5. 3 站台路線
  1. 4 運營情況
  2. ▪ 自助購票
  3. ▪ 便民設施
  4. ▪ 客運流量
  5. 5 交通換乘
  1. ▪ 公交線路
  2. ▪ 出租汽車
  3. 6 價值意義

合川站歷史沿革

合川火車站新站房效果圖 合川火車站新站房效果圖
2003年，遂渝鐵路正式開工建設，途經合川區設合川站 [6] 
2005年4月，合川站主體工程竣工。 [3] 
2013年7月，合川車站新建站房改造工程開工建設。 [1] 
2014年9月，合川站改造完成的站房正式投入運營。 [1] 
2015年3月，合川站站前廣場改造工程開工建設。 [5] 
2015年9月，合川站站前廣場改造工程完成主體工程完工。 [5] 
2020年6月20日，合川站推廣實施電子客票。 [7] 

合川站建築規劃

合川站建築設計

  • 設計風格
合川站建築平面大體呈長方形，設計融入了古典風格，
合川站新站台 合川站新站台
從釣魚城外形演化而來，帶有濃濃的合川特色；主體為框架結構，中間局部向外凸出，站台風雨棚為單層混凝土結構。 [3] 
  • 設計參數
截至2015年9月，合川站總建築面積16萬平方米，
合川站第二次改造後新站台 合川站第二次改造後新站台 [5]
站房東西長179.2米，南北寬39米，建築高度28.5米，站台風雨棚縱向長約520米，雨棚面積約16250平方米。最高可容納3000人。 [1] 

合川站整體佈局

  • 站前廣場
合川站站前廣場主體為負二層建築，負一層為商業鋪位，
合川站新站房 合川站新站房
負二層為公交樞紐站以及停車場；通過隧道、高架橋與江城大道正在修建的火車站站前大道相連，形成一個環道。 [5] 
  • 站房一層
合川站站房一層為候車室、售票廳和檢票口。 [1] 
  • 站房二層
合川站站房二層為候車廳、站台、地下通道、站前廣場等其它硬件設備、設施。 [1] 

合川站站台路線

截至2014年9月，合川站站台規模為三站台十線，途徑的路線為遂渝鐵路、蘭渝鐵路。 [3] 

合川站運營情況

合川站自助購票

截至2014年9月，合川站設人工售票窗口11個，自動售取票機6台、自動取票機2台。 [1] 

合川站便民設施

截至2014年9月，合川站設無障礙電梯、自動扶梯和無障礙廁所以及飲水間，候車室和售票廳配備了LED顯示屏，服務枱24小時為旅客提供購票、列車時刻查詢服務。 [1] 

合川站客運流量

截至2014年9月，合川站在中秋小長假期間，
合川站第一次改造後的站台 合川站第一次改造後的站台
日發送旅客近5000人次。 [1] 
截至2016年12月，合川站全年進出站旅客為260萬人次。 [2] 
截至2017年6月，合川站進出站旅客約為160萬人次。 [2] 

合川站交通換乘

合川站公交線路

截至2014年9月，合川站共設置5條公交線路。
線路始發站終點站首末班車時間參考資料
合川公交118路合川站客運中心站06:30-22:00 [8] 
合川公交128路合川站客運中心站06:30-20:40 [9] 
合川公交116路合川站工商職業學院06:25-22:00 [10] 
合川公交126路合川站工商職業學院06:15-22:00 [11] 

合川站出租汽車

截至2014年9月，合川站出租車站場設置在站前廣場負二層。

合川站價值意義

合川站進一步展示我區良好的窗口形象，為把我區建設成重慶新型工業城市、旅遊休閒勝地和幸福宜居家園作出積極的貢獻。 [5]  （《合川新聞網》評）
參考資料
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