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南深高鐵
鎖定
南深高鐵西起南寧東站，東至深圳北站，全長645.7公里，其中新建南寧東站至江門站段正線長度507.8公里，利用深圳至茂名鐵路江門站至深圳北站段137.9公里，設計時速350公里，總投資639.83億元。
- 中文名
- 南深高鐵
- 外文名
- Nanning-Shenzhen High-speed Railway
- 設計速度
- 350 km/h
- 鐵路等級
- 高速鐵路
南深高鐵歷史沿革
2019年1月26日，南深高鐵重要組成部分——南寧至玉林鐵路建設動土。
[5]
8月2日，廣西壯族自治區發展和改革委員會批覆新建南寧至玉林鐵路可行性研究報告。
[3]
10月17日，廣西壯族自治區交通運輸廳批覆新建南玉鐵路初步設計。
[4]
2020年10月14日，廣東省發展和改革委員會批覆深圳至南寧高鐵重要組成部分——珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目可行性研究報告。
[11]
12月3日，廣西壯族自治區發展和改革委員會批覆新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段可行性研究報告。
[6]
12月11日，江門至珠三角樞紐機場段項目先開段開工。
[14-15]
12月26日，南深高鐵玉岑段先開點開工。
[7]
2021年10月8日，廣西壯族自治區交通運輸廳批覆南深高鐵玉林至岑溪（桂粵省界）段項目初步設計。
[8]
10月15日，廣東省交通運輸廳批覆新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場DK0+000～DK76+901.5段初步設計。
[12]
12月17日，江門至珠三角樞紐機場段正式全線動工。
[13]
南深高鐵站點線路
南深高鐵技術標準
鐵路等級：高速鐵路
正線數目：雙線
設計速度目標值：350公里/小時
最大坡度：20‰
最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米
到發線有效長度：650米
牽引種類：電力
列車運行控制方式：自動控制
調度指揮方式：綜合調度集中
其他技術標準執行《高速鐵路設計規範》（TB10621-2014）
南深高鐵線路走向
南寧經玉林至深圳高鐵位於廣西壯族自治區和廣東省境內，橫貫桂東粵西。
南寧至玉林線路：自南寧樞紐南寧東站引出，經邕寧站向東,進入橫縣境內，於六景工業園區設站，繼續東行，在橫縣縣城東北側設站，出橫縣站進入貴港境內，後經木格進入玉林境內，在興業縣城南側設站，而後線路取直走行至玉林市高新區北側設玉林北站，長約193公里。
玉林至岑溪（桂粵省界）線路：自玉林北站引出，沿洛湛鐵路向東至容縣，跨洛湛鐵路、國道G324後設容縣南站，再跨國道G241，沿洛湛鐵路南側過岑溪，設岑溪東站後至省界，長約111公里。
江門至珠三角樞紐機場段：自深茂鐵路區間引出，經江門鶴山、佛山高明，終至珠三角機場站（與廣湛鐵路合設），長98.6公里。
[15]
南深高鐵站點設置
據2019年《新建南寧至玉林鐵路可行性研究報告的批覆》、《廣西壯族自治區交通運輸廳關於新建南寧至玉林鐵路初步設計的批覆》，全線共分別設南寧東站、五合站、六景站、橫縣站、興業南站、玉林北站等6處車站，站房面積6.6萬平方米，在玉林北站設存車場。
[3-4]
2020年7月，自治區同意新建南玉高鐵增設預留貴港南站。
[10]
序號 | 車站 | 車站性質 |
|---|---|---|
1 | 始發站 | |
2 | 越行站 | |
3 | 中間站 | |
4 | 中間站 | |
5 | 預留 | |
6 | 中間站 | |
7 | 始發站 | |
8 | ||
9 | ||
10 | ||
11 | ||
12 | ||
13 |
- 參考資料
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- 1. 新一批高鐵規劃出爐，串起大半個廣東 ．澎湃網[引用日期2018-06-23]
- 2. 廣西壯族自治區建設工程機電設備招標中心南寧經玉林至深圳高鐵實施方案服務項目採購【項目編號：YLZC2017-G3-2140】公開招標公告 ．中國政府採購網[引用日期2023-01-11]
- 3. 關於新建南寧至玉林鐵路可行性研究報告的批覆 ．廣西壯族自治區發展和改革委員會[引用日期2023-01-11]
- 4. 新建南玉鐵路初步設計獲批覆 ．廣西壯族自治區交通運輸廳[引用日期2023-01-11]
- 5. 夢想照進現實——南寧至玉林城際鐵路建設動土側記 ．玉林新聞網[引用日期2023-01-11]
- 6. 關於新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段可行性研究報告的批覆 ．廣西壯族自治區發展和改革委員會[引用日期2023-01-11]
- 7. 南深高速鐵路玉岑段先開點容岑隧道開工 ．廣西玉林市人民政府[引用日期2023-01-11]
- 8. 全線開工在即！南深高鐵玉林至岑溪（桂粵省界）段項目初步設計獲批覆 ．騰訊網[引用日期2023-01-11]
- 9. 玉岑鐵路開工建設 ．央廣網[引用日期2023-01-11]
- 10. 重磅！南玉高鐵將增設預留一個站點——貴港南站！！ ．玉林發佈[引用日期2023-01-12]
- 11. 南深高鐵廣東段傳來新消息 可行性研究報告獲批覆 ．光明網[引用日期2023-01-12]
- 12. 廣東省交通運輸廳關於新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場DK0+000～DK76+901.5段初步設計的批覆 ．廣東省交通運輸廳[引用日期2023-01-12]
- 13. 珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段動工 推動軌道與航空無縫銜接 ．江門市人民政府[引用日期2023-01-12]
- 14. 江門又將迎來一條高鐵，直達珠三角樞紐機場！崖門出海航道二期工程也正式動工了… ．澎湃[引用日期2023-01-12]
- 15. 珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段、深圳至深汕合作區高鐵開工建設 助推粵港澳大灣區經濟高質量發展 ．廣東省發展和改革委員會[引用日期2023-01-12]
- 16. 廣東省發展改革委關於珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目可行性研究報告審批前公示 ．廣東省發展和改革委員會[引用日期2023-01-12]
- 17. 新建鐵路深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段環境影響報告書 ．其他[引用日期2023-01-14]
- 收起
