古德伍德大作戰

“古德伍德”——1944年7月18日，英統帥部為了在卡昂地區一個小鎮附近開闢突破口，給於其陸軍二戰歷史上最猛烈的空中支援，先後出動重型轟炸機數千架次，對德軍的防線狂轟濫炸。05：45～06：30時，1056架皇家空軍的重轟炸機攻擊卡昂至 科洛姆貝爾斯（Colombelles）、聖納維爾〔Sannerville〕至埃米韋爾勒（Emieville：503營1連所在地〕、卡基內〔Cagney〕附近；07：00～07：30時，美國陸軍航空隊的529架轟炸機攻擊庫弗韋爾（Cuverville ）附近、聖納維爾西側、曼奈維爾〔Mannerville：503營3連所在地）西側、迪莫維爾〔Demouville〕南側、特羅阿恩（Troarn） 附近；08：00～08：30時，美國陸軍航空隊的482架轟炸機攻擊格蘭迪維爾〔Grentheville〕西南至 Bourguebus 以及 Bras 西側。

1944年7月18日清晨，諾曼底曼奈維爾地區橫七豎八的巨型戰車、慌亂奔走的人羣，簡直不能讓人相信這就是名震天下的德意志國防軍第五0三重坦克營的官兵們。空襲警報早已發出，坦克兵們正拼命的挖掘躲避壕，幾小時後他們都已藏身在重型坦克之下的土坑裏。 ^[1] 

五0三營第三連的老虎“323號”到達諾曼底，圖1所示攝於1944年7月6日，車長賽德爾軍士長，他的老虎成了諾

被炸燬的虎王“123號”

曼底戰役中五0三營第一輛損失的坦克，但不是被擊毀，而是壓塌了橋摔了個稀巴爛。五0三營第一連是當時諾曼底戰場唯虎王坦克部隊，他們遭到了攜帶火箭彈的英軍“颱風”攻擊機和美軍“野馬”p-51戰機的攻擊。盟軍飛機終於抵達了，但不是預告的“颱風”攻擊機，而是二千一百架包括重型轟炸機的超大機羣！英國陸軍在卡昂血戰之中吃夠了德軍虎式坦克的苦頭，因此決定在皇家空軍和美國陸航隊的協助下一舉粉碎德軍有生力量，打擊的重點當然是“克倫貝爾的黑死神”－陸軍少尉馮·羅森男爵率領的五0三營第三連。（原第三連連長謝夫上尉代理患病的營長）轟炸過後的情景足以説明一切，馮·羅森少尉在之後提交給馮·盧克少校的報告中作了如下陳述：“七月十八日早晨的空襲是下官在戰爭中從未有過的恐怖一幕！當然，我們事先得到通知並按程序趴在坦克下方的躲避壕裏，但是這根本沒用，將近六十噸重的坦克被炸到了九米外的彈坑裏！虎式坦克象撲克牌一樣在空中飛舞旋轉，人員傷亡慘重。我這裏有兩名軍人因戰爭恐懼症而自殺。在十四輛虎式坦克中，只有一輛能夠作戰。“全部的坦克都被泥土灰塵覆蓋，因此需要調整清理火炮，引擎冷卻系統全部失靈，無法開動。但是經過隊員們拼死搶修，在中午剛過時已經有幾輛坦克進入備戰狀態。於是我派遣這些坦克迅速向西部的英軍裝甲部隊側翼發起攻擊！”五0三營營部在七月十八日也被炸個底朝天，在R·雷諾斯撰寫的《鋼鐵地獄》一書中，記載了馮·羅森的老虎部隊在下午向英軍裝甲部隊發起反擊的詳情，並對他們的堅強意志和職業化的作戰素質表示了高度的讚許。同時五0三營第一連（虎王坦克）則遭受了美軍p51-D戰機的不斷襲擾，第二連的狀況也好不到哪裏去。五0三重坦克營和同一戰區的第二十二裝甲團第二裝甲營一度陷入了完全毀滅的狀態。那麼他們又是怎樣渡過這場危機的？英軍裝甲部隊又是怎樣在搶得先機的情況下反而出了大洋相的呢？偶然，一系列的偶然促成了這場奇怪的“古德伍德大作戰”。好，就讓我們來看看英國陸軍的這場拙劣表演吧。 當時以上提到的兩支德軍與貝克指揮的第二00突擊炮營暫時失去了聯繫。第二00突擊炮營編有五個突擊炮連，他們將部隊分為三個戰鬥羣（其中兩個羣各有兩個連，另一個羣則只有一個連）分散配屬在第一二五裝甲擲彈團的第一、第二營內。該團第二營和第二十二裝甲團第二營幾乎處在同一地域，因此也在大空襲中遭受了一定損失，配屬在該營的第二00突擊炮營的一個連也被整個炸飛，從第二十一裝甲師的序列中消失了。

剩餘的四個連中，編在第一二五裝甲擲彈團第一營的兩個連駐守在未遭空襲的基維維爾以南地區而倖免於難。而最後兩個連在更南端的格蘭迪維爾地區待機，同樣沒有損失。而他們所在地區其實在戰前就劃為美軍轟炸重點了。英軍戰後對這次空襲的評價是“除了B-26和波士頓中型轟炸機制造的傻事以外基本滿意”。這個“傻事”是指本應在第二次地毯轟炸中攻擊久瓦維爾至迪莫維爾以南地域的美國陸軍第九航空隊的B-26和波士頓中型轟炸機，他們炸錯了目標，而且堵塞了英軍裝甲部隊的前進道路。當時該隊轟炸地區上空迷霧重重，因此將炸彈錯投在目標以南的梅希內爾－福雷門德地區的麥田裏。於是德軍第二00突擊炮營四個連的寶貴突擊炮們就此躲過了應該落到頭上的禮物。但是當時在“走廊”東西兩側的德軍部隊〔五0三營等〕已經在英國皇家空軍重轟炸機的密集轟炸下完全崩潰，

