合作站

為完善西部地區路網布局，促進沿線經濟社會發展，國家發改委同意新建蘭州至合作鐵路項目可行性研究報告中主要建設方案。 新建蘭州至合作鐵路自蘭州市起，經臨夏回族自治州臨夏市，至甘南藏族自治州合作市，正線全長183.12公里。全線共設鹽鍋峽站、永靖站、考勒站、河灘站、林家村站、臨夏站、單子莊站、臨夏南站、土門關站、曲奧站、麻當站、夏河站、拉寨站、香拉站、合作站等15座車站。

蘭合鐵路功能定位為客貨兼顧的區域性鐵路。按國鐵Ⅰ級技術標準建設。規劃運輸能力為客車15對/日，貨運1500萬噸/年。項目總投資104.57億元，其中工程投資103億元、機車車輛購置費1.57億元。建設工期為4.5年。 ^[1] 

2022年8月，新建西寧至成都鐵路初步設計獲批覆，設立合作站等19個車站。 ^[2] 

2022年10月29日，西寧至成都高速鐵路全線開工建設。 ^[3] 

蘭合鐵路和合作火車站的建設，填補了臨夏、甘南地區沒有鐵路的空白，對完善西部路網覆蓋，保持甘肅地方經濟可持續發展等方面具有十分重要的作用。

未來該鐵路還將延伸至九寨溝，接成都至九寨溝鐵路，形成川青鐵路新通道，完善我國西北西南之間的鐵路網絡。