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北環線
鎖定
- 線路長度
- 10.7 km
- 運營機構
- 香港鐵路有限公司
- 建設狀況
- 規劃中
- 建設時間
- 2025年
- 通車時間
- 2034年
北環線歷史沿革
北環線原本是《鐵路發展策略》中西部走廊鐵路近郊客運線的一部份,後來政府將此段暫緩興建,並稱之為西鐵第二期。及後在香港政府的《鐵路發展策略2000》被重點提出,為六個主要新鐵路計劃之一,目標在2011年至2016年完成,當時計劃更連接羅湖站。近年與廣深港高速鐵路香港段合併為一個項目進行研究,在廣深港高速鐵路香港段的“共用通道方案”下,高速鐵路列車將行經北環線錦上路至洲頭附近一段的路軌;然而共用通道方案在2007年8月香港政府決定使用“專用通道方案”的同時否決。另外,擬建的港口鐵路線亦可能和北環線共用路軌。東鐵線落馬洲支線及西鐵線錦上路站已預留設施作伸延之用。
北環線價值意義
北環線主要發揮三個功能,包括:將西鐵連接至落馬洲過境通道;為凹頭、牛潭尾及新田的發展提供鐵路;以及與落馬洲支線接駁,連接東鐵及西鐵。
北環線線路走向
- 參考資料
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- 1. 香港營運網絡及未來支線 .香港鐵路有限公司[引用日期2020-08-18]
- 2. 港鐵 > 鐵路網絡擴展工程 .港鐵[引用日期2022-04-05]