英軍還呼叫了軍直屬和師直屬炮兵部隊的援護射擊，更令德軍雪上加霜。可以這麼説：除了友軍誤射外，這時的英軍裝甲部隊可以説是所向無敵了！擔任這一地段主攻的是英軍第十一裝甲師，先鋒部隊為第三裝甲團穆爾率領的A連－他們最先到達戰區分界線－鐵路。

“我不知道該怎麼評論英國人，似乎謹慎是他們一切失敗的源泉所在。A連在到達鐵路後沒有立即越界攻擊對另一側處於瀕死狀態的德軍給予致命一擊，而是停車下來觀察地形寫報告！就因為兩輛“謝爾曼”坦克的履帶減震橡膠塊被鐵路陸基的砂石磨掉了！之後穆爾和手下又有了一個“重大發現”：輪式車輛無法橫越鐵路。於是為了輪式車輛的通行問題而停止了所有履帶戰鬥車輛的行進，接着向團部打報告要求派裝甲工兵部隊破壞鐵路“以便輪式車輛和坦克一起順利前進”。在等待回覆的這段時間，英國人悠閒地喝起了好茶。”穆爾在戰後撰寫的回憶錄《德軍戰車的飼料》中寫道：“趁這段休息時間！B連連長比爾·庫羅斯更換了戰鬥隊形，將裝備七十五毫米炮的謝爾曼坦克以三十六米的間距一字排開，而“螢火蟲”則以梯形編隊緊跟其後。每個連配有四輛“螢火蟲”，德軍很清楚它的威力，所以總是優先向它集中射擊－這樣的陣型可以讓老式謝爾曼先擋些炮彈。”穆爾沒有提到他們A連的隊形，但是據信他也將密集編隊改為這種展開隊形了。就在英軍止步不前改換編隊的這段時間（用穆爾的話來説是“休息時間”），第二00突擊炮營早已在鐵路南側 佈下天羅地網；而最重要的是，英軍喝茶的同時，西側第五0三營的官兵正在通炮管、換履帶、擦風扇。珍貴的時機就這樣被浪費了，不久英軍就會為這種不負責任的舉動灑下鮮血。韓國的 ACADEMY 模型公司以這張照片裏的四個士兵為原型出品過一套1\35模型。人物質量不好，但是附送很多炮彈和配件，英軍第二十九裝甲旅才命令手下三個裝甲團按預定計劃發起“古德伍德大作戰”

第三裝甲團越過通向梅希內爾－福雷門德的南北鐵路路基進逼右翼的布拉和維瓦弗利地區；第二裝甲團則突擊左翼的索利埃爾和福爾地區。剩下的第二十三輕騎兵團跟隨在第二裝甲團後面，它的目標是布克維斯地區。

再看看穆爾在回憶錄中的敍述：“我們再次前進，這時毫無敵軍反擊的跡象。不久我的一名排長喬尼·蘭克頓報告説他擊毀了一輛突然現身的四號坦克。就在這時幾枚炮彈向我們射來，騰起一陣煙霧。但是我們根本無法判斷炮擊從哪個方向而來。煙霧散去，我們更加緊張了。我們一邊觀察梅希內爾－福雷門德廢墟的左側一邊通過，突然最前面的一輛謝爾曼坦克冒出了火焰和濃煙，但是我們還是沒法判斷敵軍的位置！德軍火箭彈雨點般地向我軍砸來，落在先頭坦克的後面，N13公路一片混亂。“終於看到了，我們全部的車長都注意到環繞下一個村莊的兩個蘋果園。“那是格蘭迪維爾地區！“我軍炮手們拼命把炮塔搖向敵軍，可是敵彈居然從兩個方向同時飛來！我軍又有三輛謝爾曼坦克被烈焰吞噬。我的戰士們推開艙門在草地上翻滾着試圖撲滅身上的火苗，火焰跟隨着他們的滾動而在草地上延展，拉出了無數的火線！“然後，我軍右側也出現了不少黑色煙柱，那是第二裝甲團的方向。我聽得出來，那個聲音是八十八毫米炮！”

在格蘭迪維爾痛擊穆爾裝甲連的是貝克麾下訓練有素的第二00突擊炮營，而向第二裝甲團發起反擊的，正是馮·羅森的五0三重坦克營第三連。英軍的前進被全面阻滯了。

“古德伍德大作戰”的策劃者對這場戰鬥寄予厚望，稱它為“賽馬場的一日”，可惜他們又賭輸了。德軍的防禦縱深遠比英國人估計的要強得多，而轟炸機羣不可能連樹林也一起炸光，隱藏在樹林中的德軍反坦克炮就成了漏網之魚；而英國人緩慢的前進速度和在鐵路邊的貽誤戰機則將全殲五0三重坦克營的機會白白葬送了，同時第二00突擊炮營由於美軍誤炸而倖存也是英軍萬萬沒有想到的。

輕敵、傲慢、短視、怯懦，英軍裝甲部隊的種種惡習和協調上的漏洞在“古德伍德大作戰”中暴露無遺，原本一場沒有任何懸念的殲滅戰竟變成了德軍的射擊表演。看來面對歷經東部戰線生死搏鬥的德軍精鋭部隊，英國人要學的還很多。