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南衡高速鐵路
鎖定
南衡高速鐵路（Nanning-Hengyang High-speed Railway），簡稱南衡高鐵，又名南衡客運專線，是一條連接廣西壯族自治區南寧市與湖南省衡陽市的高速鐵路。
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是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”呼南高速鐵路主通道之一。
南衡高鐵的開通將使得南寧到衡陽的時間從4小時縮短到2小時左右。
南衡高速鐵路建設背景
南衡高速鐵路，簡稱南衡高鐵，是《廣西鐵路建設“十三五”規劃（修編）》中重點投資工程項目，也是呼南高鐵的重要組成部分，同現有的衡柳鐵路，柳南客專，湘桂鐵路等共同組成廣西北上的重要通道，是廣西壯族自治區繼貴南高鐵，南玉深高鐵之後第三條規劃時速350km的高速鐵路。
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由於衡柳高鐵和柳南客專建設時間比較早，設計時速等級比較低，運行時速柳南客專為250km/h，衡柳鐵路為200km/h（預留250km/h）
[3]
，且衡柳鐵路為動車和普快共線，導致列車運行時速和線路提速受到較大的限制，致使南寧東至衡陽東600多公里距離，動車組需要運行5小時左右，同時讓南寧東進京大站標杆車G530也需要運行11小時
[4]
，極大的阻礙了廣西壯族自治區與中南、華東，華中以及華北地區之間的往來。
南衡高速鐵路歷史沿革
南衡高速鐵路線路站點
正線數目 | 雙線 |
設計速度 | 350千米/小時 |
軌道類型 | 無砟軌道、無縫鋼軌 |
車輛基地 | 南寧東動車所、桂林北動車運用所 |
南衡高速鐵路價值意義
南衡高鐵的規劃建設有效的提升了廣西出省的速度，屆時南寧東至北京西，上海虹橋的運行時間將縮短至8小時以內，南寧將全面融入京滬等大都市8小時生活圈。南衡高鐵作為呼南高鐵重要的組成部分，全程將採用無砟軌道進行建設。
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- 參考資料
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- 1. 廣西鐵路建設“十三五”規劃(修編)發佈 涉多條高鐵 ．新浪廣西．2018-12-15[引用日期2019-07-22]
- 2. 350km/h！廣西桂林將建北上速度最快高鐵 可直通“長三角” ．中國新聞網[引用日期2020-03-18]
- 3. 廣西將開通衡柳高鐵 結束無高鐵歷史 ．中華人民共和國中央人民政府．2013-07-20[引用日期2019-07-22]
- 4. 開行"大站快車" 南寧與北京進入"10小時高鐵圈" ．廣西新聞網．2019-07-03[引用日期2019-07-22]
- 5. 廣西新增這些高鐵路線規劃，快來看看路過你家嗎？ ．南國早報．2018-12-14[引用日期2019-07-22]
- 6. 廣西中信恆泰工程顧問有限公司關於南寧經桂林至衡陽新高鐵柳州至衡陽段深化可行性研究的公開招標公告 ．中國政府採購網[引用日期2022-08-03]
- 7. 南衡高鐵要來了！衡陽至柳州將縮短2小時 ．衡陽日報[引用日期2022-10-27]
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