印度捷特航空公司

作為印度頂級的國際航空公司，捷特航空在2010年6月17日倫敦大英博物館舉行的第二屆“年度航空公司”頒獎典禮被評選為“世界最佳航空”之一。捷特航空優質的機艙服務和卓越的飛行體驗在這次的評選活動中得到了高度評價。

2021年9月23日，捷特航空位列2021年《亞洲品牌500強》排行榜第373位。 ^[5] 

印度捷特航空公司及其完全控股的子公司JetLite航空如今已擁有102架飛機（主要以波音飛機為主）平均機齡7.3年，並每天有超過525次航班為其客户提供服務。捷特航空提供了每天4次由德里、孟買飛往倫敦希斯羅國際機場的航班。值得一提的是，捷特航空已經於2010年6月14日開通了孟買-上海-舊金山的航線，從而成為印度首家開通孟買經上海直飛美國航線的航空公司。該公司每天執飛525班到西歐、中東、東亞、東南亞、美國及印度國內客運和貨運航線，共聯通印度國內的48個航點和16個國際航點。該公司總部設在孟買，以新德里國際機場、班加羅爾國際機場、加爾各答國際機場、金奈國際機場、倫敦希斯羅國際機場、上海浦東國際機場及布魯塞爾國際機場為主要運作基地。

1992年4月1日，捷特航空作為一個“空中的士”運營商開始運作。

1993年5月5日，公司以4架波音737-300開始商業航空運營。

1994年1月4日，申請運營定期航班，1995年1月4日獲准。

2004年3月，開通斯里蘭卡航線，開始運營國際航線。

2007年4月12日，捷特航空收購撒哈拉航空公司(Air Sahara ),同時將其改名為Jet Lite。

2008年6月14日，開始運營孟買-上海-舊金山航線，並計劃孟買-上海-温哥華、洛杉磯等航線。

捷特航空每日有400多個航班運營60多個目的地，包括印度及次大陸、亞洲、中東、歐洲、北美。有600條國內航線和380條國際航線。

2019年4月17日，最後一趟航班結束後，捷特航空公司全面停飛。 ^[2] 

2019年6月18日，在因債務危機全面停飛兩個月後，印度捷特航空公司日前正式進入破產程序。 ^[3] 

截止2016年10月（現役） ^[4] 

13架 ATR 72/42

70架 波音737

11架 空中客車A330-200

8架 波音777-300ER

此外還有訂購中的10架 波音787

2019年4月17日，捷特航空公司稱，由於公司無力支付燃料及其他關鍵服務的費用，將全面停飛。

該公司旗下一共僱傭了23000名員工，飛行員、地勤工作人員等已經數月沒有領到工資。有報道稱，該公司僅有5架飛機投入使用。

而由於該公司宣佈停飛，有大量遊客被迫滯留在世界各地，英國民航局已向客户發送了通知，告知他們如何根據航班預訂方式尋求退款。 ^[2] 

2009年8月17日，在孟加拉國首都達卡齊亞國際機場，一架捷特航空的波音737-800型客機。這架搭載121名乘客和10名機組成員。客機當天計劃從達卡飛往印度孟買，在起飛時遇到緊急情況剎車並滑出跑道，造成機場進出航班中斷，無人員傷亡。

2016年3月4日，當地時間週四，一架載有128人的印度捷特航空公司飛機在孟買機場降落時主起落架坍塌。從現場照片來看，機腹和發動機着地。航班號9W354的客機約在晚上10點鐘降落在主跑道上，最終停在N9滑行道上。機型為波音737-900。機場官員稱，機場跑道受損，受傷程度正在進行評估。據捷特航空的工程師初步評估，飛機右側主起落架受損。