北海道開發廳

北海道是日本北端的一個大島嶼，面積8.3萬平方公里，佔日本國土面積的22%。道內可開墾耕地69.4萬公頃，佔全國的47%；煤炭儲量84億噸，佔全國的48%。加上季節的差異，形成了獨特的北國景觀和旅遊觀光資源。從歷史上看，由於北海道氣候寒冷，人口稀少，經濟社會發展落後。

日本北海道開發始於明治初年。明治元年（1869年），日本政府設立了北海道開拓使， 成立札幌本府，拓荒墾殖，修建橋樑道路、創設工廠，鼓勵移民，開始了北海道開發的歷史。

戰後初期，為了復興經濟，開發資源、提高糧食產量以及吸納人口，日本北海道開發成為全國性極為緊迫的任務。

為了適應北海道開發形勢的需要， 1950年5月頒佈了《北海道開發法》，依照此基本法，設置了專門的直屬中央政府的北海道開發廳，廳長為國務大臣。廳下設北海道開發局（日本語：ほっかいどうかいはつきょく），局直接對廳負責，局的辦公地點設在北海道的札幌市。開發廳的辦公地點設在日本首都東京，廳本部有88人，其餘7890人全部在北海道工作。

經過長期、有效的開發，北海道社會經濟取得了長足的發展，主要成績有：一是城市開發日趨活躍，人口過疏化現象得到明顯緩解。首府札幌市和道內其他中小城市的開發都取得了明顯的進展，城市產業和基礎設施均得到快速發展，人口穩定增長；二是北海道產業結構明顯提升，經濟實力增強。北海道通過開發IT農業，極大地提高了農業的競爭能力，成為日本重要的糧食供應基地。同時，以旅遊觀光為首的第三產業也得到快速發展；三是北海道居民收入水平顯著提高，生活質量得到較大改善。

平成13年（2001年），按照日本行政機構改革計劃，以北海道開發廳、國土廳、運輸省和建設省為主體成立了新的國土交通省（こくどこうつうしょう）。在國土交通省內設置負責北海道開發的行政組織機構——北海道局。北海道開發廳的職能與任務由國土交通省繼承，北海道開發一元化的行政組織由新的國土交通省中的北海道開發局來承擔，北海道開發廳裁撤。 ^[1] 

北海道廳舊本廳舍的建築風格屬新巴洛克式的舊本廳舍，整棟建築以250萬塊紅磚所砌造而成，因而得“紅磚館”之美名。它是1888年為北海道開拓使臣修建的廳舍，它不僅是代表日本明治時代的建築物，而且它充滿綠葉的前院也是札幌市的綠洲。這裏已經成為遊人遊玩的好地方。館內有許多早期建設北海道的資料,是日本小學生感受愛國主義教育的好去處。