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劉煒

（西南交通大學，副教授，博士生導師）

劉煒，西南交通大學電氣工程學院電力工程系副系主任、博士生導師。主要研究方向為牽引供電系統設計仿真，再生制動能量利用、雜散電流。主持國家重點研發計劃、國家自然科學青年基金、四川省自然科學基金，主研中國鐵路總公司科技開發計劃重點項目等多項國家級、省部級和企業橫向課題。發表國內外期刊論文50餘篇，其中SCI檢索8篇，EI檢索40餘篇。2020年獲得中國鐵道學會科學技術獎二等獎。2020年成都市高新區金熊貓人才獎。2019年獲得中鐵建科學技術獎二等獎。2017年成都市特聘專家。參與制定多項軌道交通供電系統相關IEC、IEEE和國家標準。現任Journal of Electrical Engineering&Technology (JEET)編委，電氣技術期刊編委。擔任International Journal of Electrical Power and Energy Systems，IEEE Transactions on Transportation Electrification，IEEE Transactions on Power Delivery，IEEE Transactions on Vehicular Technology，電工技術學報，高電壓技術，西南交通大學學報等國內外期刊審稿人。擔任地鐵和有軌電車初步設計評審專家。^[1]

中文名: 劉煒
學位/學歷: 博士
職業: 教師
專業方向: 牽引供電系統設計仿真，再生制動能量利用、雜散電流

職務: 西南交通大學電氣工程學院電力工程系副系主任
職稱: 西南交通大學副教授

(1) 參與國內外多項軌道交通供電系統標準制定

IEC/TC9/PT 63477, Railway applications- Coordination requirements and energy-saving performance evaluation for energyfeedback systems in DC traction power systems 逆變回饋裝置的協同控制和節能指標評估國際標準編制組成員

IEC/TC9/PT 641, Railway applications- Fixed installations - Requirements for the validation of simulation toolsused for the design of electric traction power supply systems牽引供電系統設計仿真軟件驗證國際標準編制組成員

IEC/TC9/AHG 23，Protection against corrosion by stray current from direct current 雜散電流腐蝕防護國際標準工作組成員

IEEE 2657-2021，Guide for energy feedback system for DCtraction power supply system[S]. United States ofAmerica: IEEE Standards Association, 2021直流牽引供電系統逆變回饋裝置國際標準編制組成員(排名第三)

GB/T 37423-2019，城市軌道交通再生制動能量吸收逆變裝置[S]. 北京：中國標準出版社, 2019.

(2) 近幾年，已發表牽引供電系統研究相關論文

[1] Wei Liu, Linjie Zhou, Zhe Pan, Ashfaque Ahmed Bhatti, Xiaopenghuang and Jian Zhang. Dynamic diffusion model of stray current in DC traction powersupply system[J]. IEEE Transactions on PowerDelivery, 2023, Early Access.

[2] Jian Zhang, Zhongbei Tian, Wei Liu, Lin Jiang, JiaxinZeng, He Qi, and Yuheng Yang. Regenerative braking energy utilization analysisin AC/DC railway power supply system with energy feedback systems[J]. IEEE Transactionson Transportation Electrification, 2023, Early Access.

[3] Jian Zhang, Wei Liu, Zhongbei Tian, He Qi, JiaxinZeng and Yuheng Yang. Urban rail substation parameter optimization by energy auditand modified slap swarm algorithm[J]. IEEE Transactions on Power Delivery.2022, 37(6): 4968-4978.

[4] Wei Liu, Tian Li, Jie Zheng, Weiguo Pan and Yichen Yin. Evaluationof the effect of stray current collection system in DC-electrified railwaysystem[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2021, 70(7):6542-6553

[5] Wei Liu, Jian Zhang, Hui Wang, Tuojian Wu, Ying Lou and Xiaowen Ye.Modified AC/DC unified power flow and energy-saving evaluation for urban railpower supply system with energy feedback systems[J]. IEEE Transactions onVehicular Technology,2021, 70(10): 9898-9909

[6] Hui Wang, Wei Liu, Qunzhan Li, Bo Wu, TongTong Liu.Compensation of negative sequence for a novel AC integrated power supply systemof urban rail transit[J]. IET Generation, Transmission& Distribution,2021,15(22):3188-3203

[7] Jian Zhang, Wei Liu, Zhongbei Tian, Hao Zhang, JiaxinZeng, He Qi. Modelling, simulating and parameter designingfor traction power system with bidirectional converter devices[J]. IETGeneration, Transmission& Distribution, 2022,16(1):110-122

[8] Shengfu Gao, Qunzhan Li, Xiaohong Huang, Qingan Ma, WeiLiu, Sida Tang. Optimal sizing and operation of hybrid energy storagesystems in co-phase traction power supply system considering batterydegradation. IET Generation, Transmission& Distribution, 2023, EarlyAccess.

