北清路

北清路主線採用部分高架方式，起點與現況北清路順接，依次上跨京新高速、京張高鐵、下穿地鐵昌平線、上跨京藏高速、回昌東路、地鐵8號線後落至地面，與站前街設置分離式立交，至宏福西路西側後再次高架，依次上跨宏福西路、定泗路、安立 路、七星路後再次落至地面，與魯疃西路、未來科學城路設置分離式立交後接地平至終點。其中，高架段全長約12.9 公里。

主路採用高架橋樑路段， 標準斷面為主路雙向 6 車道、橋下輔路設置雙向六車道；主路採用路基型式路段，標準斷面為主路雙向 6 車道、外側輔路設置雙向四車道；全線設置非機動車道及人行道。沿線新建互通式立交 3 座、新建菱形立交4座。

五環到六環之間南北向貫通道路3條，分別是京藏高速、安立路和京承高速，東西向貫通道路只有五環路和六環路，道路網密度規劃實現率低於相關要求，現況交通供給不足。 ^[1] 

在《北京城市總體規劃(2016 年-2035 年)》中，北清路是構建北京“兩軸” 空間形態北部縱軸區域的主要基礎設施項目之一，是促進北京市空間整體佈局、 促進北部研發服務和高技術產業帶的建設和發展，是完善北部地區路網結構的需 要，項目建成後將進一步緩解北部地區、機場地區的交通壓力，具有重要意義。 ^[1] 

北清路（京新高速-京承高速）快速化改造工程位於北京市海淀區、昌平區，根據設計方案批覆，本項目道路走向為：

道路西起京新高速西側，沿現狀北清路向東經京新高速、生命科學園路、生命科學園東路、京張城際鐵路、二撥子西路、軌道交通昌平線、二撥子東路、半壁店溝、京藏高速、朱辛莊西二路、朱辛莊西路、朱辛莊東路、農學院東路、回昌東路、軌道交通 8 號線、七燕路、七燕乾渠、站前西街、站前街、站前東街、平西府西路、宏福西路、二排乾渠、宏福中路、建材城東側路後，線路轉向東北，經三排乾渠、四排乾渠後，沿現狀定泗路向東經五排乾渠、北七家村中路、海德寶花園東路、軌道交通 17 號線、魯疃西路、未來科技城路後，至終點京承高速西側現狀主路收費站，道路全長 19.4 公里。道路由京新高速至七燕路、由宏福西路至七星路段主路採用高架橋形式，高架段全長約 12.9 公里。 ^[2] 

北清路規劃為城市快速路，紅線寬60至110米，上設快速高架橋，下設地面輔路，標準斷面均為雙向6車道。

一期工程沿線，相交道路共計6條，包括京新、京藏兩條高速，以及二撥子西路、回昌東路、站前街、宏福西路4條主幹路。相交及臨近主要鐵路、軌道線共計4處，包括京張高鐵、東北環線鐵路、地鐵昌平線、地鐵8號線，同時還與6條河道相交。京新高速至七燕路段主路採用高架橋形式，高架橋長約4.78公里，終點主路與宏福西路平交，預留遠期上跨宏福西路設置高架橋的條件。項目隨道路同步實施市政公用管線、綠化、交通、照明等工程。 ^[4] 

2021年10月19日，北清路跨京藏立交開始進場施工。 ^[5] 

2022年10月，北京市發改委批覆北清路（友誼路-宏福西路）快速化改造工程項目建議書（代可行性研究報告）。現有的北清路將升級為城市快速路，變快的同時也將拓寬。 ^[6] 

2022年10月消息，北清路計劃2024年底建成通車。該項目實施後，將實現京新高速、京藏高速以及五環、六環等高快速路快捷轉換。 ^[7] 

2022年12月5日，人民網北京消息，近日，北清路快速化改造工程1號標段主線橋已全面進入上部結構施工。 ^[8] 

2024年3月1日消息，北清路快速化改造工程實現全面復工，全線整體已經完成了一半多。作為北京市重點建設項目，北清路將從城市主幹路“變身”為城市快速路，並在京藏高速節點建設北京最大的互通立交橋，有效緩解現況道路和區域交通擁堵 ^[9]  。

2024年3月4日消息，北清路正進行京藏、京新互通立交匝道橋、高架橋南側橋樑結構及部分道路和管線施工。 ^[10]  計劃2024年完成北清路快速化提級改造。 ^[11] 

2024年4月，北清路全線整體形象進度完成了大約50%-60%。 ^[12]