南溪濕地公園站

2019年6月6日，吉林省發展和改革委員會批覆《長春市軌道交通6號線工程項目可行性研究報告》，長春軌道交通6號線設南溪濕地站 ^[6]  。

2020年9月30日，南溪濕地站首環構件安裝完成 ^[7]  ；12月30日，南溪濕地站裝配段裝配完成 ^[2]  。

2021年7月7日，南溪濕地站主體結構封頂 ^[3]  。

2023年3月9日至3月15日，長春市軌道交通集團有限公司對長春軌道交通6號線車站命名公開徵求意見，擬將該站命名為南溪濕地站 ^[8]  ；同年，南溪濕地站確定站名為南溪濕地公園站；12月，南溪濕地公園站通過單位工程驗收 ^[9]  。

2024年3月28日，南溪濕地公園站投用運營，通行長春軌道交通6號線 ^[4]  。

南溪濕地公園站位於中國吉林省長春市溪畔街與和美路交會處西北側，呈西北至東南走向敷設；車站北側為南溪濕地公園，西側為城投南溪裏文旅小鎮，東側為南溪虹著、長春市十一高中南溪學校 ^[1]  。

據2024年5月長春軌道交通官網數據，南溪濕地公園站共開放2個出入口，周邊信息如下表所示：

據2024年5月長春軌道交通官網數據，南溪濕地公園站的相鄰車站如下表所示：

南溪濕地公園站設計方案靈感來源於鄉間林蔭路，兩側大樹形成頂部合圍，光線透過樹葉形成斑駁樹影，並強調光線的變化，利用裝配站的空間特點使投影燈在空間中投下不同色彩的光影，配合牆面的動植物造型營造出四時變化的空間效果 ^[10]  。

南溪濕地公園站總建築面積為16440平方米，總長度為258.4米；車站基坑長度為258.6米，基坑北側擴大端寬度為24.7米，南側擴大段寬度為23.7米，現澆標準段寬度為21.3米，基坑中部裝配段寬度為22.5米，基坑深度約為19.49米至22.17米；裝配段長度為184米，寬度為20.5米，高度為17.45米，共縱向設置92環，每環寬度為2米；車站軌面埋深約18米，車站中心裏程處覆土厚度為3.5米；站台寬度為11米；車站共設4個出入口（其中預留出入口2個）及2組風亭 ^{[2]  [7]  [11]}  。

南溪濕地公園站為地下雙層雙跨箱形框架車站及直牆拱頂預製裝配式車站 ^[2]  。

南溪濕地公園站為地下兩層車站，其中地下一層為站廳層，由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，外側為非付費區，內側為付費區；地下二層為站台層，站台形式為島式站台；站廳層與站台層由三部樓梯、三部扶梯與一部直梯相連 ^[1]  。

據2024年5月長春軌道交通官網數據，南溪濕地公園站的首末班車時間如下表所示：

據2024年5月長春軌道交通官網數據，南溪濕地公園站的設備設施如下表所示：

截至2024年5月，途經南溪濕地公園站的公交線路如下表所示：

南溪濕地公園站採用明挖法施工，主體結構採用現澆法及裝配式拼裝法施工 ^[2]  。