反裝甲武器

1943年，納粹德國陸軍為了抵擋蘇聯紅軍軍強大的坦克優勢，在空軍X─4型有線制導空空導彈方案的基礎上，研製了專門打坦克的X─7型導彈。1944年9月，X─7基本研製成功，但未及投入使用就戰敗投降了。

1946年，法國的諾德─阿維什公司開始研製反坦克導彈，1953年前後研製成功SS─10型反坦克導彈，並在1956年的阿爾利亞戰場上使用。SS─10型是世界上最早裝備部隊，最早實戰使用的反坦克導彈。此後，反坦克導彈發展很快，已發展到第三代。在70年代後的多次局部戰爭中，特別是在中東戰場上，反坦克導彈以其輝煌的戰績，證明它是當今坦克等裝甲車輛的最大剋星之一。

防坦克地雷－918年由德國人研製。1916年，坦克在第一次世界大戰的戰場上出現，這導致了防坦克地雷的誕生。受坦克威脅最大的德國人在1918年道德將炮彈改裝成防坦克地雷，隨後又研製了兩種制式化的防坦克地雷，用於對付英、法軍的坦克，獲得了一定的戰果。在第二次世界大戰中，防坦克地雷得到了廣泛應用。據統計，在當時被毀傷的坦克中，有20%是坦克地雷的戰線。

坦克是一種具有較強火力、快速越野機動能力和堅強裝甲防護，主要用於地面突擊的履帶式裝甲戰鬥車輛。主用於與敵坦克和其他裝甲車輛作戰，也可以壓制反坦克武器和其他炮兵武器，摧毀野戰工事，殲滅有生力量。

步兵戰車：專門用於步兵機動和作戰的裝甲戰鬥車輛。其重要任務是協同坦克作戰，消滅地方輕型裝甲戰鬥車輛、火力支撐點、軟目標以及各種反坦克武器，必要時還可用來對付敵坦克及低空飛行目標。通常分為履帶式步兵戰車和輪式步兵戰車。步兵戰車體積小，重量輕，通常戰鬥全重12-28噸，乘員2-3人，載員6-10人。車內佈置與坦克不同，車前部裝有發動機和傳動裝置，駕駛員位置緊靠其旁。士兵可在車內通過觀察窗及射擊孔向外進行射擊。車後有門，士兵可隨時迅速下車作戰。步兵戰車在野戰行駛時速度與坦克差不多，在公路上行駛比坦克速度快，最大時速70-80千米。多數步兵戰車為水陸兩用，水上時速6-8千米。步兵戰車的裝甲厚度為10-15毫米，比坦克薄，但比裝甲輸送車厚，其炮塔正面能防20毫米或25毫米炮彈，車體能防機槍彈或炮彈片。步兵戰車的火力比裝甲輸送車強，有機關炮1門，用於殺傷地面目標及對於低空目標。有的步兵戰車還裝有反坦克導彈發射架並攜帶數枚導彈，或配備機槍等。