全州南站

2013年12月28日，由桂林開往北京西的首趟高鐵G530駛入全州南站，全州南站成為廣西第一個開通高鐵的縣級站，同時全州南站是湘桂高鐵線上停靠火車及動車最多的縣級站。

車站站房建築面積3193.32平方米，設基本站台和中間站台各一座，站房中部為旅客候車大廳，右側設售票處，站房採用鋼筋混凝土框架結構，主體一層。站房位於列車下行運行方向左側，南北長90.2米，東西寬24米，總建築規模達到842.4平方米。共有正線2條、到發線2條。2個站台，1站台與2站台地道相連。 ^[1] 

2019年10月11日0時起，全國列車運行圖將實施新一輪調整。針對桂林全州縣紅色旅遊快速發展，旅遊出行量大的實際，10月11日至12月20日，臨時增開全州南往返南寧東D9652/9653次動車組列車，方便遊客到全州接受革命傳統教育。 ^[2] 

2021年3月19日，D9688次列車由南寧東站開往全州南站，540名廣西黨員代表乘坐該次動車，奔赴湘江戰役舊址開展“打卡紅色教育基地”活動。 ^[4] 

2020年2月29日11時17分，D4965次動車專列搭乘着353名全州籍赴粵務工人員準時從廣西桂林全州南火車站駛往廣州南站，據瞭解，這是全國首趟縣域始發“定製”復工動車專列。 ^[3] 

車站站房建築面積3193.32平方米，設基本站台和中間站台各一座，站房中部為旅客候車大廳，右側設售票處，站房採用鋼筋混凝土框架結構，主體一層。

全州公交102路（火車南站經火車站至全州新區）

火車南站（始發站）—火車站—車站市場—五金公司—鹽業公司—光明小學—城西大道路口—半邊街停車場—半邊街—自來水公司—城關完小分校—全州高中—綜合大市場—城關完小—建設銀行—武裝部—中醫院—北門圓盤—郵政局—玉龍花園—公路所—法院—新區路口—新區廣場(終點站)。

首班6:10（冬季6:30），末班22:30（冬季22:00）。

全州公交101路（火車南站經火車站、環城路至全州新區）

新火車南站（始發站）—火車站—車站市場—五金公司—鹽業公司—光明小學—城西大道路口—半邊街停車場—半邊街—自來水公司—城關完小分校—全州高中—環城路口—菱角塘大市場—龍騰花苑路口—電業公司—北門圓盤—郵政局—玉龍花園—公路所—法院—新區路口—新區廣場（終點站）

首班6:10（冬季6:30），末班22:30（冬季22:00）。

全州公交110路（禪方藥業至火車南站）

禪方藥業（始發站）—水南村路口—城南市場—城南站—江南路口—步行街路口—建設銀行—城關完小—綜合大市場—全州高中—城關完小分校—自來水公司—半邊街—半邊街停車場—城西大道路口—城西工商所—110警務大隊—火車南站（終點站）。

首班6:10（冬季6:30），末班19:30（冬季19:00）。