[9] 劉煒，曾佳欣，馬慶安，張戩，熊蓬，戚賀．含雙向變流裝置的城軌牽引供電系統協同供電潮流計算[J]．西南交通大學學報. 網絡首發

[10] 劉煒，楊凌雲，馬慶安，李雪飛，Bhatti Ashfaque Ahmed．雙制式列車接地系統的車-地聯合牽引供電計算[J]．西南交通大學學報. 網絡首發

[11] 劉煒，鄭傑，李田，等. 排流裝置對直流牽引供電系統雜散電流分佈的影響[J]. 電工技術學報. 2022, 37(18):4565-4574.

[12] 劉煒, 李思文,楊龍, 樊國楨, 潘衞國. 考慮管狀導體模型和軌中電流的鋼軌電位計算[J]. 鐵道學報.2022,44(01):48-55

[13] 劉煒，楊龍，李國玉，等. 計及迴流系統設備行為過程的鋼軌電位動態仿真[J]. 電工技術學報. 2022, 37(04):1000-1009.

[14] 劉煒，劉童童，王輝，等. 運行圖驅動的城軌供電系統負荷過程動態仿真[J]. 西南交通大學學報. 2022, 57(05):967-975.

[15] 劉煒，李由，張戩，等. 計及逆變回饋裝置間歇工作制的城軌供電計算[J]. 西南交通大學學報. 2022, 57(02):384-391.

[16] 王輝，劉煒，李羣湛，等. 基於源網荷統一鏈式電路的交流電氣化鐵路動態潮流計算[J]. 中國電機工程學報. 2022, 42(11): 3936-3953.

[17] 張戩, 劉煒, 潘衞國, 張浩, 謝偉, 葛洲. 基於改進暴力搜索算法的全雙向變流供電系統參數設計[J] .電工技術學報.2021,36(23):4896-4904

[18] 劉煒, 尹乙臣, 潘衞國, 楊龍, 張浩. 直流動態雜散電流在分層介質中的擴散模型[J].電工技術學報.2021,36(23):4864-4873

[19] 劉煒, 劉雪晴, 王輝, 李羣湛, 劉童童, 潘衞國. 市域鐵路牽引電纜貫通供電方案及潮流算法[J].西南交通大學學報.2021,56(04):689-697

[20] 劉煒, 張浩, 張戩, 李由, 潘衞國, 李羣湛. 城軌牽引供電系統逆變回饋裝置定容選址[J].西南交通大學學報.2021,56(06):1355-1362

[21] 劉煒, 唐一文,李富強, 王競. 考慮軌地迴路分佈式參數的直流牽引供電系統雙端穩態故障測距算法[J].電力自動化設備.2020,40(11):163-169

[22] 劉煒, 謝文君,孫名剛, 張麗, 趙佳微. 基於分層優化的分散式城軌供電系統網絡化支援供電,電工技術學報[J].2021,36(11):2306-2314

[23] 張麗豔，謝晨，羅博，劉煒. 牽引供電系統負序潮流分析及電能計量方式研究[J]. 鐵道學報. 2021, 43(6): 54-62.

[24] 劉煒, 李富強,唐靖坤, 何亮, 桑國陽, 李鯤鵬. 城市軌道走行軌過渡電阻測量方法與計算誤差[J].高電壓技術.2020,46(08):2856-2863

[25] 張戩,劉煒, 周瑞兵, 張揚鑫, 李由, 謝文君. 基於雙向變流裝置的城市軌道牽引供電系統潮流計算[J]. 中國鐵道科學. 2020, 41(01): 92-98

[26] 劉煒, 張揚鑫,張戩, 李鯤鵬, 李羣湛. 考慮牽引所多運行狀態的城軌交直流供電計算[J].西南交通大學學報,2020,55(06):1163-1170

