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分茶鐵路

鎖定
浙贛鐵路支線——分茶鐵路,由分文鐵路+文茶鐵路組成,北起分宜站,止於茶陵西站。穿越安福縣內當時的赤谷、山莊、連村、江南、寮塘、甘洛、洲湖、金田、石溪、洋門等10個鄉鎮,南經永新縣文竹鎮延伸至茶陵西站,全長212.491千米。主要部分在江西省,跨經安福縣境內64.96千米。設分宜、慄木、松山、大光山、安福、太平、洲湖、金田、厚溪、永新、文竹、蓮花、茶陵、茶陵西14個停靠站。該線路暫無客運業務。
中文名
分茶鐵路
外文名
Fenyi-Chaling Railway
線路長度
212.49 km
起止站點
分宜站,茶陵西站

分茶鐵路歷史沿革

分茶鐵路由分文鐵路+文茶鐵路組成,起止站點為分宜——茶陵西,線路全長212.491km。與醴茶鐵路吉衡鐵路交匯於茶陵西站
1970年開始興建的浙贛鐵路支線——分文鐵路(原名井岡山鐵路),北起分宜站,穿越縣內當時的赤谷、山莊、連村、江南、寮塘、甘洛、洲湖、金田、石溪、洋門等10個鄉鎮,南伸到永新縣文竹鎮,全長158.45千米。主要部分在安福縣,跨經安福縣境內64.96千米。設分宜、慄木、松山、大光山、安福、太平、洲湖、金田、厚溪、永新、文竹11個停靠站,由江西省地方投資興建。暫無客運業務。
文茶聯絡線是湖南省與江西省交界處的一條準軌鐵路聯絡線。吉衡鐵路(衡茶吉鐵路)配套建設文茶聯絡線,起自吉衡鐵路東端的茶陵西站,向東至茶陵站,再向東至湘贛省界經火田站(預留)、蓮花站、至分文鐵路終點文竹站,線路全長54.041km,其中江西省境內13.126km、湖南省境內40.915km;醴茶支線改建工程長7.720km。暫無客運業務。

分茶鐵路線路站點

分宜站、慄木站、松山站大光山站安福站、太平站、洲湖站、金田站、厚溪站永新站、文竹站、蓮花站、茶陵站、茶陵西站