[27] 劉煒，吳拓劍，禹皓元, 張戩,張麗. 直流牽引供電系統地面儲能裝置建模與仿真分析[J]. 電工技術學報. 2020, 35(19):4207-4215

[28] 劉煒, 李思文,王競, 崔洪敏, 李富強, 李由. 基於EWT能量熵的直流短路故障辨識[J].電力自動化設備, 2020,40(2):149-154

[29] 劉煒, 婁穎,張戩, 葉小雯, 周瑞兵. 計及城市軌道逆變回饋裝置的交直流統一供電計算[J].電工技術學報,2019,34(20):4381-4391

[30] 劉煒, 許伶俐,廖鈞, 劉聰, 劉瑞龍. 含逆變回饋裝置的城市軌道交直流混合潮流計算[J].鐵道學報,2019,41(11):65-71

[31] 劉煒, 劉雪晴,王輝, 王創, 李羣湛. 基於SVG的市域鐵路牽引供電系統供電方案[J]. 中國鐵道科學,2019,40(4):129-136

[32] 王輝, 劉煒, 李羣湛, 易東, 郭成. 基於複數域偏最小二乘法與等值法的多諧波源責任劃分[J]. 電力系統自動化, 2017,41(4): 78-85+119

[33] 劉煒, 王棟, 李羣湛, 崔夢雨. 基於時間逼近搜索算法的城軌列車運行節能優化研究[J].西南交通大學學報, 2016, 51(5):918-924

[34] 馬慶安，劉煒，徐英雷，等. 自耦變壓器供電牽引網接地迴流網絡的特徵阻抗矩陣的求取[J]. 電網技術. 2013, 37(06): 1764-1768.

[35] 劉煒, 李羣湛, 唐兵, 陳民武. 基於蒙特卡洛模擬的城市軌道概率潮流分析[J].西南交通大學學報, 2010, 45(4):561-567

[36] 劉煒, 李羣湛, 陳民武. 城市軌道交通交直流統一的牽引供電計算[J].電力系統保護與控制, 2010, 38(8):128-133

(3) 已授權牽引供電系統研究相關發明專利

[1] 劉煒, 周瑞兵,張戩, 劉雪晴, 吳拓劍, 李由, 謝文君, 張浩. 一種基於雙向變流裝置的城軌供電運行控制方法和系統[P].ZL202010390017.8.

[2] 劉煒, 李田,吳拓劍, 李思文, 潘衞國, 李鯤鵬, 胡勇, 楊龍, 尹乙臣, 樊國楨. 基於全線鋼軌電位特徵提取的在線鋼軌絕緣缺陷診斷方法[P].ZL202010392115.5.

[3] 劉煒, 趙佳微,張戩, 桑國陽劉雪晴, 李富強, 唐一文, 周瑞兵. 供電系統的分析方法與裝置[P]. ZL 201910639514.4.

[4] 劉煒,劉雪晴, 王輝, 王創, 張默, 趙佳微, 周瑞兵桑國陽. 基於靜止無功發生器的市域鐵路牽引供電系統供電方法[P]. ZL201910302252.2.

[5] 劉煒, 張浩,張戩, 尹乙臣. 城市軌道交通直流設備絕緣性能在線監測系統及控制方法[P]. ZL 201910986188.4.

[6] 劉煒，王沛沛，鄭傑，禹皓元等. 一種用於城市軌道、場線鋼軌絕緣節處的迴流裝置[P]. ZL201710102508.6.

[7] 高聖夫，劉煒，鄭傑，王沛沛，禹皓元等. 一種地鐵人防門與走行軌絕緣安裝性能檢測方法[P]. ZL 201710402422.5.

[8] 劉煒，許嘉軒，李鯤鵬，郭莉等. 低壓供電系統繼電保護整定驗證測試裝置及其控制方法[P]. ZL 201710422084.1.

[9] 劉煒，廖鈞，金安旭，許伶俐等. 一種車輛段、停車場與正線之間的鋼軌迴流系統及其控制方法[P]. ZL 201610113052.9.

[10] 劉煒，高聖夫，李羣湛，餘俊祥. 一種選擇性分合的地鐵屏蔽門等電位連接裝置及其控制方法[P]. ZL 201510176265.1.

[11] 金安旭，劉煒，李羣湛，廖鈞等. 一種治理地鐵車輛段雜散電流的分區供電系統和控制方法[P]. ZL201510863257.4.

參考資料

1. 西南交通大學副教授碩士生導師博士生導師．西南交通大學副教授碩士生導師博士生導師[引用日期2023-03-20]

劉煒的概述圖（1張）

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